GR series GR135 GR165 GR180 GR215 มอเตอร์เกรด
รายละเอียดสินค้า
เครื่องจักรขนย้ายดินที่ใช้เครื่องกวาดเพื่อปรับระดับพื้นดิน เครื่องขูดถูกติดตั้งไว้ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังของเครื่อง และสามารถยก เอียง หมุน และยืดออกได้ การดำเนินการมีความยืดหยุ่นและแม่นยำ การดำเนินการสะดวก และไซต์ปรับระดับมีความแม่นยำสูง เหมาะสำหรับสร้างพื้นถนนและพื้นผิวถนน สร้างทางลาดด้านข้าง ขุดคูน้ำด้านข้าง ผสมถนน กวาดหิมะ ดันวัสดุที่หลวม และดำเนินการก่อสร้างถนนด้วยดิน การบำรุงรักษาถนนลูกรัง
รถเกลี่ยดินเป็นเครื่องจักรหลักที่ใช้ในการขึ้นรูปและปรับระดับในงานดิน และใช้กันอย่างแพร่หลายในการปรับระดับพื้นดินในพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น ทางหลวงและสนามบิน เหตุผลที่เครื่องขูดมีความสามารถในการทำงานเสริมที่หลากหลายก็คือ เครื่องขูดสามารถเคลื่อนที่ในอวกาศได้ 6 องศา สามารถดำเนินการทีละรายการหรือรวมกันได้ เกรดเดอร์สามารถให้ความแข็งแรงและความมั่นคงเพียงพอสำหรับเกรดย่อยในระหว่างการก่อสร้างเกรดย่อย เป็นอุปกรณ์สำคัญในการก่อสร้างวิศวกรรมการป้องกันประเทศ การก่อสร้างเหมือง การก่อสร้างถนน การก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ และการปรับปรุงพื้นที่การเกษตร
การแนะนำโมเดลหลัก
รถเกลี่ยดินขนาดเล็ก GR100 102hp 7ton
ข้อดีและจุดเด่น:
1. GR100 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จยี่ห้อ 4BTA3.9-C100-II (SO11847) ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีแรงบิดเอาต์พุตสูงและค่าสัมประสิทธิ์การสำรองพลังงานและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
2. ทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีค่าสัมประสิทธิ์แรงบิดสูง ประสิทธิภาพสูง พื้นที่กว้างที่มีประสิทธิภาพ และลักษณะการทำงานร่วมกันที่ดีกับเครื่องยนต์
3. เพลาขับเป็นเพลา XCMG เฉพาะ
| รายการ | GR100 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เจ-XZGR100-4BT3.9 |
| กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด | 75(2400r/นาที) |
| ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 6880*2375*3150มม |
| น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 7000กก |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 16/70-24 |
| ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 550มม |
| ดอกยาง | 1900มม |
| พื้นที่เพลาหน้าและหลัง | 4885 มม |
| ความเร็วไปข้างหน้า | 5,8,11,17,24,38 กม./ชม |
| ความเร็วถอยหลัง | 5,11,24 กม./ชม |
| แรงฉุดลาก f=0.75 | 39.2น |
| ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด | 20% |
| แรงดันลมยาง | 300kPa |
| ความดันของระบบการทำงาน | 16MPa |
รถเกลี่ยดิน GR135 ขนาด 135 แรงม้า 11 ตัน
รถเกลี่ยดิน GR135 ใช้เป็นหลักในการปรับระดับพื้นดิน การขุดร่อง การขูดลาด การขุดดิน การทำให้เป็นแผลเป็น การกำจัดหิมะสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น ทางหลวง สนามบิน พื้นที่ฟาร์ม ฯลฯ เป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างการป้องกันประเทศ การก่อสร้างเหมือง การก่อสร้างถนนในเมืองและชนบท การก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ การปรับปรุงพื้นที่การเกษตร และอื่นๆ
GR135 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ Dongfeng 6BT5.9-C130- II แรงบิดเอาต์พุตขนาดใหญ่และค่าสัมประสิทธิ์พลังงานสำรองและการสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ
| รายการ | GR135 | ||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
| กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด | 97(2200r/นาที) | ||
| ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 8015*2380*3050มม | ||
| น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 11,000กก | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 13.00-24 | ||
| ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 515มม | ||
| ดอกยาง | 2020มม | ||
| พื้นที่เพลาหน้าและหลัง | 5780 มม | ||
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความเร็วไปข้างหน้า | 5、8、13、20、30、42กม./ชม | |
| ความเร็วถอยหลัง | 5、13、30กม./ชม | ||
| แรงฉุดลาก f=0.75 | 61.3kN | ||
| ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด | 20% | ||
| แรงดันลมยาง | 300kPa | ||
| ความดันของระบบการทำงาน | 16MPa | ||
| แรงดันส่งกำลัง | 1.3—1.8Mpa | ||
| พารามิเตอร์การทำงาน | มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±49° | |
| มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17° | ||
