รถดับเพลิงแพลตฟอร์มทางอากาศ
รายละเอียดสินค้า
รถดับเพลิงแพลตฟอร์มทางอากาศ 32 ม. DG32K2
- แชสซีของรถคันนี้ใช้แชสซีของ SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1 พร้อมเกียร์เดินหน้า 9 เกียร์ เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ และความเร็วสูงสุดไม่ต่ำกว่า 90 กม./ชม.รุ่นเครื่องยนต์คือ MC07.28-50 กำลังรับการจัดอันดับ 206kW;การปล่อยก๊าซเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานการปล่อยก๊าซแห่งชาติ V;มีฟังก์ชั่นป้องกันล้อล็อก ABSมันใช้การควบคุมโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และกะช่วยไฮดรอลิก การทำงานมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
- รถบรรทุกแบบใช้ขั้นบันไดติดตั้งเครื่องตรวจจับอัคคีภัย PSKD80 ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ด้านหน้าของแท่นทำงาน เพื่อให้สามารถดำเนินการดับเพลิงบนที่สูงและพื้นดินได้ช่องเติมน้ำและวาล์วควบคุมมีอุปกรณ์ครบครันและใช้งานง่าย
- ใช้การควบคุม PLC บัส CANการทำงานของยานพาหนะส่วนบนสามารถทำได้บนแท่นหมุนและบนแท่นทำงานระบบแสดงผลมัลติมีเดียแบบ humanized บนคอนโซลควบคุมสามารถแสดงพารามิเตอร์การทำงานแบบไดนามิกของเครื่องจักรทั้งหมดได้ตลอดเวลาและดำเนินการควบคุมความปลอดภัยตัวจำกัดแอมพลิจูดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งทำให้การทำงานทั้งหมดง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้
- รถบรรทุกแบบขั้นบันไดนี้ใช้เทคโนโลยีการควบคุมตามสัดส่วนแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิกขั้นสูงส่วนประกอบหลักทางไฟฟ้าและไฮดรอลิกนำเข้า ส่วนประกอบซีลไฮดรอลิกที่นำเข้าทั้งหมดและท่อที่มีความแม่นยำสูงใช้ท่อแข็งแบบไฮดรอลิกระบบมีความน่าเชื่อถือสูง การทำงานที่เสถียร และไมโครโมชั่นที่ดี
| Weให้บริการปรับแต่ง โซลูชั่น และใบเสนอราคาที่คุ้มค่า ตามความต้องการส่วนบุคคลของคุณ | ||
| จัดอันดับความสูงในการทำงาน | m | 32 |
| จัดอันดับช่วงการทำงาน | m | 20 ~ 25 (ตัวแปรความกว้างของการหมุน) |
| ขนาดแท่นทำงาน (ยาว × กว้าง × สูง) | m | 2000×900×1125 |
| แพลตฟอร์มการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับโหลด | kg | 500 |
| ช่วงขา (แนวตั้ง × แนวนอน) | m | 5250×5800 |
| เวลาเปิดใช้งานที่พักแขน | s | ≤120 |
| เวลาการแพร่กระจายของกรรเชียงบก | s | ≤30 |
| ความเร็วสูงสุดในการแกว่ง | รอบ/นาที | 0.2~1.0 |
| ความชันสูงสุดที่อนุญาต | ° | 3 |
| กำลังปฏิบัติการสูงสุดของแท่นทำงาน | N | 500 |
Eกู้ภัยฉุกเฉิน DG54M1
XCMG DG54M1 รถดับเพลิงแพลตฟอร์มทางอากาศเป็นยานพาหนะต่อสู้หลักที่รวมเอาฟังก์ชันสามประการของรถบรรทุกดับเพลิง รถสเปรย์ทางอากาศ รถบรรทุกโฟม และรถบรรทุกทางอากาศ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการดับเพลิงและกู้ภัยในเมืองและเมือง เหมือง แหล่งน้ำมัน และโรงงาน เช่นเดียวกับอาคารขนาดกลางและสูงอื่นๆ นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกแรกสำหรับไฟไหม้อาคารขนาดกลางและสูง การช่วยเหลือผู้ประสบภัยและทรัพย์สิน
การชะลอตัวและการหยุดที่ตำแหน่งจำกัดจะถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์โดยอัตโนมัติ ซึ่งทำให้การทำงานรวดเร็ว ประหยัดแรงงาน สะดวกและเสถียร อีกทั้งยังมีช่วงการควบคุมความเร็วที่กว้าง การเคลื่อนไหวละเอียดที่ยืดหยุ่น และการเคลื่อนไหวที่แม่นยำด้วยความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพของบูมยืดไสลด์แบบตรงและบูมแบบพับได้ มีความสามารถในการข้ามสิ่งกีดขวางทางอากาศที่ยอดเยี่ยม ซึ่งมีขอบเขตการทำงานที่กว้างกว่ารถดับเพลิงบูมตรง
