มาตรการป้องกันการสึกหรอของกระบอกสูบเครื่องยนต์

(1) เครื่องยนต์ดีเซลใหม่หรือที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะต้องผ่านการทดลองใช้งานและทดลองอย่างเคร่งครัดก่อนจึงจะสามารถนำไปใช้งานอย่างเป็นทางการได้
(2) ตรวจสอบและบำรุงรักษาไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน และไส้กรองดีเซลเป็นประจำ เพื่อให้มั่นใจว่าไส้กรองอากาศทำงานในสภาพทางเทคนิคที่ดี
(3) เปลี่ยนน้ำมันกระทะเป็นประจำ และน้ำมันที่เติมจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งาน
(4) ห้ามมิให้สตาร์ทเครื่องก่อนแล้วจึงเติมน้ำ มิฉะนั้นถังอาจเย็นลงและแตกร้าวกะทันหัน
(5) รักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์อยู่เสมอ หากสูงเกินไป น้ำมันจะเจือจาง หากต่ำเกินไปจะเกิดการกัดกร่อนของกรด
(6) ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนคันเร่งกะทันหันระหว่างการทำงาน หากจำเป็นต้องเปลี่ยนปีกผีเสื้อเนื่องจากปริมาณงานเปลี่ยนแปลง ก็ควรทำอย่างช้าๆ เช่นกัน
(7) ห้ามใช้คันเร่งโดยเด็ดขาด การเร่งความเร็วของคันเร่งไม่เพียงทำให้ก้านสูบและเพลาข้อเหวี่ยงเสียรูปหรือเพลาข้อเหวี่ยงแตกเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์อีกด้วย
(8) ห้ามใช้งานเกินพิกัดเป็นเวลานาน
(9) ห้ามไม่ให้เครื่องยนต์เดินเร็วเป็นเวลานาน
(10) เริ่มต้นอย่างถูกต้องและลดจำนวนการสตาร์ทให้เหลือน้อยที่สุด
(11) สร้างความรู้สึกสะอาด
(12) ห้ามทำงานขณะป่วยโดยเด็ดขาด
(13) เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ใส่ใจกับการหล่อลื่นล่วงหน้าสักสองสามนาที
(14) อุ่นเครื่องเป็นระยะเวลาหนึ่งหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์

มาตรการป้องกันการสึกหรอของกระบอกสูบเครื่องยนต์

หากคุณต้องการซื้อเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ท่านสามารถติดต่อและปรึกษาเราได้ ccmie จะให้บริการคุณด้วยใจจริง


เวลาโพสต์: 30 เม.ย.-2024