ข้อควรระวังในการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิก

1. กระบอกไฮดรอลิกและสภาพแวดล้อมโดยรอบควรสะอาด ต้องปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการปนเปื้อน ควรทำความสะอาดท่อและถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันตะกรันเหล็กออกไซด์และเศษอื่นๆ ตก ใช้ผ้าไร้ขนหรือกระดาษพิเศษในการทำความสะอาด เกลียวและกาวไม่สามารถใช้เป็นวัสดุปิดผนึกได้ ควรใช้น้ำมันไฮดรอลิกตามข้อกำหนดการออกแบบ และควรใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิน้ำมันและแรงดันน้ำมัน เมื่อไม่มีโหลด ให้คลายเกลียวโบลต์ไอเสียเพื่อระบายออก

2. ข้อต่อท่อไม่ควรหย่อน

3. ฐานของกระบอกไฮดรอลิกจะต้องมีความแข็งแกร่งเพียงพอ ไม่เช่นนั้นกระบอกจะโค้งขึ้นเมื่อมีแรงดัน ส่งผลให้แกนลูกสูบงอ

4. ก่อนติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกเข้าสู่ระบบ ให้เปรียบเทียบพารามิเตอร์บนแผ่นกระบอกไฮดรอลิกกับพารามิเตอร์เมื่อสั่งซื้อ

5. สำหรับกระบอกสูบเคลื่อนที่ที่มีฐานเท้าคงที่ แกนกลางควรอยู่ตรงกลางกับเส้นกึ่งกลางของแรงโหลดเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดแรงด้านข้าง ซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอของซีลและลูกสูบเสียหายได้ง่าย เมื่อติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกของวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ ให้รักษาทิศทางการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบและวัตถุที่เคลื่อนที่บนพื้นผิวรางนำให้ขนานกัน และโดยทั่วไปความขนานจะไม่เกิน 0.05 มม./ม.

6. ติดตั้งสกรูต่อมซีลของบล็อกกระบอกไฮดรอลิก และขันให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นตลอดจังหวะทั้งหมดโดยไม่มีสิ่งกีดขวางหรือน้ำหนักไม่สม่ำเสมอ หากขันสกรูแน่นเกินไป จะช่วยเพิ่มความต้านทานและเร่งการสึกหรอ หากหลวมเกินไปก็จะทำให้น้ำมันรั่วได้

7. สำหรับกระบอกไฮดรอลิกที่มีวาล์วไอเสียหรือปลั๊กไอเสียจะต้องติดตั้งวาล์วไอเสียหรือปลั๊กไอเสียที่จุดสูงสุดเพื่อกำจัดอากาศ

8. ไม่สามารถยึดปลายแกนของกระบอกสูบได้ และปลายด้านหนึ่งจะต้องลอยอยู่เพื่อป้องกันอิทธิพลของการขยายตัวจากความร้อน เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น แรงดันไฮดรอลิกและการขยายตัวทางความร้อน กระบอกสูบจึงขยายและหดตัวในแนวแกน หากยึดปลายกระบอกสูบทั้งสองข้างไว้จะทำให้ส่วนต่างๆ ของกระบอกสูบเสียรูป

9. ระยะห่างระหว่างปลอกนำและก้านลูกสูบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด

10. ให้ความสนใจกับความขนานและความตรงของกระบอกสูบและรางนำ ความเบี่ยงเบนควรอยู่ภายใน 0.1 มม./ความยาวเต็ม หากความยาวรวมของบัสบาร์บนกระบอกไฮดรอลิกไม่อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ พื้นผิวด้านล่างของตัวยึดของกระบอกไฮดรอลิกหรือพื้นผิวสัมผัสของเครื่องมือกลควรถูกขูดออกเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด หากบัสบาร์ด้านข้างไม่อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ ให้คลายกระบอกไฮดรอลิกและสกรูยึด ถอดตัวล็อคตำแหน่งออก และแก้ไขความแม่นยำของบัสบาร์ด้านข้าง

11. เมื่อแยกชิ้นส่วนกระบอกไฮดรอลิก ระวังอย่าให้เกลียวที่ด้านบนของก้านลูกสูบ เกลียวปากกระบอกสูบ และพื้นผิวของก้านลูกสูบเสียหาย ห้ามมิให้ทุบพื้นผิวของกระบอกสูบและลูกสูบโดยเด็ดขาด หากพื้นผิวของกระบอกสูบและลูกสูบเสียหาย ไม่อนุญาตให้ขัดกระดาษทราย ต้องบดด้วยหินน้ำมันละเอียดอย่างระมัดระวัง 1. กระบอกไฮดรอลิกและสภาพแวดล้อมโดยรอบควรสะอาด ต้องปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการปนเปื้อน ควรทำความสะอาดท่อและถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันตะกรันเหล็กออกไซด์และเศษอื่นๆ ตก ใช้ผ้าไร้ขนหรือกระดาษพิเศษในการทำความสะอาด เกลียวและกาวไม่สามารถใช้เป็นวัสดุปิดผนึกได้ ควรใช้น้ำมันไฮดรอลิกตามข้อกำหนดการออกแบบ และควรใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิน้ำมันและแรงดันน้ำมัน เมื่อไม่มีโหลด ให้คลายเกลียวโบลต์ไอเสียเพื่อระบายออก

หากคุณต้องการซื้อกระบอกไฮดรอลิกหรืออุปกรณ์เสริมอื่นๆ โปรดติดต่อเราซีซีมี- ผู้จำหน่ายอุปกรณ์เสริมที่น่าเชื่อถือของคุณ!