ขายอะไหล่รถขุดสวิตช์แรงดันน้ำมัน

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอปพลิเคชัน

เราสามารถจัดหาสวิตช์แรงดันน้ำมันยี่ห้อจีนส่วนใหญ่, สวิตช์แรงดันน้ำมันรถขุด XCMG XE215C, สวิตช์แรงดันน้ำมันรถขุด XCMG XE235C, สวิตช์แรงดันน้ำมันรถขุด XCMG XE265C, สวิตช์แรงดันน้ำมันรถขุด XCMG XE335C, สวิตช์แรงดันน้ำมันรถขุด XCMG XE370CA, รถขุด XCMG XE470D สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Shantui รถขุด SE135-9 สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Shantui รถขุด SE150-9 สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Shantui รถขุด SE245LC-9 สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Shantui รถขุด SE370LC-9 สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Shantui รถขุด SE470LC-9 สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Komatsu รถขุด PC200-7 สวิตช์ความดันน้ำมัน, รถขุด Komatsu PC200-8 สวิตช์ความดันน้ำมัน, รถขุด Komatsu PC220-8 สวิตช์ความดันน้ำมัน, รถขุด Komatsu PC240-8 สวิตช์ความดันน้ำมัน, รถขุด Komatsu PC300-7 สวิตช์ความดันน้ำมัน, รถขุด Komatsu PC360-7 น้ำมัน สวิตช์ความดัน, รถขุด Komatsu PC400-7 สวิตช์แรงดันน้ำมัน, รถขุด SANY SY125C สวิตช์แรงดันน้ำมัน, รถขุด SANY SY135C สวิตช์แรงดันน้ำมัน, รถขุด SANY SY215C สวิตช์แรงดันน้ำมัน, รถขุด SANY SY245H สวิตช์แรงดันน้ำมัน, รถขุด SANY SY305H สวิตช์แรงดันน้ำมัน, รถขุด SANY SY335H สวิตช์แรงดันน้ำมัน, SANY รถขุด SY485H สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Liugong รถขุด 913E สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Liugong รถขุด 915E สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Liugong รถขุด 920E สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Liugong รถขุด 926E สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Liugong รถขุด 930E สวิตช์แรงดันน้ำมัน, Liugong รถขุด 933E น้ำมัน สวิตช์ความดัน, สวิตช์ความดันน้ำมัน Doosan รถขุด DH150, สวิตช์ความดันน้ำมัน Doosan รถขุด DH225-7, สวิตช์ความดันน้ำมัน Doosan รถขุด DH300LC-7, สวิตช์แรงดันน้ำมัน Zoomlion รถขุด ZE135E, สวิตช์ความดันน้ำมัน Zoomlion รถขุด ZE205E, สวิตช์ความดันน้ำมัน Zoomlion รถขุด ZE215E, Zoomlion รถขุด ZE330E สวิตช์ความดันน้ำมัน, SDLG รถขุด E6135F สวิตช์ความดันน้ำมัน, SDLG รถขุด E6150F สวิตช์ความดันน้ำมัน, SDLG รถขุด E6210F สวิตช์แรงดันน้ำมัน, SDLG รถขุด E6225F สวิตช์แรงดันน้ำมัน, รถขุด SDLG E6250F สวิตช์ความดันน้ำมัน, รถขุด SDLG E6300F สวิตช์ความดันน้ำมัน, ขุด Lonking สวิตช์แรงดันน้ำมัน LG6135, สวิตช์แรงดันน้ำมันรถขุด Lonking LG6225E, สวิตช์แรงดันน้ำมันรถขุด Lonking LG6365E ฯลฯ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

สวิตช์แรงดันน้ำมัน

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

จริงๆ แล้วเทอร์โบชาร์จเจอร์คือเครื่องอัดอากาศ ซึ่งเพิ่มปริมาณอากาศเข้าโดยการอัดอากาศ โดยจะใช้แรงกระตุ้นเฉื่อยของก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์เพื่อดันกังหันในห้องกังหัน และกังหันจะขับเคลื่อนใบพัดโคแอกเซียล ใบพัดจะสร้างแรงดันอากาศที่ส่งจากท่อกรองอากาศและเพิ่มแรงดันเข้าไปในกระบอกสูบ เมื่อความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ความเร็วในการปล่อยก๊าซไอเสียและความเร็วของกังหันก็จะเพิ่มขึ้นพร้อมกัน และใบพัดจะอัดอากาศเข้าไปในกระบอกสูบมากขึ้น ความดันอากาศและความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้นสามารถเผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากขึ้น เพิ่มปริมาณเชื้อเพลิง และปรับความเร็วของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม สามารถเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์ได้
หน้าที่หลักของเทอร์โบชาร์จคือการเพิ่มปริมาณอากาศเข้าของเครื่องยนต์ จึงเพิ่มกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ ทำให้รถมีกำลังมากขึ้น หลังจากที่เครื่องยนต์ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น 40% หรือสูงกว่าตอนที่ไม่ได้ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ด้วยซ้ำ นอกจากนี้ยังหมายความว่าเครื่องยนต์เดียวกันสามารถส่งออกกำลังได้มากขึ้นหลังจากถูกซูเปอร์ชาร์จ เทอร์โบชาร์จเจอร์ถือเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ หน้าที่คือเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ หลังจากความเสียหาย ปริมาณอากาศเข้าไม่เพียงพอ ความดันในห้องเผาไหม้ต่ำ และเชื้อเพลิงดีเซลไม่ได้ถูกเผาไหม้จนหมด ทำให้ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ลดลงและกำลังส่งออกลดลง พลังของการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงจะถูกส่งไปยังมู่เล่ซึ่งเชื่อมต่อกับแผ่นยืดหยุ่นของทอร์กคอนเวอร์เตอร์และล้อฝาครอบและล้อฝาครอบจะเชื่อมต่อกับล้อปั๊มและเกียร์ถ่ายโอน เกียร์ถ่ายโอนจะควบคุมเพลาขับของปั๊มพวงมาลัย ปั๊มไฮดรอลิก และเพลาขับของปั๊มแบบปรับความเร็วได้ ดังนั้นความเสียหายที่เกิดกับซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะส่งผลต่อการไม่มีกำลังของเครื่องจักรทั้งหมด
สำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่หมุนด้วยความเร็วสูง แบริ่งภายในจะได้รับการหล่อลื่นและปกป้องด้วยน้ำมันเครื่อง หากเทอร์โบชาร์จเจอร์เสียหาย มักจะเปลี่ยนชุดประกอบโดยตรง เพื่อยืดอายุการใช้งานของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ต้องใช้เครื่องยนต์อย่างถูกต้องและบำรุงรักษาตามข้อบังคับ ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ตรวจสอบว่าปริมาณน้ำมันและน้ำเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่ ต้องอุ่นเครื่องยนต์ และระบบหล่อลื่นจะทำงานได้หลังจากแรงดันน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นเท่านั้น อย่าปิดเปลวไฟทันทีหลังการทำงานหนัก ต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศ น้ำมันเครื่อง และไส้กรองน้ำมันเครื่องตามความจำเป็น ตรวจสอบความแน่นอากาศของระบบไอดีเป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอมเข้าไปในเทอร์โบชาร์จเจอร์ ฯลฯ

คลังสินค้าของเรา1

คลังสินค้าของเรา1

แพ็คและจัดส่ง

แพ็คและจัดส่ง

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา