ลูกสูบสำหรับอะไหล่ปั๊มคอนกรีต

piston for concrete pump spare parts Featured Image

คำอธิบายสั้น:

เราสามารถจัดหาลูกสูบแบรนด์จีนส่วนใหญ่, ลูกสูบปั๊มคอนกรีต XCMG, XCMG 37meters HB37 ลูกสูบปั๊มคอนกรีต, XCMG Hb39k 39m ลูกสูบคอนกรีตติดรถบรรทุก, XCMG Hb41 Hb41A 41m ลูกสูบปั๊มคอนกรีตติดรถบรรทุก, XCMG Hb43k 43m ลูกสูบปั๊มคอนกรีตรถบรรทุก, Hb46A 46m ลูกสูบคอนกรีตติดรถบรรทุก XCMG Hb48b 48m ลูกสูบปั๊มคอนกรีตติดรถบรรทุก SANY 37m ลูกสูบปั๊มคอนกรีต SANY43m ลูกสูบปั๊มคอนกรีต SANY52m ลูกสูบปั๊มคอนกรีต Zoomlion 56X-6RZ 56m ลูกสูบปั๊มคอนกรีต Zoomlion 23X-4Z 23m ลูกสูบปั๊มคอนกรีต ฯลฯ

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ลูกสูบ

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับรายการที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ลูกสูบของรถปั๊มคอนกรีตเป็นส่วนที่เปราะบาง และสามารถบรรจุคอนกรีตได้ถึง 2-3 ล้านลูกบาศก์เมตรภายใต้สภาวะปกติ

ปัจจัยอะไรที่ทำให้อายุของลูกสูบสั้นลง?

1. ลูกสูบและกระบอกขยายไม่อยู่บนแกนเดียวกัน

นี่เป็นปัญหาหลักระหว่างการประกอบแกนบูสเตอร์และลูกสูบไม่ได้รับการสอบเทียบปรากฏการณ์ความล้มเหลวหลักคือการสึกหรอของลูกสูบบางส่วน และการงอและการสึกหรอของปากลูกสูบนั้นรุนแรงกว่า แต่สิ่งนี้จะปรากฏเฉพาะในรถใหม่เท่านั้นหากปัญหานี้เกิดขึ้นหลังจากที่คุณเพิ่งเปลี่ยนแม่แรงสูบ แสดงว่าความโคแอกเชียลของแม่แรงแม่แรงและลูกสูบสลับกันอาจเป็นไปได้ว่าไม่มีการปรับเทียบโคแอกเซียลระหว่างการติดตั้ง ดังนั้นคุณต้องปรับเทียบโคแอกเซียลของทั้งสองลูกสูบหรือกระบอกสูบที่มีแรงดันไม่ดีและจะลดการทับซ้อนกันทั้งหมดดังนั้นผู้ที่เปลี่ยนถังแรงดันต้องอย่าลืมตรวจสอบสภาพการทำงานของลูกสูบเมื่อคุณพบว่าคอนกรีตวิ่งเข้าไปในถังเก็บน้ำแล้ว คุณควรตรวจสอบทันที

2. ระบบหล่อลื่นล้มเหลว

กระบอกคอนกรีตจะหล่อลื่นลูกสูบที่ด้านข้างใกล้กับถังเก็บน้ำโดยทั่วไปจะใช้จาระบีหรือน้ำมันไฮดรอลิกเป็นสารหล่อลื่นหากพบว่าลูกสูบสึกหรอ หากพบว่าไม่มีจาระบีที่ลูกสูบ หรือมีรอยขีดข่วนบนพื้นผิวลูกสูบหลังจากถอดลูกสูบออก แสดงว่าระบบหล่อลื่นไม่มีงาน สาเหตุของการตรวจสอบคืออะไร?ตรวจสอบการขาดน้ำมันหล่อลื่น?ฉลากจาระบี (โดยทั่วไปคือ 00#, winter 000#) ใช้อย่างถูกต้องหรือไม่?ตรวจสอบว่าปั๊มหล่อลื่นทำงานหรือไม่และวงจรน้ำมันถูกบล็อกหรือไม่คุณสามารถถอดท่อน้ำมันหล่อลื่นออกเพื่อดูว่ามีการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นหรือไม่ตราบใดที่จุดหล่อลื่นจุดหนึ่งถูกปิดกั้นในตัวเปลี่ยนทิศทางแบบโปรเกรสซีฟที่ใช้กับรถบรรทุกปั๊ม จุดทำงานอื่นๆ จะไม่ทำงานดังนั้นเมื่อตรวจสอบข้อบกพร่องของระบบหล่อลื่นแล้ว จะต้องกำจัดทีละจุดจนกว่าน้ำมันจะไหลออกจากจุดหล่อลื่นทั้งหมด

3. ระบบไฮดรอลิกขัดข้อง

อีกประเด็นหนึ่งที่คิดได้ยาก กล่าวคือ จังหวะลูกสูบไม่เข้าที่ และจาระบีหล่อลื่นไปไม่ถึงลูกสูบตรวจสอบว่าน้ำมันเสริมทำงานถูกต้องหรือไม่เซ็นเซอร์สวิตช์จังหวะในถังเก็บน้ำเป็นแบบหนึ่งต่อหนึ่งหากพบว่าอยู่บนเส้นแนวนอนเดียวกัน ให้ปรับทันทีและอีกวิธีหนึ่งคือการเขย่าลูกสูบเพื่อดูว่าเซ็นเซอร์สวิตช์ความใกล้ชิดสามารถตรวจจับได้ว่าลูกสูบอยู่ในตำแหน่งหรือไม่คุณสามารถหมุนน็อตปรับของเซ็นเซอร์สวิตช์เคลื่อนที่เพื่อปรับตำแหน่งขึ้นและลง เพื่อให้ตรวจจับได้ว่าลูกสูบอยู่ในตำแหน่งหรือไม่

4. ใช้ลูกสูบของวัสดุที่ด้อยกว่า

หลายคนอยากได้ราคาถูกและซื้อลูกสูบบางตัวที่ใช้วัสดุที่ด้อยกว่าเนื่องจากวัสดุมีความต้านทานการสึกหรอต่ำ อายุการใช้งานของลูกสูบจึงลดลงอย่างมากสิ่งนี้จะนำไปสู่การเปลี่ยนลูกสูบบ่อยครั้ง

สุดท้ายนี้ เตือนทุกคนว่าต้องเปลี่ยนลูกสูบตามขั้นตอนการทำงานที่ปลอดภัย ห้ามเข้าไปในถังเก็บน้ำหรือถังคอนกรีต และต้องปรับการเคลื่อนตัวของรถปั๊มให้ต่ำที่สุดเมื่อใช้งาน และต้องหมุนรถปั๊ม ปิดในระหว่างกระบวนการถอดประกอบ