โครงสร้างและหน้าที่ของโซ่เหล็กพันรอบล้อรถปราบดิน

โครงสร้างของเฟือง
เฟืองเป็นโซ่เหล็กพันรอบล้อรถปราบดิน ประกอบด้วยขอบล้อ โซ่ และแผ่นโซ่ ขอบล้อเป็นส่วนประกอบหลักที่รองรับสเตอร์และเชื่อมจากแผ่นเหล็กและท่อเหล็กกลม โซ่เป็นส่วนประกอบที่เชื่อมต่อขอบล้อกับแผ่นโซ่และทำจากเหล็กหล่อหรือแผ่นเหล็ก แผ่นโซ่เป็นส่วนหนึ่งของเฟืองที่สัมผัสกับพื้นโดยตรง ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง และผ่านการอบชุบด้วยความร้อนบนพื้นผิวเพื่อปรับปรุงความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอ

หน้าที่ของเฟือง
1. เสริมการยึดเกาะ
หน้าที่ที่สำคัญอย่างหนึ่งของเฟืองคือการเสริมการยึดเกาะของรถปราบดิน รถปราบดินจำเป็นต้องลากวัตถุรับน้ำหนักขนาดใหญ่เมื่อทำงาน หากไม่มีการยึดเกาะที่เพียงพอ มันจะเป็นเรื่องยากสำหรับรถปราบดินที่จะทำงานให้สำเร็จ เฟืองจะสร้างแรงเสียดทานและการยึดเกาะที่เพียงพอผ่านการเสียดสีกับพื้น จึงช่วยเพิ่มการยึดเกาะของรถปราบดิน
2. เพิ่มแรงฉุด
รถปราบดินต้องมีแรงฉุดเพียงพอจึงจะเดินหน้าหรือถอยหลังได้ หน้าที่หนึ่งของเฟืองคือเพิ่มการยึดเกาะของรถปราบดิน แรงเสียดทานระหว่างเฟืองกับพื้นและการออกแบบรูปทรงหวีทำให้รถปราบดินสร้างแรงฉุดได้ง่ายขึ้นในระหว่างการเดินทาง ทำให้มั่นใจได้ว่ารถปราบดินสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้อย่างมั่นคง
3. ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ฟังก์ชั่นอีกประการหนึ่งของเฟืองคือการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของรถปราบดิน รถปราบดินจำเป็นต้องทำงานอย่างต่อเนื่อง เช่น รถปราบดินและเทดินเมื่อทำงาน หากการยึดเกาะและการยึดเกาะไม่เพียงพอ รถปราบดินจะเสียเวลาและพลังงานในการขับขี่ไปมาก หน้าที่ของเฟืองคือการทำให้สภาพการทำงานดีขึ้นสำหรับรถปราบดินโดยให้การยึดเกาะและการยึดเกาะที่เพียงพอ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงาน

กล่าวโดยสรุป เฟืองมีโครงสร้างและหน้าที่ที่สำคัญในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของรถปราบดิน ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะและการยึดเกาะของรถปราบดินเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและเสถียรภาพของรถปราบดินอีกด้วย

ที่ CCMIE คุณไม่เพียงแต่สามารถซื้อคุณภาพสูงเท่านั้นอะไหล่รถปราบดินแต่ยังรวมถึงรถปราบดินใหม่ล่าสุดและรถปราบดินมือสอง- ลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าสามารถซื้อได้