การบำรุงรักษาเพลาขับรถยกและเบรกของ Kalmar

1. ตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวยึดเพลาขับ

ทำไมต้องตรวจสอบ?

สลักเกลียวที่หลวมมีแนวโน้มที่จะแตกหักภายใต้ภาระและการสั่นสะเทือน การแตกของสลักเกลียวยึดจะทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่ออุปกรณ์และแม้กระทั่งการบาดเจ็บล้มตาย

ความแน่นของน๊อตเพลาขับ

แรงบิด 2350NM

เพลาส่งกำลัง

กระชับอีกครั้ง

2. ตรวจสอบเพลาขับและส่วนประกอบเบรกว่ามีน้ำมันรั่วหรือไม่

ตรวจสอบเนื้อหา:

* ดิสก์เบรกแช่น้ำมันและต่อท่อน้ำมัน
* ระบบเบรกจอดรถและต่อท่อน้ำมัน
* เฟืองท้ายและล้อขับเคลื่อน, เพลาขับ

3. ตรวจสอบปริมาณน้ำมันของเฟืองท้ายเพลาขับและกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์

วิธี:

เคลื่อนหัวรถจักรไปข้างหน้าเพื่อให้เครื่องหมายที่อยู่ติดกับรูเติมน้ำมันบนดุมอยู่ในตำแหน่งแนวนอน (เมื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์ดาวเคราะห์) ถอดปลั๊กน้ำมันและตรวจสอบระดับน้ำมัน เติมน้ำมันเครื่องลงในรูเติมน้ำมันหากจำเป็น

เนื้อหางาน:

* เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
* ตรวจสอบน้ำมันเกียร์เก่าและอนุภาคโลหะในปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องเพื่อตัดสินความเสียหายของชิ้นส่วนภายใน

หมายเหตุ: GL-5 ควรใช้น้ำมันเกียร์ SAE 80/ W 140

4. ทำความสะอาดขั้วต่อช่องระบายอากาศ

ทำไมต้องทำความสะอาด?

* ปล่อยให้ไอน้ำไหลออกจากเพลาส่งกำลัง
*ป้องกันแรงดันที่เพิ่มขึ้นในชุดเพลาส่งกำลัง หากแรงดันในเพลาส่งกำลังเพิ่มขึ้นอาจทำให้น้ำมันรั่วจากชิ้นส่วนที่เปราะบาง เช่น ซีลน้ำมัน

5.ตรวจสอบผ้าเบรกมือและการทำงานของเบรกมือ

วิธี:

* สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานจนกว่าจะชาร์จประจุไฟฟ้า
* ดับเครื่องยนต์แล้วบิดกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง I
* ปล่อยเบรกจอดรถ
* ตรวจสอบว่าคาลิปเปอร์เบรกจอดรถสามารถเคลื่อนไปบนขายึดได้หรือไม่
* ตรวจสอบระยะห่างระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก และปรับหากจำเป็น

สังเกต:
ยานพาหนะอาจเคลื่อนที่และมีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากการทับถม หนุนล้อเพื่อให้แน่ใจว่ารถจะไม่เคลื่อนที่เมื่อปล่อยเบรกจอดรถเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