GR ซีรีส์ GR135 GR165 GR180 GR215 รถเกลี่ยดิน
รายละเอียดสินค้า
เครื่องจักรเคลื่อนดินที่ใช้เครื่องขูดเพื่อปรับระดับพื้นมีดโกนถูกติดตั้งไว้ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังของเครื่อง และสามารถยก เอียง หมุน และยืดออกได้การดำเนินการมีความยืดหยุ่นและแม่นยำ การดำเนินการสะดวก และไซต์ปรับระดับมีความแม่นยำสูงเหมาะสำหรับสร้างพื้นถนนและพื้นผิวถนน สร้างทางลาดด้านข้าง ขุดคูน้ำด้านข้าง ผสมส่วนผสมของถนน หิมะกวาด ผลักวัสดุที่หลวม และดำเนินการก่อสร้างถนนดินการบำรุงรักษาถนนลูกรัง
รถเกลี่ยดินเป็นเครื่องจักรหลักที่ใช้ในการขึ้นรูปและปรับระดับในงานดิน และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการปรับระดับพื้นดินในพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น ทางหลวงและสนามบินเหตุผลที่เครื่องคัดแยกมีความสามารถในการทำงานเสริมได้หลากหลาย เพราะเครื่องขูดสามารถเคลื่อนที่ได้ 6 องศาในอวกาศสามารถดำเนินการเป็นรายบุคคลหรือรวมกันได้รถเกลี่ยดินสามารถให้ความแข็งแรงและความมั่นคงเพียงพอสำหรับเกรดย่อยในระหว่างการก่อสร้างระดับย่อยเป็นอุปกรณ์สำคัญในการก่อสร้างวิศวกรรมป้องกันประเทศ การก่อสร้างทุ่นระเบิด การก่อสร้างถนน การก่อสร้างการอนุรักษ์น้ำ และการปรับปรุงพื้นที่การเกษตร
แนะนำรุ่นหลัก
GR100 102hp 7ton รถเกลี่ยดินขนาดเล็ก
ข้อดีและจุดเด่น:
1. GR100 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จยี่ห้อ 4BTA3.9-C100-II (SO11847) ที่มีชื่อเสียงพร้อมแรงบิดเอาต์พุตขนาดใหญ่และค่าสัมประสิทธิ์การสำรองพลังงานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
2. ทอร์คคอนเวอร์เตอร์มีค่าสัมประสิทธิ์แรงบิดสูง ประสิทธิภาพสูง พื้นที่ใช้งานกว้าง และมีลักษณะการทำงานร่วมที่ดีกับเครื่องยนต์
3. เพลาขับเป็นเพลา XCMG เฉพาะ
รายการ | GR100 |
รุ่นเครื่องยนต์ | J-XZGR100-4BT3.9 |
พิกัดกำลัง/ความเร็ว | 75(2400r/นาที) |
ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 6880*2375*3150มม. |
น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 7000กก. |
ข้อมูลจำเพาะยาง | 16/70-24 |
ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 550mm |
ดอกยาง | 1900mm |
พื้นที่ของเพลาหน้าและหลัง | 4885 มม. |
ความเร็วไปข้างหน้า | 5,8,11,17,24,38กม./ชม |
ความเร็วถอยหลัง | 5,11,24กม./ชม |
แรงฉุด f=0.75 | 39.2N |
เกรดสูงสุด | 20% |
แรงดันลมยาง | 300kPa |
แรงดันของระบบการทำงาน | 16MPa |
135hp GR135 11ton motor grader
รถเกลี่ยดิน GR135 ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปรับระดับพื้นดิน, การขุด, การขูดทางลาด, รถปราบดิน, การทำให้เป็นแผลเป็น, การกำจัดหิมะสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่เช่นทางหลวง, สนามบิน, ที่ดินฟาร์ม ฯลฯ เป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างการป้องกันประเทศ, การก่อสร้างเหมือง, การก่อสร้างถนนในเมืองและในชนบทและการก่อสร้างการอนุรักษ์น้ำ การปรับปรุงพื้นที่การเกษตรและอื่น ๆ
GR135 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ Dongfeng 6BT5.9-C130- II แรงบิดเอาต์พุตขนาดใหญ่และค่าสัมประสิทธิ์การสำรองพลังงานและการสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ
