ติดตามชิ้นส่วนอะไหล่รถปราบดิน Shantui

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งาน

เราสามารถจัดหาแบรนด์จีนส่วนใหญ่ได้ SHANTUI Bulldozer SD16 Track Assemly, SHANTUI Bulldozer SD22 Track Assemly, SHANTUI Bulldozer SD32 Track Assemly

HBXG Bulldozer SD7N Track Assemly, HBXG Bulldozer T140 Track Assemly, HBXG Bulldozer TY165 Track Assemly, HBXG Bulldozer TY230 Track Assemly, HBXG Bulldozer SD6N Track Assemly, HBXG Bulldozer SD7N Track Assemly, HBXG Bulldozer SD8N Track Assemly, HBXG Bulldozer SD9N ติดตาม Assemly

XCMG Bulldozer TY160 Track Assemly, XCMG Bulldozer TY230 Track Assemly, XCMG Bulldozer TY320 Track Assemly, SEM Bulldozer SEM816 Track Assemly, SEM Bulldozer SEM822 Track Assemly

LIUGONG Bulldozer B110 Track Assemly, LIUGONG Bulldozer B160 Track Assemly, LIUGONG Bulldozer B230 Track Assemly, LIUGONG Bulldozer B320 Track Assemly, PENGPU Bulldozer PD140 Track Assemly, PENGPU Bulldozer PD165 Track Assemly, PENGPU Bulldozer PD220 Track Assemly

PENGPU Bulldozer PD320 Track Assemly, PENGPU Bulldozer PD410 Track Assemly, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Track Assemly, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Track Assemly, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Track Assemly, DADI Bulldozer MD32 ติดตาม Assemly, DADI Bulldozer MD23 ติดตาม Assemly, DADI Bulldozer MD23 Track ใช่แล้ว DADI Bulldozer MD16 ติดตามการประกอบ

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ติดตามการประกอบ

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ปัญหาการถอดแยกชิ้นส่วนของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล
เพลาครึ่งเพลาของรถปราบดินตีนตะขาบมักจะถูกกดด้วยแรงมากกว่า 400kN และดึงออกด้วยอุปกรณ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ ในโรงงานที่ไม่มีอุปกรณ์พิเศษ จะใช้วิธีการต่างๆ เช่น การแม่แรงหรือการเป่าด้วยออกซิเจนและการคว้านด้วยเครื่องคว้าน กระบวนการมีความซับซ้อน อัตราความสำเร็จต่ำ และความเข้มข้นของแรงงานสูง เราได้สรุปวิธีการถอดและประกอบที่ง่ายและสะดวกมาให้แล้ว เมื่อแยกชิ้นส่วน ขั้นแรกให้ถอดชิ้นส่วนทั้งหมดของเฟืองลดด้านข้างออก จากนั้นใช้เปลือกลูกกลิ้งเสีย 2 ที่ไม่มีปลอกลูกปืนด้านในเพื่อคลุมเพลาครึ่ง 1 และผูกเชือกยาวประมาณ 2 ม. เข้ากับเปลือกลูกกลิ้ง ปลอกแผ่นรอง 3 ที่ปลายเพลาครึ่ง ขันน็อตยึด 4 ที่ปลายให้แน่น และแรงบิดไม่น้อยกว่า 0.3k?N คนสองคนใช้เชือกดึงเปลือกลูกกลิ้ง 2 เพื่อชนแผ่นรอง 3 จึงดึงเพลาครึ่ง 1 ออก เมื่อประกอบให้ขันที่ปลายด้านนอกของเพลาครึ่ง 1 แล้วขันน็อตล็อคที่อยู่ด้านในให้แน่น ด้านข้างของเพลาครึ่งขณะตีน๊อตด้วยตุ้มน้ำหนักเพื่อให้ติดตั้งได้นุ่มนวล

รอยทางของรถปราบดินสึกหรออย่างรวดเร็ว หลังจากใช้งานไป 4,500 ชั่วโมง ชั้นวางรองเท้าตีนตะขาบ (เรียกว่า grouser แบบเดียวกันด้านล่าง) และปลอกหมุดตีนตะขาบ (เรียกว่า pin sleeve แบบเดียวกันด้านล่าง) ถึงขีดจำกัดการบำรุงรักษาแล้ว (ดูตารางที่ 1 และรูปภาพ 1) จะต้องได้รับการซ่อมแซม มิฉะนั้นประสิทธิภาพการทำงานและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจจะลดลงอย่างมาก และชุดประกอบทั้งหมดจะถูกทิ้งเนื่องจากไม่มีค่าซ่อมแซมหลังจากการสึกหรออย่างรุนแรง ตามการสึกหรอของแทร็ก ยังสามารถใช้ข้อต่อโซ่ได้ แต่ต้องซ่อมแซมปลอกพินและ Grouser รหัสวัดการบำรุงรักษามาตรฐาน Wrap 1 รายการ R นิ้ว ขนาดขีดจำกัด nntn) fInm1 (มม.) h ความสูงของสายพาน 93.0 30 0 25 0 D เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอกหมู่บ้าน 98 5 92.5 91 6 H ความสูงของข้อต่อโซ่ 18 ลิตร 0 163.0 1740 1 ปลอกสลักได้รับการซ่อมแซมโดย หมุนปลอกเข็ม 180 หลังจากใช้วิธีต่อไป เนื่องจากเส้นทางของรุ่นนี้ได้รับการหล่อลื่น ในกระบวนการซ่อมแซมปลอกแขน ตามการสึกหรอของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของปลอกพินและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแหวนพิน 1, 1999 (11) Liu Yunchao, Zhao Hongtao และ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก

สามารถทำได้ดังต่อไปนี้:
(1) สวมชิ้นที่เล็กกว่าซึ่งรับประกันประสิทธิภาพการซีลยังคงประกอบเป็นชนิดหล่อลื่น
(2) หากการเสียดสีมีขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการซีลลดลง น้ำมันอาจรั่วไหลได้ พิจารณาเปลี่ยนเป็นประเภทเติมจาระบี (นั่นคือ ทาจาระบีที่ใช้ลิเธียมบนพื้นผิวของแกนพินและพื้นผิวด้านในของปลอกพินก่อนประกอบ)