บูชสำหรับอะไหล่รถเกลี่ยดิน

Bushing for Motor Grader spare parts Featured Image

คำอธิบายสั้น:

เราสามารถจัดหาแบรนด์จีนส่วนใหญ่ได้SHANTUI Motor Grader SG16 Bushing， SHANTUI Motor Grader SG14 Bushing, SHANTUI Motor Grader SG18 Bushing, SHANTUI Motor Grader SG21 Bushing, SHANTUI Motor Grader SG24 Bushing, XCMG Motor Grader GR100 Bushing， XCMG Motor Grader GR135 บูช， XCMG Motor Grader GR165 บูช， XCMG Motor Grader GR165 Grader GR180 Bushing, XCMG Motor Grader GR215 Bushing , SEM Motor Grader SEM919 Bushing， SEM Motor Grader SEM921 Bushing, SEM Motor Grader SEM917 Bushing, LIUGONG Motor Grader 4156 Bushing， LIUGONG Motor Grader 4180 บูช， LIUGONG Motor Grader 4200 บูช， LIUGONG Motor Grader บูช บูช SANY รถเกลี่ยดิน STG190 บูช บูช SANY เกรดเดอร์ STG210 บูช SANY รถเกลี่ยดิน STG170 บูช บูช XGMA รถเกลี่ยดิน XZ8165 บูช XGMA มอเตอร์เกรด XZ8180 บูช XGMA รถเกลี่ยดิน XZ8200 บูช

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

บูช

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับข้อมูลเฉพาะ

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ในปัจจุบัน อุปกรณ์ทำงานแบบโรตารี่ของรถเกลี่ยดินในบางแอพพลิเคชั่นส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยกล่องลดเฟืองตัวหนอนและฟันด้านในของวงแหวนหมุนเพื่อขับเคลื่อนกลไกการหมุนเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการหมุนเนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่แน่นอนระหว่างกระบวนการทำงานของเครื่องคัดเกรด ใบมีดจอบอาจได้รับแรงกระแทกขนาดใหญ่ในระหว่างการขูดโดยการทำงานผิดพลาดหรือโดยไม่คาดคิด เช่น การกระแทกของก้อนหินในดิน ดังนั้นใบมีดจึงได้รับผลกระทบ แรงกระแทกของโหลดขนาดใหญ่จะถูกส่งไปยังตำแหน่งตาข่ายของเฟืองวงแหวนแกว่งและเฟืองกลับของกระปุกเกียร์ตัวหนอนทำให้เกิดความเสียหายต่อเฟืองวงแหวนแกว่งและล้อแกว่งของกระปุกเกียร์ตัวหนอนและยังทำให้เกิดการสึกหรอของ เฟืองตัวหนอนและตัวหนอนปัจจุบัน รถเกลี่ยดินส่วนใหญ่ที่ใช้กับรถเกลี่ยดินประเภทนี้คือตัวลดเกียร์ตัวหนอนทั่วไป ซึ่งไม่มีฟังก์ชันบัฟเฟอร์ หรือมีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยติดตั้งไว้ แต่อุปกรณ์ความปลอดภัยไม่ได้ถูกถอนการติดตั้งอย่างรวดเร็วและต้องบำรุงรักษาต่อไป ไม่สะดวก

ล้อเลื่อนถูกติดตั้งบนเพลากลางของกล่องเกียร์ตัวหนอนของรถเกรด บูชถูกจัดเรียงระหว่างล้อแกว่งและเพลากลาง ชั้นซับแรงเสียดทานจะจัดเรียงระหว่างส่วนบนของล้อแกว่งและไหล่ของ เพลากลางและบล็อกแรงเสียดทานถูกจัดเรียงไว้ที่ด้านล่างของล้อเลื่อนบล็อกแรงเสียดทานและชั้นซับแรงเสียดทานจะหุ้มด้านนอกบูชแผ่นแรงดันรูปวงแหวนติดตั้งอยู่ใต้บล็อกแรงเสียดทานและสปริงดิสก์ ถูกจัดเรียงที่ด้านล่างของแผ่นดันรูปวงแหวนน็อตปรับจะถูกขันไปที่ปลายด้านล่างของเพลากลางผ่านแผ่นดิสก์ แรงดันล่วงหน้าของสปริงและน็อตปรับจะบีบอัดบล็อกแรงเสียดทาน

เนื่องจากอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของกล่องเกียร์ตัวหนอนที่มีอยู่นั้นถูกวางไว้ในกล่องเกียร์ตัวหนอน เมื่ออุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดมีอายุและเสียหาย จะต้องเปิดฝาครอบกล่องเกียร์ตัวหนอนเพื่อเปลี่ยนการออกแบบใหม่นี้ง่ายต่อการบำรุงรักษาเพราะสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนกล่องเกียร์ตัวหนอนนอกจากนี้ เนื่องจากมีการติดตั้งระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดที่ล้อแกว่ง แรงกระแทกจะถูกปล่อยออกมาอย่างรวดเร็วที่ต้นน้ำของการส่งแรงกระแทกดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดของกล่องเกียร์หนอนที่มีอยู่เดิมที่ติดตั้งบนล้อตัวหนอนและเพลากลาง มันจึงล้ำหน้ากว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทก แรงยังคงถูกส่งไปยังล้อตัวหนอนและตัวหนอนทำให้สึกหรอโครงสร้างเรียบง่าย บำรุงรักษาสะดวก และต้นทุนต่ำติดตั้งใต้วงล้อเฟืองตัวหนอนเพื่อการบำรุงรักษาง่าย.