อะไรคือสาเหตุของอุณหภูมิน้ำสูงของเครื่องยนต์ดีเซล?

ในการใช้งานจริง อุณหภูมิน้ำเครื่องยนต์สูงเป็นปัญหาที่พบบ่อยอันที่จริงก็เห็นได้ไม่ยากจากโครงสร้างและหลักการทำงานของเครื่องยนต์ว่าสาเหตุหลักของปัญหานี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าสองประเด็นต่อไปนี้

ประการแรก มีปัญหากับระบบทำความเย็นประการที่สองเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติแล้วจะตัดสินว่าปัญหาด้านไหน?จากการตรวจสอบตามขั้นตอนต่อไปนี้ เราจะค่อยๆ ค้นหาสาเหตุของปัญหาได้

1. ตรวจเช็คน้ำยาหล่อเย็น

สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดของอุณหภูมิการทำงานที่มากเกินไปของเครื่องยนต์ดีเซลคือน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอเมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงาน จะเกิดความร้อนขึ้นมาก ซึ่งจะสะสมอยู่ที่ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์และไม่สามารถระบายออกได้ทันท่วงทีหากน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ การกระจายความร้อนผ่านหม้อน้ำจะไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์สูงขึ้น

2. ตรวจสอบเทอร์โมสตัท

ภายใต้สถานการณ์ปกติ เมื่อวาล์วเทอร์โมสตัทอยู่ที่ 78-88 องศาเซลเซียส เนื่องจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ดีเซลค่อยๆ สูงขึ้น วาล์วจะค่อยๆ เปิดออก และน้ำหล่อเย็นจะเข้าร่วมในระบบทำความเย็นรอบใหญ่ของเครื่องยนต์มากขึ้นเรื่อยๆความล้มเหลวของตัวควบคุมอุณหภูมิส่วนใหญ่รวมถึงวาล์วหลักไม่สามารถเปิดเต็มที่หรือติดอยู่ระหว่างรอบขนาดใหญ่และขนาดเล็ก อายุของตัวควบคุมอุณหภูมิและการรั่วไหลที่เกิดจากการปิดผนึกที่ไม่ดี ฯลฯ ความล้มเหลวเหล่านี้จะทำให้เกิดการไหลเวียนของความเย็นขนาดใหญ่ น้ำไม่ดีและเครื่องยนต์ร้อนจัด

3. ตรวจสอบปริมาณน้ำมัน

เนื่องจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ดีเซลสูงเมื่อทำงาน จึงจำเป็นต้องทำให้เครื่องยนต์ดีเซลเย็นลงทันเวลาดังนั้นข้อกำหนดสำหรับประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและประสิทธิภาพการหล่อลื่นของน้ำมันเครื่องจะสูงขึ้นการเติมน้ำมันมากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์มีความต้านทานมากขึ้นเมื่อทำงานหากมีน้ำมันน้อยก็จะส่งผลต่อการหล่อลื่นและการกระจายความร้อนของเครื่องยนต์ ดังนั้น เวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องเติมตามมาตรฐานที่เครื่องยนต์กำหนดไม่มาก ยิ่งดี

4. ตรวจสอบพัดลม

ปัจจุบันผู้ผลิตเครื่องยนต์มักใช้พัดลมคลัตช์น้ำมันซิลิโคนพัดลมนี้ปรับความเร็วผ่านการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิส่วนประกอบควบคุมหลักคือเซ็นเซอร์อุณหภูมิ bimetallic แบบเกลียวหากมีปัญหาจะทำให้พัดลมระบายความร้อนหยุดทำงานการหมุนหรือลดความเร็วส่งผลโดยตรงต่อการกระจายความร้อนของเครื่องยนต์ในทำนองเดียวกัน สำหรับพัดลมระบายความร้อนอื่นๆ ที่ใช้สายพาน ให้ตรวจสอบและปรับความแน่นของสายพานเพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วของพัดลม

5. ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเครื่อง

เนื่องจากน้ำมันดีเซลเองมีสิ่งเจือปน ประกอบกับเศษโลหะสึกหรอที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์ รวมกับสิ่งเจือปนในอากาศ การผลิตน้ำมันออกไซด์ ฯลฯ สิ่งเจือปนในน้ำมันเครื่องจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น .หากคุณใช้ตัวกรองคุณภาพต่ำเพื่อประหยัดเงิน ไม่เพียงแต่จะปิดกั้นวงจรน้ำมันเท่านั้น แต่ยังสูญเสียบทบาทในการสกัดกั้นสิ่งสกปรกในน้ำมันอีกด้วยด้วยวิธีนี้เนื่องจากสิ่งสกปรกที่เพิ่มขึ้นการสึกหรอของชิ้นส่วนอื่น ๆ เช่นบล็อกกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และอุณหภูมิของน้ำจะเพิ่มขึ้นสูง.

6. ตรวจสอบภาระงานของคุณเอง

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานภายใต้ภาระหนักจะทำให้เกิดความร้อนมากขึ้นหากเครื่องยนต์ทำงานในสถานะนี้เป็นเวลานาน ไม่เพียงแต่อุณหภูมิเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น แต่อายุการใช้งานของเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมาก

อันที่จริง “ไข้” ของเครื่องยนต์ดีเซลมักเกิดจากหลายสาเหตุปัญหาระดับต่ำหลายอย่างสามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยการตรวจสอบรายวันดังนั้นไม่ควรละเลยการตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