ทำไมถังเก็บน้ำของรถขุดจึงขาดน้ำอยู่เสมอ?

ปรากฏการณ์ประหลาดที่มักพบในรถขุดในฤดูหนาวและฤดูร้อนก็คือถังเก็บน้ำของเครื่องยนต์มักจะขาดน้ำ! น้ำที่เพิ่มเมื่อวันก่อนเริ่มหมดอีกครั้งในวันรุ่งขึ้น! วงจรกลับไปกลับมา แต่ฉันไม่รู้ว่าปัญหาคืออะไร หลายๆ คนไม่ได้ให้ความสำคัญกับปรากฏการณ์น้ำรั่วและการขาดแคลนน้ำจากถังเก็บน้ำอย่างจริงจัง พวกเขาคิดว่าตราบใดที่มันไม่ขัดขวางการก่อสร้างตามปกติของรถขุด พวกเขาสามารถถูกเพิกเฉยและไม่สามารถจัดการได้ คนขับที่มีประสบการณ์จะบอกคุณว่าความคิดแบบนี้ยอมรับไม่ได้!

ฟังก์ชั่นถังเก็บน้ำ

เราทุกคนรู้ดีว่าในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ หน้าที่ของถังเก็บน้ำคือการกระจายความร้อนและทำให้สามารถลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์ได้ โดยเฉพาะเมื่ออุณหภูมิของน้ำในเครื่องยนต์สูงเกินไป เทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้น และปั๊มน้ำจะหมุนเวียนน้ำซ้ำๆ เพื่อลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์ (ถังเก็บน้ำทำจากท่อทองแดงกลวง น้ำอุณหภูมิสูงเข้าสู่ ถังเก็บน้ำระบายความร้อนด้วยอากาศและหมุนเวียนเข้าไปในช่องน้ำของเครื่องยนต์) เพื่อปกป้องเครื่องยนต์ หากอุณหภูมิของน้ำต่ำเกินไปในฤดูหนาวและเทอร์โมสตัทไม่เปิด การไหลเวียนของน้ำจะหยุดในเวลานี้เพื่อป้องกันไม่ให้อุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำเกินไป พูดง่ายๆ ก็คือ หน้าที่ของถังเก็บน้ำเสริมคือเมื่ออุณหภูมิของน้ำในเครื่องยนต์สูง น้ำในถังเก็บน้ำจะไหลไปยังถังเก็บน้ำเสริมเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน เมื่ออุณหภูมิลดลงก็จะไหลกลับถังน้ำ จะไม่สิ้นเปลืองน้ำหล่อเย็นตลอดกระบวนการ ซึ่งมีสุภาษิตที่ว่า: ขาดน้ำ.

การแก้ไขปัญหา

เมื่อน้ำรั่วหรือขาดแคลนน้ำในถังเก็บน้ำ ความสามารถในการทำให้เครื่องยนต์เย็นลงจะลดลงอย่างมาก และไม่สามารถบรรลุเป้าหมายสูงสุดในการปกป้องเครื่องยนต์ได้ เมื่อเกิดข้อผิดพลาดนี้ สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือถังเก็บน้ำเสริมเสียหายหรือรั่วหรือไม่ จะเห็นได้ว่าบทบาทของถังเก็บน้ำเสริมมีความสำคัญมาก และถังเก็บน้ำเสริมจะมีอายุการใช้งานบ่อยมากเนื่องมาจากเหตุผลต่างๆ เช่น วัสดุและความถี่ในการใช้งาน ดังนั้นเจ้าของจึงต้องตรวจสอบบ่อยครั้งว่ามีความเสียหายหรือไม่

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและอุปกรณ์เสริมเครื่องจักรก่อสร้าง โปรดอ่านต่อซีซีมี!