รายการ | GR135 | ||
พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
พิกัดกำลัง/ความเร็ว | 97(2200r/นาที) | ||
ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 8015*2380*3050mm | ||
น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 11000กก. | ||
ข้อมูลจำเพาะยาง | 13.00-24 | ||
ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 515mm | ||
ดอกยาง | 2020mm | ||
พื้นที่ของเพลาหน้าและหลัง | 5780 มม. | ||
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความเร็วไปข้างหน้า | 5,8,13,20,30,42 กม./ชม | |
ความเร็วถอยหลัง | 5、13、30 กม./ชม. | ||
แรงฉุด f=0.75 | 61.3kN | ||
เกรดสูงสุด | 20% | ||
แรงดันลมยาง | 300kPa | ||
แรงดันของระบบการทำงาน | 16MPa | ||
แรงดันเกียร์ | 1.3—1.8Mpa | ||
พารามิเตอร์การทำงาน | มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±49° | |
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17° | ||
มุมสั่นสูงสุดของเพลาหน้า | ±15° | ||
มุมการสั่นสูงสุดของกล่องสมดุล | ±16° | ||
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27° | ||
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 6.6m | ||
มีดขูด | ความสูงยกสูงสุด | 410mm | |
ระยะกินลึกสูงสุด | 515mm | ||
มุมเอียงสูงสุด | 90° | ||
มุมตัด | 54°—90° | ||
มุมของการปฏิวัติ | 360° | ||
ความยาว & ความสูงของคอร์ด | 3660*610mm |
GR165 165HP รถบดถนนขนาด 15 ตัน
ระบบขับเคลื่อนหลักของเพลาล้อหลังติดตั้ง “NO-SPIN” โดยไม่มีส่วนต่างแบบล็อคตัวเองเมื่อล้อข้างหนึ่งลื่น ล้ออีกล้อหนึ่งยังสามารถส่งแรงบิดเดิมได้
เบรกบริการคือระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสองวงจรที่ทำหน้าที่กับล้อหลังทั้งสองของรถเกลี่ยดินและปลอดภัยและเชื่อถือได้
ห้องโดยสารที่ปิดสนิทใช้เพื่อกำหนดค่าระบบปรับอากาศชิ้นส่วนภายในเป็นชิ้นส่วนพลาสติกที่เพรียวบางและกะทัดรัด ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการของการยศาสตร์ได้อย่างเต็มที่
รายการ | GR165 | ||
พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
พิกัดกำลัง/ความเร็ว | 130kW/2200rpm | ||
ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 8900*2625*3470mm | ||
น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 15000kg | ||
ข้อมูลจำเพาะยาง | 17.5-25 | ||
ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 430mm | ||
ดอกยาง | 2156mm | ||
พื้นที่ของเพลาหน้าและหลัง | 6219 มม. | ||
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความเร็วไปข้างหน้า | 5,8,11,19,23,38 กม./ชม | |
ความเร็วถอยหลัง | 5、11、23 กม./ชม. | ||
แรงฉุด f=0.75 | 77kN | ||
เกรดสูงสุด | 25% | ||
แรงดันลมยาง | 260kPa | ||
แรงดันของระบบการทำงาน | 16MPa | ||
แรงดันเกียร์ | 1.3—1.8Mpa | ||
พารามิเตอร์การทำงาน | มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±50° | |
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17° | ||
มุมสั่นสูงสุดของเพลาหน้า | ±15° | ||
มุมการสั่นสูงสุดของกล่องสมดุล | ±15° | ||