| We ให้บริการปรับแต่ง โซลูชั่น และใบเสนอราคาที่คุ้มค่า ตามความต้องการส่วนบุคคลของคุณ | |||
| มิติขอบเขต | 11760×2500×4000mm | ||
| มวลเต็ม | 41600kg | ||
| ความเร็วสูงสุด | ≥90km/h (จำกัดความเร็วไฟฟ้า) | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางการกลึงขั้นต่ำ | ≤24m | ||
| มุมเข้าหา | ≥23° | ||
| มุมออกเดินทาง | ≥9° | ||
| เกรดสูงสุด | ≥25% | ||
| Outrigger span | ช่วงยาว | 6700mm | |
| ช่วงแนวนอน | 8000mm | ||
| โหลดแพลตฟอร์มงาน | 500กก. | ||
| ความสูงในการทำงานสูงสุด | 54m | ||
| รัศมีการทำงานสูงสุด | 25m | ||
| มุมยกบูม | มุมยกของบูมยืดไสลด์คือ 0 ถึง 83 องศา และมุมยกของบูม NO.2 และบูมยืดไสลด์คือ 0 ถึง 177 องศา | ||
| ขอบเขตการหมุน | หมุนเต็มที่ 360° | ||
| เวลาการแพร่กระจายของกรรเชียงบก | ≤35s | ||
| เวลาในการยกบูมขึ้นสูงสุดที่กำหนดและหมุนได้ 90° | ≤150วินาที | ||
| ความเร็วสูงสุดในการแกว่ง | 0.1~1.0r/นาที | ||
| ปั๊มดับเพลิง | จัดอันดับการไหล (L/s) | ≥70 | |
| จัดอันดับความดัน (MPa) | ≥1.6 | ||
| ปืนดับเพลิง | เครื่องวัดน้ำ | แบบอย่าง | PLKD120ZB-3480 |
| จัดอันดับการไหล (L/s) | 64 | ||
| จัดอันดับความดัน (MPa) | ≤1.0 | ||
| ช่วง (ม.) | ≥65m | ||
| โฟมมอนิเตอร์ | แบบอย่าง | PLKD120ZB-3480 | |
| จัดอันดับการไหล (L/s) | 64 | ||
| จัดอันดับความดัน (MPa) | ≤1.0 | ||
| ช่วง (ม.) | ≥60m | ||
| ช่วงการแกว่งของหัวมอนิเตอร์ | -45~+60 | ||
| -80~+90 | |||
Wและยังมีรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย เช่น JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG34M1, DG32K3, DG68 เป็นต้น
Iหากคุณต้องการทราบรายละเอียดและผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!
คลังสินค้าของเรา
แพ็คและจัดส่ง
- กระเช้าบูมทางอากาศ
- รถดั๊มพ์จีน
- รีไซเคิลเย็น
- กรวยบด Liner
- ตัวยกข้างตู้คอนเทนเนอร์
- Dadi Bulldozer Part
- รถโฟล์คลิฟท์ เอกสารแนบ
- Hbxg Bulldozer อะไหล่
- อะไหล่เครื่องยนต์ Howo
- ปั๊มไฮดรอลิกรถขุดฮุนได
- อะไหล่รถปราบดิน Komatsu
- Komatsu รถขุดเกียร์เพลา
- Komatsu Pc300-7 รถขุดปั๊มไฮดรอลิก
- Liugong Bulldozer อะไหล่
- อะไหล่ปั๊มคอนกรีต Sany
- อะไหล่รถขุด Sany
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Shacman
- Shantui Bulldozer คลัตช์เพลา
- Shantui Bulldozer เชื่อมต่อเพลา Pin
- Shantui Bulldozer ควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น
- Shantui Bulldozer เพลาแบบยืดหยุ่น
- Shantui Bulldozer ชุดซ่อมกระบอกยก
- Shantui Bulldozer อะไหล่
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer เพลาเกียร์ถอยหลัง
- Shantui Bulldozer อะไหล่
- Shantui Bulldozer Winch เพลาขับ
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer คนขี้เกียจด้านหน้า
- ชุดซ่อมกระบอกสูบ Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- ผ้าเบรค Shantui SD16
- ชุดประกอบประตู Shantui SD16
- Shantui Sd16 โอริง
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 แบริ่งปลอกแขน
- Shantui Sd22 แผ่นแรงเสียดทาน
- Shantui Sd32 Track Roller
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Sinotruk
- รถบรรทุกพ่วง
- Xcmg Bulldozer อะไหล่
- Xcmg Bulldozer อะไหล่
- Xcmg ล็อคไฮดรอลิก
- เกียร์ Xcmg
- Yuchai ชิ้นส่วนเครื่องยนต์
