ประสิทธิภาพอายุของระบบไฮดรอลิกของรถขุด

หลังจากที่รถขุดทำงานมาเป็นเวลานานจะพบปัญหามากขึ้นในระหว่างการบำรุงรักษา วันนี้เราจะพูดสั้น ๆ เกี่ยวกับปัญหาบางอย่างที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากอายุของระบบไฮดรอลิกของรถขุด

1. สิ่งสกปรกที่เป็นอนุภาคหลักในระบบไฮดรอลิกมาจากการสึกหรอทางกลไกตามปกติของระบบไฮดรอลิก และฝุ่นก็จะถูกดูดเข้าไปโดยอากาศที่ถูกดูดเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิง “มลพิษจากการถอดและประกอบ” ที่เกิดจากการยกเครื่องระบบไฮดรอลิก “ตะไบเหล็กและสิ่งสกปรกที่ถูกปั๊มไฮดรอลิกขนาดใหญ่บดขยี้ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าความแม่นยำในการกรองของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกน้อยกว่า 10 ไมครอนล้วนมีอยู่ในน้ำมัน”

2. เมื่อใช้น้ำมันไฮดรอลิกเป็นเวลา 2000 ชั่วโมง น้ำมันจะถูกกักขังโดยมีฟองอากาศละเอียดเล็กน้อยอยู่ในการไหล จากนั้นน้ำมันจะถูกออกซิไดซ์ สารที่เป็นกรดที่เกิดขึ้นหลังจากการออกซิเดชั่นของน้ำมันไฮดรอลิกจะทำให้สีของน้ำมันเปลี่ยนไปทั้งสีแดงหรือสีดำ เพิ่มการกัดกร่อนต่อโลหะ ตะกอนที่เกิดจากการกัดกร่อนจะปิดกั้นช่องว่างเล็กๆ ในตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก หม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิก และตัวจ่าย นอกจากนี้เนื่องจากอุณหภูมิที่แตกต่างกันในตอนเช้าและเย็นในสถานที่ต่าง ๆ และความเย็นและความร้อนตามธรรมชาติของงานเครื่องจักรกล อากาศร้อนในถังน้ำมันไฮดรอลิกจึงกลายเป็นหยดน้ำหลังจากเย็นลง ดังนั้นน้ำมันไฮดรอลิกจะสัมผัสกับมันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ความชื้น. ความชื้น อากาศ และสารที่เป็นกรดที่เกิดขึ้นหลังจากออกซิเดชั่นจะส่งผลเสียต่อโลหะ สนิมและการกัดกร่อนส่งผลต่อการทำงานปกติของระบบไฮดรอลิก

3. ในถังน้ำมันไฮดรอลิก ฟองอากาศที่ผสมลงในน้ำมันจะหมุนเวียนกับน้ำมัน ซึ่งจะลดความดันของระบบ ทำให้สภาพการหล่อลื่นแย่ลง ทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ ก้านลูกสูบไฮดรอลิกจะเปลี่ยนเป็นสีดำ ความเร็วของ เครื่องจะช้าลง และการเคลื่อนไหวจะไม่ต่อเนื่องกัน ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็น “ภาวะลิ่มเลือดอุดตันในสมองทางกล” เมื่อตะกอนปิดกั้นหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกจะมีอุณหภูมิสูงถึงมากกว่า 70 องศา ที่อุณหภูมิสูง น้ำมันไฮดรอลิกจะสูญเสียฟังก์ชันการหล่อลื่นป้องกันการสึกหรอ หากน้ำมันไฮดรอลิกสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน จะทำให้การสึกหรอทางกลเพิ่มขึ้น นอกจากนี้การสั่นสะเทือนยังเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างน้ำมันกับอากาศช่วยเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชั่นของน้ำมัน เนื่องจากหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกอยู่นอกหม้อน้ำถังเก็บน้ำของเครื่องยนต์ หม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกจึงถูกดูดโดยพัดลมเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูง อีกทั้งยังจะเพิ่มอุณหภูมิของสารป้องกันการแข็งตัวภายในทำให้เครื่องยนต์กระจายตัวผิดปกติและสูงเกินไปทำให้ความเร็วของรถช้าลงมาก น้ำมันไฮดรอลิกที่อุณหภูมิสูงยังทำให้ท่อน้ำมันแตก ซีลน้ำมันแตก ก้านลูกสูบเปลี่ยนเป็นสีดำ เป็นต้น ซึ่งจะทำให้เจ้าของรถเกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างร้ายแรง

เมื่อเวลาทำงานของรถขุดเพิ่มขึ้น อุปกรณ์เสริมจำนวนมากที่เสื่อมสภาพก็จำเป็นต้องเปลี่ยนให้ทันเวลาด้วย หากท่านจำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์เสริมการขุดคุณสามารถติดต่อเราได้ หากคุณต้องการซื้อกรถขุดมือสองคุณสามารถติดต่อเราได้เช่นกัน CCMIE ให้ความช่วยเหลือในการซื้อที่ครอบคลุมที่สุดแก่คุณ