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27° | ||
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 7.3m | ||
มีดขูด | ความสูงยกสูงสุด | 450mm | |
ระยะกินลึกสูงสุด | 500mm | ||
มุมเอียงสูงสุด | 90° | ||
มุมตัด | 28°—70° | ||
มุมของการปฏิวัติ | 360° | ||
ความยาว & ความสูงของคอร์ด | 3660*610mm |
GR180 190HP รถเกลี่ยดิน
1. เครื่องยนต์แบรนด์ดัง, ZF Technology Gearbox และ XCMG Drive Axle ทำให้ระบบขับเคลื่อนกำลังเข้าคู่กันอย่างสมเหตุสมผลและเชื่อถือได้มากขึ้น
2. ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสองวงจรทำให้เบรกมีความน่าเชื่อถือและมีเสถียรภาพมากขึ้น
3. พวงมาลัยไปยังระบบตรวจจับน้ำหนัก ส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักได้รับการสนับสนุนในระดับสากลเพื่อให้มั่นใจในความเสถียรและความน่าเชื่อถือของระบบ
4. ใช้อุปกรณ์ทำงานพิเศษที่ปรับปรุงพิเศษของ XCMG
5. ตัวใบมีดใช้รางขนาดใหญ่ที่ปรับได้และกลไกสไลด์คู่และใบมีดทำงานใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอ
6. ตัวเลือกต่างๆ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องและช่วงการทำงานของเครื่อง
รายการ | GR180 | ||
พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
พิกัดกำลัง/ความเร็ว | 142kW/2200rpm | ||
ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 8900x2625x3420 | ||
น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 15400 กก. | ||
ข้อมูลจำเพาะยาง | 17.5-25 | ||
ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 430mm | ||
ดอกยาง | 2156mm | ||
พื้นที่ของเพลาหน้าและหลัง | 6219 มม. | ||
พื้นที่ล้อกลางและล้อหลัง | 1538 มม. | ||
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความเร็วไปข้างหน้า | 5、8、11、19、23、38 กม./ชม | |
ความเร็วถอยหลัง | 5、11、23 กม./ชม | ||
แรงฉุด f=0.75 | ≥79 kN | ||
เกรดสูงสุด | ≥25% | ||
แรงดันลมยาง | 260kPa | ||
แรงดันของระบบการทำงาน | 18MPa | ||
แรงดันเกียร์ | 1.3—1.8Mpa | ||
พารามิเตอร์การทำงาน | มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±50° | |
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17° | ||
มุมสั่นสูงสุดของเพลาหน้า | ±15° | ||
มุมการสั่นสูงสุดของกล่องสมดุล | ±15° | ||
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27° | ||
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 7.3m | ||
มีดขูด | ความสูงยกสูงสุด | 450mm | |
ระยะกินลึกสูงสุด | 500mm | ||
มุมเอียงสูงสุด | 90° | ||
มุมตัด | 28°—70° | ||
มุมของการปฏิวัติ | 360° | ||
ความยาว & ความสูงของคอร์ด | 3965x610mm |
GR215 215HP รถเกลี่ยดิน
GR215 ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปรับระดับพื้นผิวขนาดใหญ่ การขุดลอก การขูดทางลาด รถปราบดิน การทำให้เป็นแผล การกำจัดหิมะ และงานอื่นๆ ในทางหลวง สนามบิน และพื้นที่การเกษตรเครื่องคัดเกรดเป็นเครื่องจักรทางวิศวกรรมที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างการป้องกันประเทศ การก่อสร้างเหมือง การก่อสร้างถนนในเมืองและในชนบท การก่อสร้างการอนุรักษ์น้ำ และการปรับปรุงพื้นที่การเกษตร ฯลฯ
รายการ | GR215 | ||
พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | 6CTA8.3-C215 | |
พิกัดกำลัง/ความเร็ว | 160kW/2200rpm | ||
ขนาดโดยรวม (มาตรฐาน) | 8970*2625*3420mm | ||
น้ำหนักรวม (มาตรฐาน) | 16500 กก. | ||
ข้อมูลจำเพาะยาง | 17.5-25 | ||
ระยะห่างจากพื้น (เพลาหน้า) | 430mm | ||
พื้นที่ของเพลาหน้าและหลัง | 6219 มม. | ||
พื้นที่ล้อกลางและล้อหลัง | 1538 มม. | ||
ผลงาน พารามิเตอร์ | ความเร็วไปข้างหน้า | 5,8,11,19,23,38กม./ชม | |
ความเร็วถอยหลัง | 5,11,23 กม./ชม | ||
แรงฉุด f=0.75 | 87 กิโลนิวตัน | ||
เกรดสูงสุด | 20% | ||
แรงดันลมยาง | 260kPa | ||
แรงดันของระบบการทำงาน | 16MPa | ||
แรงดันเกียร์ | 1.3—1.8Mpa | ||
พารามิเตอร์การทำงาน | มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±50° | |
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17° | ||
มุมสั่นสูงสุดของเพลาหน้า | ±15° | ||
มุมการสั่นสูงสุดของกล่องสมดุล | เดินหน้า 15° ถอยหลัง 15° | ||
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27° | ||
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 7.3m | ||
มีดขูด | ความสูงยกสูงสุด | 450mm | |
ระยะกินลึกสูงสุด | 500mm | ||
มุมเอียงสูงสุด | 90° | ||
มุมตัด | 28°—70° | ||
มุมของการปฏิวัติ | 360° | ||
ความยาว & ความสูงของคอร์ด | 4270*610mm |
เราจัดหารถเกลี่ยดิน XCMG รุ่นต่างๆ ได้แก่ GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 ฯลฯ
หากคุณต้องการทราบรุ่นและรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!
คลังสินค้าของเรา
แพ็คและจัดส่ง
- กระเช้าบูมทางอากาศ
- รถดั๊มพ์จีน
- รีไซเคิลเย็น
- กรวยบด Liner
- ตัวยกข้างตู้คอนเทนเนอร์
- Dadi Bulldozer Part
- รถโฟล์คลิฟท์ เอกสารแนบ
- Hbxg Bulldozer อะไหล่
- อะไหล่เครื่องยนต์ Howo
- ปั๊มไฮดรอลิกรถขุดฮุนได
- อะไหล่รถปราบดิน Komatsu
- Komatsu รถขุดเกียร์เพลา
- Komatsu Pc300-7 รถขุดปั๊มไฮดรอลิก
- Liugong Bulldozer อะไหล่
- อะไหล่ปั๊มคอนกรีต Sany
- อะไหล่รถขุด Sany
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Shacman
- Shantui Bulldozer คลัตช์เพลา
- Shantui Bulldozer เชื่อมต่อเพลา Pin
- Shantui Bulldozer ควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น
- Shantui Bulldozer เพลาแบบยืดหยุ่น
- Shantui Bulldozer ชุดซ่อมกระบอกยก
- Shantui Bulldozer อะไหล่
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer เพลาเกียร์ถอยหลัง
- Shantui Bulldozer อะไหล่
- Shantui Bulldozer Winch เพลาขับ
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer คนขี้เกียจด้านหน้า
- ชุดซ่อมกระบอกสูบ Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- ผ้าเบรค Shantui SD16
- ชุดประกอบประตู Shantui SD16
- Shantui Sd16 โอริง
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 แบริ่งปลอกแขน
- Shantui Sd22 แผ่นแรงเสียดทาน
- Shantui Sd32 Track Roller
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Sinotruk
- รถบรรทุกพ่วง
- Xcmg Bulldozer อะไหล่
- Xcmg Bulldozer อะไหล่
- Xcmg ล็อคไฮดรอลิก
- เกียร์ Xcmg
- Yuchai ชิ้นส่วนเครื่องยนต์