ขายชิ้นส่วนรถบดถนนปั๊มอัดลม XCMG อะไหล่รถบดถนน XCMG

ขายชิ้นส่วนรถบดถนนรถบดถนน XCMG อะไหล่รถบดถนน ภาพเด่น

คำอธิบายสั้น ๆ :

จีน XCMG XS143 Air afterburner ปั๊ม,จีน XCMG XS123 Air afterburner ปั๊ม,จีน XCMG XMR303 Air afterburner ปั๊ม
จีน XCMG XMR403 Air afterburner ปั๊ม,จีน XCMG XP303S Air afterburner ปั๊ม,จีน XCMG XS265H Air afterburner ปั๊ม
จีน SHANTUI XS395 ปั๊ม afterburner อากาศ จีน SHANTUI XS365 ปั๊ม afterburner อากาศ จีน SHANTUI XS225JS ปั๊ม afterburner อากาศ จีน SHANTUI XD143S ปั๊มอากาศ afterburner

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ปั๊มลม afterburner

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

“มันใช้แรงดันอากาศเป็นแหล่งพลังงานในการดันลูกสูบในถัง Guoli และลูกสูบในกระบอกสูบจะถูกเคลื่อนผ่านการส่งผ่านของก้านกระทุ้ง ซึ่งจะเพิ่มแรงดันของน้ำมันเบรก จากนั้นจึงส่งไปยังเบรก คาลิปเปอร์เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การเบรก”
ปั๊ม afterburner ส่วนใหญ่ในระบบเบรกของรถตักล้อยางเป็นแบบอัดอากาศแบบอัดอากาศ โครงสร้างปั๊ม afterburner ที่รถตักในประเทศส่วนใหญ่ใช้คือ
การปรับปรุงปั๊มอาฟเตอร์เบิร์นเนอร์
ที่ด้านล่างของถ้วยน้ำมันจะมีรูทะลุน้ำมันสองรู ซึ่งนำไปสู่ห้องจ่ายน้ำมันด้านหน้าและตรงกลางของลูกสูบของกระบอกไฮดรอลิกตามลำดับ
เมื่อลูกสูบกระบอกสูบดันลูกสูบกระบอกไฮดรอลิกไปข้างหน้า ทั้งสองรูจะสื่อสารกับช่องเติมน้ำมันที่อยู่ตรงกลางลูกสูบกระบอกไฮดรอลิก เนื่องจากช่องเติมน้ำมันเข้ามีน้ำมันเบรกอยู่แล้วก่อนเริ่มทำงาน จึงไม่มีช่องเติมน้ำมันระหว่างการทำงาน ปริมาตรเปลี่ยนแปลงดังนั้นลูกสูบของกระบอกไฮดรอลิกจึงเคลื่อนออกไปนอกรูทั้ง 2 รู ซึ่งจะไม่ทำให้น้ำมันเบรกในถ้วยน้ำมันพลิกขึ้นลงจึงไม่เกิดฟองอากาศ
เมื่อลูกสูบของกระบอกไฮดรอลิกเคลื่อนที่ระหว่างสองรู ปริมาตรของช่องน้ำมันจะเปลี่ยนไปเล็กน้อย ซึ่งจะทำให้ระดับน้ำมันในถ้วยน้ำมันผันผวนเล็กน้อย ขณะเดียวกันถ้วยน้ำมันก็เปลี่ยนโครงสร้างเป็นซีลเพื่อป้องกันฝุ่นในอากาศไม่ให้เข้าไปในน้ำมันซึ่งมีประสิทธิภาพ ในการรักษาความสะอาดของน้ำมันเบรก การทดสอบการติดตั้งพิสูจน์ให้เห็นว่าระยะเวลาการเปลี่ยนน้ำมันเบรกของปั๊มระบบเผาทำลายหลังเดิมเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า