| มุมการสั่นสูงสุดของเพลาหน้า | ±15° | ||
| มุมการสั่นสูงสุดของกล่องสมดุล | ±16° | ||
| มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27° | ||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 6.6ม | ||
| มีดขูด | ความสูงในการยกสูงสุด | 410มม | |
| ความลึกของการตัดสูงสุด | 515มม | ||
| มุมเอียงสูงสุด | 90° | ||
| มุมตัด | 54°—90° | ||
| มุมแห่งการปฏิวัติ | 360° | ||
| ความยาวและความสูงของคอร์ด | 3660*610มม | ||
GR165 165HP รถเกรดถนน 15 ตัน
ระบบขับเคลื่อนหลักของเพลาล้อหลังติดตั้งระบบ "NO-SPIN" โดยไม่มีเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง เมื่อล้อหนึ่งหลุด ล้ออีกล้อยังสามารถส่งแรงบิดเดิมได้
เบรกบริการเป็นระบบเบรกไฮดรอลิกสองวงจรที่ทำงานบนล้อหลังทั้งสองของรถเกรดเดอร์และปลอดภัยและเชื่อถือได้
ห้องโดยสารแบบปิดผนึกใช้เพื่อกำหนดค่าระบบปรับอากาศ ชิ้นส่วนภายในเป็นชิ้นส่วนพลาสติกที่ทันสมัยและกะทัดรัด ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการตามหลักสรีรศาสตร์ได้อย่างเต็มที่
| รายการ | GR165 | ||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
| กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด | 130กิโลวัตต์/2200รอบต่อนาที | ||
| ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 8900*2625*3470มม | ||
| น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 15,000กก | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 17.5-25 | ||
| ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 430มม | ||
| ดอกยาง | 2156มม | ||
| พื้นที่เพลาหน้าและหลัง | 6219 มม | ||
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความเร็วไปข้างหน้า | 5、8、11、19、23、38กม./ชม | |
| ความเร็วถอยหลัง | 5、11、23กม./ชม | ||
| แรงฉุดลาก f=0.75 | 77kN | ||
| ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด | 25% | ||
| แรงดันลมยาง | 260kPa | ||
| ความดันของระบบการทำงาน | 16MPa | ||
| แรงดันส่งกำลัง | 1.3—1.8Mpa | ||
| พารามิเตอร์การทำงาน | มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±50° | |
| มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17° | ||
| มุมการสั่นสูงสุดของเพลาหน้า | ±15° | ||
| มุมการสั่นสูงสุดของกล่องสมดุล | ±15° | ||
| มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27° | ||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 7.3ม | ||
| มีดขูด | ความสูงในการยกสูงสุด | 450มม | |
| ความลึกของการตัดสูงสุด | 500มม | ||
| มุมเอียงสูงสุด | 90° | ||
| มุมตัด | 28°—70° | ||
| มุมแห่งการปฏิวัติ | 360° | ||
| ความยาวและความสูงของคอร์ด | 3660*610มม | ||
รถเกลี่ยดิน GR180 190HP
1. เครื่องยนต์แบรนด์ดัง กล่องเกียร์เทคโนโลยี ZF และเพลาขับ XCMG ทำให้ระบบขับเคลื่อนมีความเหมาะสมและเชื่อถือได้มากขึ้น
2. ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสองวงจรทำให้เบรกมีความน่าเชื่อถือและมีเสถียรภาพมากขึ้น
3. การขับเคลื่อนไปยังระบบตรวจจับโหลด ส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักนำมาใช้การสนับสนุนระหว่างประเทศเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบ
4. ใช้อุปกรณ์การทำงานที่ได้รับการปรับปรุงพิเศษของ XCMG
5. ตัวใบมีดใช้รางขนาดใหญ่ที่ปรับได้และกลไกสไลด์คู่ และใบมีดทำงานใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอ
6. ตัวเลือกต่างๆ ช่วยขยายประสิทธิภาพและช่วงการทำงานของเครื่อง
| รายการ | GR180 | ||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
| กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด | 142กิโลวัตต์/2200รอบต่อนาที | ||
| ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 8900x2625x3420 | ||
| น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 15400 กก | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 17.5-25 | ||
| ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 430มม | ||
| ดอกยาง | 2156มม | ||
| พื้นที่เพลาหน้าและหลัง | 6219 มม | ||
| พื้นที่ล้อกลางและล้อหลัง | 1538 มม | ||
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความเร็วไปข้างหน้า | 5､8､11､19､23､38กม./ชม. | |
| ความเร็วถอยหลัง | 5､11､23กม./ชม | ||
| แรงฉุดลาก f=0.75 | ≥79 กิโลนิวตัน | ||
| ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด | ≥25% | ||
| แรงดันลมยาง | 260kPa | ||
| ความดันของระบบการทำงาน | 18MPa | ||
| แรงดันส่งกำลัง | 1.3—1.8Mpa | ||
| พารามิเตอร์การทำงาน | มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±50° | |
| มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17° | ||
| มุมการสั่นสูงสุดของเพลาหน้า | ±15° | ||
| มุมการสั่นสูงสุดของกล่องสมดุล | ±15° | ||
| มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27° | ||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 7.3ม | ||
| มีดขูด | ความสูงในการยกสูงสุด | 450มม | |
| ความลึกของการตัดสูงสุด | 500มม | ||
| มุมเอียงสูงสุด | 90° | ||
| มุมตัด | 28°—70° | ||
| มุมแห่งการปฏิวัติ | 360° | ||
| ความยาวและความสูงของคอร์ด | 3965x610มม | ||
รถเกลี่ยดิน GR215 215HP
GR215 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการปรับระดับพื้นผิวขนาดใหญ่ การขุดลอก การขูดลาด การขุดดิน การทำแผล การกำจัดหิมะ และงานอื่น ๆ ในทางหลวง สนามบิน และพื้นที่การเกษตร เกรดเดอร์เป็นเครื่องจักรทางวิศวกรรมที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างการป้องกันประเทศ การก่อสร้างเหมือง การก่อสร้างถนนในเมืองและในชนบท การก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ และการปรับปรุงพื้นที่การเกษตร ฯลฯ
| รายการ | GR215 | ||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | 6CTA8.3-C215 | |
| กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด | 160กิโลวัตต์/2200รอบต่อนาที | ||
| ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 8970*2625*3420มม | ||
| น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 16500 กก | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 17.5-25 | ||
| ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 430มม | ||
| พื้นที่เพลาหน้าและหลัง | 6219 มม | ||
| พื้นที่ล้อกลางและล้อหลัง | 1538 มม | ||
| ผลงาน พารามิเตอร์ | ความเร็วไปข้างหน้า | 5,8,11,19,23,38 กม./ชม | |
| ความเร็วถอยหลัง | 5,11,23 กม./ชม | ||
| แรงฉุดลาก f=0.75 | 87 กิโลนิวตัน | ||
| ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด | 20% | ||
| แรงดันลมยาง | 260kPa | ||
| ความดันของระบบการทำงาน | 16MPa | ||
| แรงดันส่งกำลัง | 1.3—1.8Mpa | ||
| พารามิเตอร์การทำงาน | มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±50° | |
| มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17° | ||
| มุมการสั่นสูงสุดของเพลาหน้า | ±15° | ||
| มุมการสั่นสูงสุดของกล่องสมดุล | ไปข้างหน้า15°, ย้อนกลับ15° | ||
| มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27° | ||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 7.3ม | ||
| มีดขูด | ความสูงในการยกสูงสุด | 450มม | |
| ความลึกของการตัดสูงสุด | 500มม | ||
| มุมเอียงสูงสุด | 90° | ||
| มุมตัด | 28°—70° | ||
| มุมแห่งการปฏิวัติ | 360° | ||
| ความยาวและความสูงของคอร์ด | 4270*610มม | ||
เราจัดหารถเกลี่ยดิน XCMG รุ่นต่างๆ ได้แก่ GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 เป็นต้น
หากคุณต้องการทราบรุ่นและรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!
คลังสินค้าของเรา1
แพ็คและจัดส่ง
- ลิฟต์บูมทางอากาศ
- รถดั๊มจีน
- เครื่องรีไซเคิลเย็น
- กรวยบดซับ
- รถยกข้างตู้คอนเทนเนอร์
- ส่วน Dadi Bulldozer
- อุปกรณ์ยึดรถกวาดพื้นรถยก
- อะไหล่รถปราบดิน Hbxg
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ฮาว
- ปั๊มไฮดรอลิกของรถขุดฮุนได
- อะไหล่รถปราบดินโคมัตสุ
- เพลาเกียร์รถขุดโคมัตสุ
- Komatsu Pc300-7 ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด
- อะไหล่รถปราบดิน Liugong
- อะไหล่ปั๊มคอนกรีตซันนี่
- อะไหล่รถขุด Sany
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ชาคแมน
- Shantui Bulldozer เพลาคลัตช์
- Shantui Bulldozer เชื่อมต่อเพลาพิน
- Shantui Bulldozer ควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น
- Shantui Bulldozer เพลาแบบยืดหยุ่น
- ชุดซ่อมกระบอกสูบยก Shantui Bulldozer
- อะไหล่รถปราบดิน Shantui
- Shantui Bulldozer เพลารีล
- Shantui Bulldozer เพลาเกียร์ถอยหลัง
- อะไหล่รถปราบดิน Shantui
- Shantui Bulldozer Winch เพลาขับ
- ซานตุย โดเซอร์โบลต์
- Shantui Dozer คนขี้เกียจด้านหน้า
- ชุดซ่อมกระบอกสูบ Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 เกียร์เอียง
- ผ้าเบรค Shantui Sd16
- ชุดประตู Shantui Sd16
- โอริง Shantui Sd16
- รถบดถนน Shantui Sd16
- ปลอกลูกปืน Shantui Sd22
- แผ่นแรงเสียดทาน Shantui Sd22
- รถบดถนน Shantui Sd32
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Sinotruk
- รถลาก
- อะไหล่รถปราบดิน Xcmg
- อะไหล่รถปราบดิน Xcmg
- Xcmg ล็อคไฮดรอลิก
- ระบบส่งกำลัง Xcmg
- หยูชัย อะไหล่เครื่องยนต์
