กระบอกพวงมาลัยสำหรับอะไหล่รถบรรทุกยี่ห้อจีน

คำอธิบายสั้น:

เราจัดหาชนิดของกระบอกพวงมาลัยสำหรับแชสซีที่แตกต่างกันของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก JMC ของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก Dongfeng ของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก Shacman ของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุกจีน Sinotruck, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก Foton ของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุกเหนือเบนซ์จีน, อีซูซุจีน กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก JAC ของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก XCMG ของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก FAW ของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุก IVECO ของจีน, กระบอกพวงมาลัยรถบรรทุกจีน HongYan

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

กระบอกพวงมาลัย

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับข้อมูลเฉพาะ

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

บรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

กระบอกไฮดรอลิกสำหรับพวงมาลัยเพาเวอร์มีแนวโน้มที่จะล้มเหลวหากไม่ได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาตามกำหนดเวลากระบอกไฮดรอลิกไม่ดูดหรือดูดน้ำมัน แต่น้ำมันไม่มีแรงดันความล้มเหลวนี้ส่วนใหญ่เกิดจากการอุดตันของไส้กรองและท่อส่งน้ำมันเนื่องจากยางไม่ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำมันการรั่วไหลที่ส่วนต่อท่ออากาศเข้าชิ้นส่วนปั๊มสึกและช่องว่างมีขนาดใหญ่เกินไป ดังนั้นการรั่วไหลมีขนาดใหญ่ และน้ำมันปั๊มไม่มีแรงดันน้ำมันไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและความหนืด หากมีขนาดใหญ่เกินไปความต้านทานการเลื่อนของใบมีดมีขนาดใหญ่และระดับน้ำมันในถังเก็บน้ำมันต่ำเกินไป
ในขณะนี้ ใช้แอลกอฮอล์ทำความสะอาดไส้กรอง เปลี่ยนท่อ และเปลี่ยนน้ำมันตรวจสอบและขันข้อต่อให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้าไปซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกบูสเตอร์และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างรุนแรงเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกที่ตรงตามราคาที่กำหนดของกระบอกไฮดรอลิกเติมน้ำมันตามระดับน้ำมันที่กำหนด
เสียงที่มากเกินไปของกระบอกไฮดรอลิกอาจเกิดจากอากาศเข้าสู่ปั๊มหรือแรงดันช็อตอาจมีขนาดใหญ่เกินไป วาล์วนิรภัยอาจเสียหายหรือไม่ทำงาน หรือความดันอาจปรับสูงเกินไปอาจเกิดจากการดูดน้ำมันสูงการสึกหรอของปั๊มมากเกินไปตรวจสอบความแน่นของข้อต่อแต่ละข้อเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้าตรวจสอบและซ่อมแซมวาล์วนิรภัย และควรปรับความดันเป็น 13MPaเปลี่ยนท่อดูดน้ำมันถอดประกอบและตรวจสอบปั๊มไฮดรอลิกบูสเตอร์และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างรุนแรง
เพลาของกระบอกสูบไฮดรอลิกของพวงมาลัยเพาเวอร์แตกเพราะถูกฆ่าในทิศทางเดียวและใช้งานนานเกินไปดังนั้นในการใช้งานควรระมัดระวังไม่ให้เกิดการเสียทิศทางและอยู่นานเกินไปน้ำมันไฮดรอลิกของกระบอกสูบไฮดรอลิกรั่วอย่างรุนแรงหากพบว่าระดับของเหลวของถังเก็บน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็วและมีการเติมน้ำมันไฮดรอลิกระหว่างการใช้กระบอกไฮดรอลิกมากขึ้น ควรดำเนินการอย่างจริงจัง
หากการเสริมน้ำมันไฮดรอลิกมีขนาดใหญ่เกินไป ควรหาสาเหตุจากลักษณะต่อไปนี้: ความเสียหายต่อท่อน้ำมันที่เชื่อมต่อ ข้อต่อหลวม การรั่วไหล;ความเสียหายของถังน้ำมัน การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกความเสียหายต่อซีลน้ำมันเกียร์พวงมาลัย การรั่วของน้ำมันไฮดรอลิกขนาดใหญ่ และซีลน้ำมันปั๊มไฮดรอลิกสำหรับพวงมาลัย น้ำมันไฮดรอลิกเสียหายจะไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์หากพบความผิดปกติดังกล่าว ควรหยุดเครื่องยนต์ทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกของกระบอกสูบไฮดรอลิกผสมเข้ากับน้ำมันเครื่อง ทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพและทำให้บุชแบริ่งของเครื่องยนต์ขัดข้อง