หลักการและองค์ประกอบของเครื่องแยกน้ำมันและน้ำ

หลักการแยกน้ำมันและน้ำ
ก่อนอื่นสิ่งที่เราจะพูดถึงคือกลไกของเครื่องแยกน้ำมันและน้ำ พูดง่ายๆ ก็คือ แยกน้ำออกจากน้ำมัน หรือแยกน้ำมันออกจากน้ำ เครื่องแยกน้ำมันและน้ำแบ่งออกเป็นเครื่องแยกน้ำมันและน้ำเกรดอุตสาหกรรม เครื่องแยกน้ำมันและน้ำเชิงพาณิชย์ และเครื่องแยกน้ำมันและน้ำในครัวเรือนตามการใช้งาน เครื่องแยกน้ำมันและน้ำส่วนใหญ่จะใช้ในปิโตรเคมี หัวรถจักรที่ใช้เชื้อเพลิง การบำบัดน้ำเสีย ฯลฯ สิ่งที่เราจะพูดถึงในวันนี้คือเครื่องแยกน้ำมันและน้ำที่ใช้กับหัวรถจักรที่ใช้เชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิง หรือที่เรียกว่าเครื่องแยกน้ำมันและน้ำสำหรับยานพาหนะ

ส่วนประกอบเครื่องแยกน้ำมันและน้ำ
เครื่องแยกน้ำมันและน้ำรถยนต์เป็นตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดหนึ่ง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล หน้าที่หลักคือการขจัดความชื้นออกจากดีเซล เพื่อให้ดีเซลสามารถตอบสนองความต้องการดีเซลของเครื่องยนต์คอมมอนเรลแรงดันสูงได้ หลักการทำงานของมันขึ้นอยู่กับความแตกต่างของความหนาแน่นระหว่างน้ำและเชื้อเพลิงเป็นหลัก โดยใช้หลักการตกตะกอนด้วยแรงโน้มถ่วงเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและความชื้น นอกจากนี้ ยังมีองค์ประกอบการแยก เช่น กรวยกระจายและตัวกรองด้านใน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการแยกน้ำมันและน้ำ

โครงสร้างแยกน้ำมันและน้ำ
หลักการทำงานของเครื่องแยกน้ำมันและน้ำคือการใช้ความแตกต่างของความหนาแน่นระหว่างน้ำและเชื้อเพลิง จากนั้นอาศัยการกระทำของสนามโน้มถ่วงของโลกเพื่อทำให้เกิดการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ น้ำมันขึ้นและน้ำลดลง จึงบรรลุวัตถุประสงค์ของการแยกน้ำมันและน้ำ

ฟังก์ชั่นอื่นๆ ของเครื่องแยกน้ำมัน-น้ำ
นอกจากนี้ เครื่องแยกน้ำมันและน้ำในปัจจุบันบางรุ่นยังมีฟังก์ชันอื่นๆ เช่น ฟังก์ชั่นระบายน้ำอัตโนมัติ ฟังก์ชั่นทำความร้อน เป็นต้น

หากคุณต้องการซื้อเครื่องแยกน้ำมัน-น้ำหรืออะไหล่อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โปรดติดต่อเรา CCMIE ไม่เพียงแต่จำหน่ายสินค้าต่างๆเครื่องประดับแต่ยังเครื่องจักรก่อสร้าง.