แล้ว China Shift Valve สำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถปราบดินและซัพพลายเออร์ |CCMIE

Shift Valve สำหรับอะไหล่รถปราบดิน

คำอธิบายสั้น:

แอปพลิเคชั่น

เราสามารถจัดหาแบรนด์จีนส่วนใหญ่ได้SHANTUI Bulldozer SD16 Shift Valve, SHANTUI Bulldozer SD22 Shift Valve, SHANTUI Bulldozer SD32 Shift Valve, HBXG Bulldozer SD7N Shift Valve, HBXG Bulldozer T140 Shift Valve, HBXG Bulldozer TY165 Shift Valve, HBXG Bulldozer TY230 Shift Valve, HBXG Bulldozer SD6XG Bulldozer SD7N Shift Valve, HBXG Bulldozer SD8N Shift Valve, HBXG Bulldozer SD9N Shift Valve,
XCMG Bulldozer TY160 Shift Valve, XCMG Bulldozer TY230 Shift Valve, XCMG Bulldozer TY320 Shift Valve, SEM Bulldozer SEM816 Shift Valve, SEM Bulldozer SEM822 Shift Valve, LIUGONG Bulldozer B110 Shift Valve, LIUGONG Bulldozer B160 Shift Valve, LIUGONG Bulldozer B230 Bulldozer วาล์ว, LIUGONG Bulldozer B320 Shift Valve, PENGPU Bulldozer PD140 Shift Valve, PENGPU Bulldozer PD165 Shift Valve, PENGPU Bulldozer PD220 Shift Valve, PENGPU Bulldozer PD320 Shift Valve, PENGPU Bulldozer PD410 Shift Valve, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Shift Valve, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Shift Valve, ZOOMD230 Bulldo วาล์ว, DADI Bulldozer MD32 Shift Valve, DADI Bulldozer MD23 Shift Valve, DADI Bulldozer MD23 Shift Valve, DADI Bulldozer MD16 Shift Valve


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ชิฟต์วาล์ว

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับรายการที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

การวิเคราะห์และประมวลผลข้อผิดพลาดทั่วไปสองรายการ

ข้อผิดพลาดทั่วไป วาล์วหรือวาล์วควบคุมความเร็วตัวแปรมักจะทำงานในโฮสต์ก่อนส่งมอบการว่าจ้างเครื่องจักรทั้งหมดหรือความล้มเหลวที่ผิดปกติในช่วงต้นเมื่อหลังจากการวิเคราะห์ข้อมูลป้อนกลับจำนวนมากและปัญหาการประมวลผลภาคสนาม ยกเครื่องของการวิเคราะห์ป้อนกลับพบว่ามี เป็นความล้มเหลวทั่วไปหลายประเภทต่อไปนี้

(1) ก้านวาล์วและรูวาล์วที่มีช่องว่าง q ไม่สมเหตุสมผล ง่ายเกินไปที่จะทำให้เกิดการรั่วไหล เครื่องยนต์ที่ความเร็วรอบเดินเบาไม่สามารถกำหนดกฎความดันได้เริ่มทำให้ก้านวาล์ว “ติด” ที่ทำงานไม่ห้อยคว่ำหรือบิดที่เกิดจากรูปทรงของแรงดันเกินที่ต้องการทำให้แรงดันของตัวแปลงทอร์กสูงเกินไป ปรากฏภายในรั่วหรือแรงดันต่ำเกินไปทำให้ เอาต์พุตตัวแปลงแรงบิดไม่สามารถรอปรากฏการณ์ได้

(2) แกนวาล์วลดแรงดัน, สปริงและการไหลของวาล์วที่เกิดขึ้นภายใต้ผลกระทบของการสั่นพ้อง, ความไม่เสถียรของแรงดันวาล์วล้น, ปรากฏการณ์ตารางการเล่นตารางความดัน, สถานการณ์ประเภทนี้ส่วนใหญ่เนื่องจากโครงสร้างหลักที่กว้างไม่ได้ สปริงที่เหมาะสมเนื่องจากการเลือกพารามิเตอร์ที่ไม่เหมาะสม ดังนั้นผู้ผลิตวาล์วในการทดสอบโรงงานจำลองโฮสต์ต้องแน่ใจว่าภายใต้สภาวะการทำงานจำลองการไหล สภาพอุณหภูมิ เช่นการทดสอบ

(3) ข้อเสนอแนะการรื้อน๊อตภายในวาล์วชิ้นส่วนความสะอาดไม่ดี ในช่องวาล์วมีเสี้ยน ตะไบเหล็ก ทรายเกาะและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ วาล์วควบคุมหรือวาล์วล้มเหลว สาเหตุของปัญหาอยู่ในที่กว้างใหญ่ กระบวนการผลิต ใช้น้ำมันสะอาด โฮสต์สภาพแวดล้อมการทำงาน เช่นกระบวนการเติมน้ำมันที่เกิดจากความสะอาดของวาล์วไม่ดี

(4) วาล์วที่มีคุณภาพต่ำของซีลน้ำมันโครงกระดูก, 0 แหวน, เนื่องจากอุณหภูมิน้ำมันสองเท่า 90 ℃หรืออุณหภูมิน้ำมันที่สูงกว่า, การเปลี่ยนแปลงอายุของซีล, ความล้มเหลวของซีลที่เกิดจากการรั่วไหลของวาล์วโดยตรง

(5) รูปร่างของก้านและตำแหน่งรูที่เหมาะสมกับพิกัดความเผื่อนอกพิกัดความเผื่อ: ความตรงของก้าน ความกลม และระดับโคแอกเซียล ความกลมของรูน้อยกว่า นำตรงไปยังวาล์ว "ติด" หรือที่ทำงานเนื่องจากก้านวาล์วในแนวรัศมี รันเอาท์มีขนาดใหญ่เกินไปและทำให้ในกระบวนการดันและดึงปรากฏการณ์เช่นความล้มเหลวของซีลโครงกระดูก

คลังสินค้าของเรา

Our warehouse

แพ็คและจัดส่ง

Pack and ship

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา