ชุดซ่อมคันเกียร์ตัวเลือกเกียร์สำหรับรถบรรทุก XCMG SINO HOWO

คำอธิบายสั้น ๆ :

เราจัดหาชนิดของชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์, ชุดซ่อมคันเกียร์สำหรับแชสซีที่แตกต่างกันของจีน, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก JMC จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก Dongfeng จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์, รถบรรทุก Shacman จีน ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์, ชุดซ่อมคันเกียร์, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก Sinotruck จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก Foton จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุกจีน North Benz, คันเกียร์ ชุดซ่อมคันโยก, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก ISUZU จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก JAC จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก XCMG จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์, เกียร์รถบรรทุก FAW จีน ชุดซ่อมตัวเลือก, ชุดซ่อมคันเกียร์, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก IVECO จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์, ชุดซ่อมตัวเลือกเกียร์รถบรรทุก HongYan จีน, ชุดซ่อมคันเกียร์

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ชุดซ่อมคันเกียร์คันเกียร์

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

เกียร์และการทำงานของรถบรรทุก: เบรกคันเกียร์คือการชะลอความเร็วของรถตามความเฉื่อยของเครื่องยนต์
โดยพื้นฐานแล้วไฟล์ P จะเป็นประเภทปุ่ม ในสถานะจอด จะต้องเบรกเกียร์ P จึงจะถ่ายโอนไปยังเกียร์อื่นได้ ดึงคันโยกบล็อคไปทางตัวถังโดยเป็นกลาง (N) ทำซ้ำขั้นตอนสุดท้าย (ดึงคันโยกบล็อคไปทางตัวถัง) จากนั้นดึงขึ้นด้านบนเพื่อเข้าเกียร์ถอย (R) และลงเพื่อเข้าเกียร์เดินหน้า (D) ชุดซ่อม ตาม ชื่อก็บ่งบอกว่าเป็นชุดซ่อมที่ใช้ซ่อมคันเกียร์
อุปกรณ์และการทำงานของรถบรรทุกขนาดใหญ่? ด้านล่างนี้จะให้คำแนะนำง่ายๆ ทำให้ผู้คนเข้าใจความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับรถยนต์เหล่านี้ได้ดีขึ้น เกียร์รถบรรทุกขนาดใหญ่สำหรับการทดสอบ 12 ครั้งโดยทั่วไปการทดสอบรถบรรทุกขนาดใหญ่ไม่เหมือนรถครอบครัวไปที่เกียร์ รถบรรทุกทั่วไปมีการควบคุมความเร็วต่ำสูง คันเกียร์ขึ้นลง บนอุปกรณ์สัมผัส ไฟล์ 1 ถึง 6 ไฟล์เป็นของเกียร์ต่ำ เจ็ดเกียร์และ + วินาทีเป็นของเกียร์ความเร็วสูงต้องใช้เกียร์สวิตช์ความเร็วสูงจำเป็นต้องหมุนอุปกรณ์ควบคุมความเร็วต่ำสูงแล้วจึงแขวนบล็อกภายใต้สถานการณ์ปกติเมื่อรถบรรทุกบรรทุกไม่ได้มี การเริ่มต้น เนื่องจากน้ำหนักมากเกินไป บล็อกเริ่มช้าเกินไป ดังนั้นโดยทั่วไปการขนส่งสินค้าจึงใช้บล็อกที่สองหรือสามที่เริ่มต้น รถบรรทุกของการเปลี่ยนข้อกำหนด: ความต้องการในการขยับรวมเป็นแปดคำ: ทันเวลา แม่นยำ และราบรื่นและรวดเร็ว ในเวลาที่เหมาะสม คือ การเข้าใจจังหวะเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนเกียร์ การเปลี่ยนเกียร์เร็วเกินไปหรือช้าเกินไป ด้านขวา: แป้นคลัตช์ แป้นคันเร่ง และคันเกียร์ ทั้งสามต้องการร่วมมือกันอย่างราบรื่น: หลังจากเปลี่ยนเกียร์แล้ว ผ่อนคลายแป้นคลัตช์ได้อย่างราบรื่นบรรลุการแล่นเรือที่ราบรื่นรวดเร็ว; เปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว พยายามย่นเวลาเปลี่ยน ลดการสูญเสียพลังงานจลน์ของยานพาหนะ