ดุมลดเกียร์สำหรับอะไหล่รถเกลี่ยดิน
ดุมลดเกียร์
เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับข้อมูลเฉพาะ
ข้อได้เปรียบ
1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา
การบรรจุ
กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า
คำอธิบาย
ตัวลดดาวเคราะห์มีบทบาทในการชะลอตัวและเพิ่มแรงบิดระหว่างปลายอินพุตกำลังและปลายเอาต์พุตกำลัง และมีขนาดเล็ก โครงสร้างกะทัดรัด และความจุโหลดสูงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างล้อของยานพาหนะเครื่องจักรก่อสร้างตัวลดขนาดดาวเคราะห์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฟืองวงแหวนด้านใน ตัวยึดดาวเคราะห์ เฟืองดาวเคราะห์ และเฟืองอาทิตย์เฟืองดาวเคราะห์ได้รับการติดตั้งบนเพลาดาวเคราะห์ของตัวพาดาวเคราะห์และเชื่อมต่อกับเฟืองดวงอาทิตย์และวงแหวนเฟืองด้านในพร้อมกันพลังของตัวลดดาวเคราะห์มักจะถูกป้อนเข้าโดยเฟืองอาทิตย์ ผ่านเฟืองวงแหวนคงที่หรือตัวพาดาวเคราะห์ เพื่อให้กำลังส่งผ่านตัวพาดาวเคราะห์หรือเฟืองวงแหวน
ตัวลดดาวเคราะห์ที่ส่งกำลังผ่านวงแหวนเกียร์ด้านในจำเป็นต้องยึดวงแหวนเกียร์ด้านในบนเพลาเอาท์พุตกำลังผ่านโครงสร้าง เช่น แหวนล็อก ซึ่งโครงสร้างซับซ้อน ติดตั้งง่าย และมีราคาสูงวงแหวนเกียร์ด้านในสามารถยึดเข้ากับตัวเรือนของตัวลดดาวเคราะห์ผ่านตัวพาดาวเคราะห์ที่ส่งกำลังโครงสร้างเรียบง่าย ติดตั้งง่าย และต้นทุนต่ำเพลาอินพุตกำลังและเพลาเอาท์พุตกำลังอยู่ในตัวลดระดับดาวเคราะห์โครงสร้างขอบล้อด้านข้างใช้งานได้หลากหลาย
ในงานศิลปะก่อนหน้านี้ ตัวลดดาวเคราะห์ที่ส่งพลังงานผ่านพาหะของดาวเคราะห์มีโครงสร้างทั่วไปสำหรับการยึดเฟืองวงแหวนใน: เฟืองวงแหวนมีไว้บนเปลือกนอกของตัวเรือน และมีร่องฟันเฟืองภายนอกที่ขอบด้านนอก ของที่อยู่อาศัยเส้นรอบวงด้านในมีร่องฟันด้านในที่เข้าคู่กับร่องฟันด้านนอกที่เส้นรอบวงด้านนอกของตัวเรือนวงแหวนเกียร์ด้านในมีปลอกหุ้มด้านนอกส่วนรองรับวงแหวนเฟือง เส้นรอบวงด้านนอกของส่วนรองรับวงแหวนเฟืองมีร่องฟันเฟืองด้านนอก และเส้นรอบวงด้านในของวงแหวนเฟืองด้านในมี ร่องฟันด้านในที่รองรับโดยเฟืองวงแหวนจะจับคู่กับ ร่องฟันเฟืองด้านนอก และวงแหวนเฟืองด้านในเชื่อมต่อกับตัวเรือนโดยใช้วงแหวนรองเฟือง และการจัดตำแหน่งเส้นรอบวงของวงแหวนเฟืองภายในจะรับรู้โดยสลักการใช้วิธีการกำหนดตำแหน่งเส้นรอบวงของวงแหวนเกียร์ด้านใน กระบวนการผลิตของวงแหวนเกียร์ด้านในและตัวเรือนจึงซับซ้อน และประสิทธิภาพในการประมวลผลต่ำ ซึ่งไม่เอื้อต่อการลดต้นทุนนอกจากนี้ จำเป็นต้องมีส่วนประกอบเพิ่มเติม เช่น แหวนล็อกและแหวนรองเพื่อให้ทราบตำแหน่งตามแนวแกนของส่วนรองรับแหวนเฟืองและวงแหวนเกียร์ด้านใน และกระบวนการประกอบก็ยุ่งยาก
คลังสินค้าของเรา
แพ็คและจัดส่ง
- กระเช้าบูมทางอากาศ
- รถดั๊มพ์จีน
- รีไซเคิลเย็น
- กรวยบด Liner
- ตัวยกข้างตู้คอนเทนเนอร์
- Dadi Bulldozer Part
- รถโฟล์คลิฟท์ เอกสารแนบ
- Hbxg Bulldozer อะไหล่
- อะไหล่เครื่องยนต์ Howo
- ปั๊มไฮดรอลิกรถขุดฮุนได
- อะไหล่รถปราบดิน Komatsu
- Komatsu รถขุดเกียร์เพลา
- Komatsu Pc300-7 รถขุดปั๊มไฮดรอลิก
- Liugong Bulldozer อะไหล่
- อะไหล่ปั๊มคอนกรีต Sany
- อะไหล่รถขุด Sany
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Shacman
- Shantui Bulldozer คลัตช์เพลา
- Shantui Bulldozer เชื่อมต่อเพลา Pin
- Shantui Bulldozer ควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น
- Shantui Bulldozer เพลาแบบยืดหยุ่น
- Shantui Bulldozer ชุดซ่อมกระบอกยก
- Shantui Bulldozer อะไหล่
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer เพลาเกียร์ถอยหลัง
- Shantui Bulldozer อะไหล่
- Shantui Bulldozer Winch เพลาขับ
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer คนขี้เกียจด้านหน้า
- ชุดซ่อมกระบอกสูบ Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- ผ้าเบรค Shantui SD16
- ชุดประกอบประตู Shantui SD16
- Shantui Sd16 โอริง
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 แบริ่งปลอกแขน
- Shantui Sd22 แผ่นแรงเสียดทาน
- Shantui Sd32 Track Roller
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Sinotruk
- รถบรรทุกพ่วง
- Xcmg Bulldozer อะไหล่
- Xcmg Bulldozer อะไหล่
- Xcmg ล็อคไฮดรอลิก
- เกียร์ Xcmg
- Yuchai ชิ้นส่วนเครื่องยนต์
