ข้อผิดพลาดทั่วไปหกประการในวงจรไฮดรอลิกของตัวโหลด 2

บทความก่อนหน้านี้อธิบายข้อผิดพลาดทั่วไปสามประการแรกของวงจรไฮดรอลิกของอุปกรณ์การทำงานของตัวโหลด ในบทความนี้ เราจะดูข้อผิดพลาดสามประการสุดท้าย

ปรากฏการณ์ความผิดปกติ 4: การทรุดตัวของกระบอกไฮดรอลิกบูมใหญ่เกินไป (บูมหลุด)

การวิเคราะห์เหตุผล:
ยกถังที่บรรทุกเต็มที่ขึ้น และวาล์วหลายทางอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง ในเวลานี้ ระยะจมของก้านลูกสูบกระบอกไฮดรอลิกบูมคือจำนวนเงินที่ชำระ เครื่องจักรนี้กำหนดให้เมื่อโหลดถังจนเต็มและยกขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุดเป็นเวลา 30 นาที ระดับการจมไม่ควรเกิน 10 มม. การชำระหนี้ที่มากเกินไปไม่เพียงส่งผลต่อประสิทธิภาพการผลิตเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความแม่นยำในการทำงานของอุปกรณ์ทำงาน และบางครั้งก็ทำให้เกิดอุบัติเหตุด้วย
สาเหตุของการทรุดตัวของกระบอกไฮดรอลิกบูม:
1) แกนหมุนของวาล์วถอยหลังหลายช่องไม่อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางและไม่สามารถปิดวงจรน้ำมันได้ทำให้แขนหล่น
2) ช่องว่างระหว่างแกนวาล์วและรูตัววาล์วของวาล์วถอยหลังแบบหลายทางมีขนาดใหญ่เกินไป และซีลเสียหาย ทำให้เกิดการรั่วไหลภายในขนาดใหญ่
3) ซีลลูกสูบของกระบอกสูบไฮดรอลิกบูมล้มเหลว ลูกสูบหลวม และกระบอกกระบอกสูบเกิดความเครียด
การแก้ไขปัญหา:
ตรวจสอบสาเหตุที่วาล์วถอยหลังแบบหลายทางไม่สามารถเข้าถึงตำแหน่งที่เป็นกลางและกำจัดออก ตรวจสอบช่องว่างระหว่างแกนวาล์ววาล์วถอยหลังหลายทางและรูตัววาล์ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องว่างอยู่ภายในขีดจำกัดการซ่อมแซม 0.04 มม. เปลี่ยนซีล เปลี่ยนแหวนซีลลูกสูบกระบอกไฮดรอลิกบูม ขันลูกสูบให้แน่นและตรวจสอบกระบอกสูบ ตรวจสอบท่อและข้อต่อท่อ และจัดการกับรอยรั่วโดยทันที

ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด 5: วางถัง

การวิเคราะห์เหตุผล:
เมื่อตัวโหลดทำงาน วาล์วถอยหลังของถังจะกลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางหลังจากที่ดึงถังกลับ และถังจะพลิกลงและตกลงมาในทันที สาเหตุที่ถังล้มคือ 1) วาล์วถอยหลังถังไม่อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางและไม่สามารถปิดวงจรน้ำมันได้
2) ซีลของวาล์วถอยหลังของถังเสียหาย ช่องว่างระหว่างแกนวาล์วและรูตัววาล์วใหญ่เกินไป และการรั่วไหลมีขนาดใหญ่
3) ซีลของวาล์วนิรภัยแบบสองทางแบบไร้ก้านของถังถังชำรุดหรือติดอยู่ และแรงดันเกินพิกัดต่ำเกินไป 4) แหวนปิดผนึกของกระบอกไฮดรอลิกของถังเสียหาย สึกหรออย่างรุนแรง และกระบอกกระบอกสูบเกิดความเครียด
การแก้ไขปัญหา:
ทำความสะอาดวาล์วนิรภัยแบบสองทาง เปลี่ยนแหวนซีล และปรับแรงดันเกิน สำหรับวิธีการแก้ไขปัญหาอื่นๆ โปรดดูปัญหาที่ 3

ปรากฏการณ์ความผิดปกติ 6: อุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไป

วิธีการวิเคราะห์สาเหตุและการแก้ไขปัญหา:
สาเหตุหลักที่ทำให้อุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไปคือ อุณหภูมิโดยรอบสูงเกินไป และระบบทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน ระบบทำงานภายใต้แรงดันสูงและเปิดวาล์วระบายบ่อยครั้ง ความดันการตั้งค่าวาล์วระบายสูงเกินไป มีแรงเสียดทานภายในปั๊มไฮดรอลิก และการเลือกใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่เหมาะสม หรือเสื่อมสภาพ; น้ำมันไม่เพียงพอ ตรวจสอบเพื่อหาสาเหตุของอุณหภูมิน้ำมันที่สูงและกำจัดมัน

ถ้าจำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์เสริมของตัวโหลด or รถตักมือสองคุณสามารถติดต่อเราได้ CCMIE จะให้บริการคุณด้วยสุดใจ!