เกียร์ทดดุม XCMG Liugong อะไหล่รถเกรดเดอร์

คำอธิบายสั้น ๆ :

เราสามารถจัดหาแบรนด์จีนส่วนใหญ่ได้ SHANTUI Motor Grader SG16 Hub ลดเกียร์， SHANTUI Motor Grader SG14 Hub ลดเกียร์, SHANTUI Motor Grader SG18 Hub ลดเกียร์, SHANTUI Motor Grader SG21 Hub ลดเกียร์, SHANTUI Motor Grader SG24 Hub ลดเกียร์, XCMG Motor Grader GR100 Hub ลดเกียร์， XCMG มอเตอร์ Grader GR135 Hub ลดเกียร์, XCMG Motor Grader GR165 Hub ลดเกียร์, XCMG Motor Grader GR180 Hub ลดเกียร์, XCMG Motor Grader GR215 Hub ลดเกียร์, SEM Motor Grader SEM919 Hub ลดเกียร์, SEM Motor Grader SEM921 Hub ลดเกียร์, SEM Motor Grader SEM917 เกียร์ลดดุม, LIUGONG Motor Grader 4156 เกียร์ลดดุม, LIUGONG Motor Grader 4180 เกียร์ลดดุม, LIUGONG Motor Grader 4200 เกียร์ลดดุม, LIUGONG Motor Grader 4215 เกียร์ลดดุม, SANY Motor Grader STG190 เกียร์ลดดุม, SANY Motor Grader STG210 ลดดุม เกียร์， SANY Motor Grader STG170 เกียร์ลดฮับ, XGMA Motor Grader XZ8165 เกียร์ลดฮับ, XGMA Motor Grader XZ8180 เกียร์ลดฮับ, XGMA Motor Grader XZ8200 เกียร์ลดฮับ

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เกียร์ลดดุม

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ตัวลดดาวเคราะห์มีบทบาทในการชะลอตัวและเพิ่มแรงบิดระหว่างปลายอินพุตกำลังและปลายเอาต์พุตกำลัง และมีขนาดเล็ก โครงสร้างกะทัดรัด และความสามารถในการรับน้ำหนักมาก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างล้อของยานพาหนะเครื่องจักรก่อสร้าง ตัวลดดาวเคราะห์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฟืองวงแหวนด้านใน ผู้ให้บริการดาวเคราะห์ เกียร์ดาวเคราะห์ และเกียร์ดวงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์ได้รับการติดตั้งบนเพลาดาวเคราะห์ของผู้ให้บริการดาวเคราะห์และตาข่ายกับเฟืองดวงอาทิตย์และวงแหวนเฟืองด้านในในเวลาเดียวกัน กำลังของตัวลดดาวเคราะห์มักจะป้อนเข้าโดยเฟืองดวงอาทิตย์ ผ่านเฟืองวงแหวนคงที่หรือตัวพาดาวเคราะห์ เพื่อให้กำลังส่งออกผ่านตัวพาดาวเคราะห์หรือเฟืองวงแหวน

ตัวลดดาวเคราะห์ที่ส่งออกพลังงานผ่านวงแหวนเกียร์ด้านในจำเป็นต้องยึดวงแหวนเกียร์ด้านในบนเพลาส่งออกกำลังผ่านโครงสร้างเช่นแหวนล็อคซึ่งมีโครงสร้างที่ซับซ้อน ติดตั้งยาก และมีต้นทุนสูง วงแหวนเกียร์ด้านในสามารถยึดเข้ากับตัวเรือนของตัวลดดาวเคราะห์ผ่านตัวพาดาวเคราะห์ที่ส่งกำลังออกมา โครงสร้างเรียบง่าย ติดตั้งง่าย และมีต้นทุนต่ำ เพลาป้อนกำลังและเพลาส่งออกกำลังอยู่ในตัวลดดาวเคราะห์ โครงสร้างขอบล้อด้านข้างมีการใช้งานที่หลากหลาย

ในงานศิลปะรุ่นก่อน ตัวลดดาวเคราะห์ที่ส่งออกพลังงานผ่านตัวพาดาวเคราะห์มีโครงสร้างทั่วไปสำหรับยึดเฟืองวงแหวนด้านใน: มีตัวรองรับเฟืองวงแหวนอยู่ที่เปลือกด้านนอกของตัวเรือน และมีร่องฟันภายนอกที่ขอบด้านนอก ของที่อยู่อาศัย เส้นรอบวงด้านในมีร่องฟันด้านในที่เข้ากันกับร่องฟันด้านนอกบนเส้นรอบวงด้านนอกของตัวเรือน แหวนเกียร์ด้านในมีปลอกอยู่ด้านนอกตัวรองรับแหวนเกียร์ เส้นรอบวงด้านนอกของตัวรองรับแหวนเกียร์นั้นมีเส้นโค้งด้านนอก และเส้นรอบวงด้านในของวงแหวนเกียร์ด้านในมีให้ด้วย เส้นโค้งด้านในที่รองรับโดยเฟืองวงแหวนนั้นเข้าคู่กับ ร่องฟันด้านนอกและวงแหวนเฟืองด้านในเชื่อมต่อกับตัวเรือนโดยใช้ส่วนรองรับเฟืองวงแหวน และการวางตำแหน่งเส้นรอบวงของวงแหวนเฟืองด้านในนั้นเกิดขึ้นได้จากร่องฟันเฟือง ด้วยการใช้วิธีการวางตำแหน่งเส้นรอบวงของวงแหวนเกียร์ด้านใน กระบวนการผลิตของวงแหวนเกียร์ด้านในและตัวเรือนจึงมีความซับซ้อน และประสิทธิภาพการประมวลผลต่ำ ซึ่งไม่เอื้อต่อการลดต้นทุน นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีส่วนประกอบเพิ่มเติม เช่น แหวนล็อกและแหวนยึดเพื่อให้ทราบตำแหน่งตามแนวแกนของส่วนรองรับแหวนเกียร์และแหวนเกียร์ด้านใน และกระบวนการประกอบก็ยุ่งยาก