Track Assemly สำหรับอะไหล่รถปราบดิน

Track Assemly for bulldozer spare parts Featured Image

คำอธิบายสั้น:

แอปพลิเคชั่น

เราสามารถจัดหาแบรนด์จีนส่วนใหญ่ได้SHANTUI Bulldozer SD16 Track Assemly, SHANTUI Bulldozer SD22 Track Assemly, SHANTUI Bulldozer SD32 Track Assemly

HBXG Bulldozer SD7N Track Assemly， HBXG Bulldozer T140 Track Assemly, HBXG Bulldozer TY165 Track Assemly , HBXG Bulldozer TY230 Track Assemly, HBXG Bulldozer SD6N Track Assemly, HBXG Bulldozer SD7N SD Track Assemly, HBXG Track Bulldozerly

XCMG Bulldozer TY160 Track Assemly， XCMG Bulldozer TY230 Track Assemly， XCMG Bulldozer TY320 Track Assemly， SEM รถปราบดิน SEM816 Track Assemly， SEM Bulldozer SEM822 Track Assemly

LIUGONG Bulldozer B110 Track Assemly， LIUGONG Bulldozer B160 Track Assemly， LIUGONG Bulldozer B230 Track Assemly， LIUGONG Bulldozer B320 Track Assemly， PENGPU Bulldozer PD140 Track Assemly， PENGPU Bulldozer PD165 Track Assemly， PENGPU Bulldozer PD220 Track Assemly

PENGPU Bulldozer PD320 Track Assemly, PENGPU Bulldozer PD410 Track Assemly, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Track Assemly， ZOOMLION Bulldozer ZD220 Track Assemly， ZOOMLION Bulldozer ZD230 Track Assemly, DADI Bulldozer MD32 Track Assemly, DADI Bulldozer Assemly MD23 ติดตาม MD16 ติดตามการประกอบ

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ติดตามการประกอบ

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับรายการที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ปัญหาการถอดประกอบของโปรแกรมรวบรวมข้อมูล
เพลาครึ่งเพลาของรถปราบดินตีนตะขาบมักถูกกดด้วยแรงมากกว่า 400kN และดึงออกด้วยอุปกรณ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ในโรงงานที่ไม่มีอุปกรณ์พิเศษจะใช้วิธีการต่างๆ เช่น การดึงออกหรือการเป่าด้วยออกซิเจนและการคว้านด้วยเครื่องคว้านกระบวนการนี้ซับซ้อน อัตราความสำเร็จต่ำ และความเข้มแรงงานสูงเราได้สรุปวิธีการถอดประกอบและประกอบที่ง่ายและสะดวกเมื่อถอดประกอบ ให้ถอดชิ้นส่วนทั้งหมดของเกียร์ทดรอบด้านข้างออก จากนั้นใช้เปลือกลูกกลิ้งเสีย 2 ที่ไม่มีปลอกแบริ่งด้านในเพื่อปิดครึ่งเพลา 1 แล้วผูกเชือกยาวประมาณ 2 เมตรกับเปลือกลูกกลิ้งปลอกแผ่นรองสำรอง 3 ที่ปลายครึ่งเพลา ขันน็อตยึด 4 ที่ปลายให้แน่น และแรงบิดไม่น้อยกว่า 0.3k?Nคนสองคนใช้เชือกดึงเปลือกลูกกลิ้ง 2 ตีแผ่นรอง 3 จึงดึงครึ่งเพลา 1 ออก เมื่อประกอบ ขันที่ปลายด้านนอกของครึ่งเพลา 1 และขันน็อตล็อกด้านในให้แน่น ด้านข้างของครึ่งเพลาขณะกดน็อตด้วยน้ำหนักเพื่อการติดตั้งที่ราบรื่น

แทร็กของรถปราบดินสวมเร็วหลังจากการทำงาน 4,500 ชั่วโมง ชั้นวางรองเท้าแทร็ก (เรียกว่า grouser เหมือนกันด้านล่าง) และปลอกพินของแทร็ก (เรียกว่าปลอกพิน เหมือนกันด้านล่าง) ถึงขีดจำกัดการบำรุงรักษาแล้ว (ดู ตารางที่ 1 และ รูปที่ 1 1) จะต้องได้รับการซ่อมแซมมิฉะนั้นประสิทธิภาพในการทำงานและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจจะลดลงอย่างมากและการประกอบทั้งหมดจะถูกทิ้งเนื่องจากไม่มีค่าซ่อมหลังจากการสึกหรออย่างรุนแรงตามการสึกหรอของแทร็ก การเชื่อมโยงโซ่ยังคงใช้งานได้ แต่จะต้องซ่อมแซมปลอกพินและร่องยางห่อ 1 รหัสวัดการบำรุงรักษามาตรฐาน รายการ R นิ้ว จำกัด ขนาด nntn) fInm1 (มม.) h ความสูงของ grouser 93.0 30 0 25 0 D เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแขนเสื้อ 98 5 92.5 91 6 H ความสูงของข้อต่อโซ่ 18l 0 163.0 1740 1 ปลอกพินได้รับการซ่อมแซมโดย หมุนปลอกพิน 180 หลังจากใช้วิธีต่อไปเนื่องจากแทร็กของรุ่นนี้ได้รับการหล่อลื่น ในกระบวนการซ่อมแซมแขน ตามการสึกหรอของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของปลอกพินและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของวงแหวนพิน 1, 1999 (11) Liu Yunchao, Zhao Hongtao และ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก,

สามารถทำได้ดังต่อไปนี้:
(1) สวมชุดที่เล็กกว่าพร้อมรับประกันประสิทธิภาพการปิดผนึกยังคงประกอบเป็นชนิดหล่อลื่น
(2) หากการเสียดสีมีขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการปิดผนึกลดลง น้ำมันอาจรั่วไหลพิจารณาเปลี่ยนเป็นประเภทที่เติมจาระบี (นั่นคือ ทาจาระบีแบบลิเธียมบนพื้นผิวของแกนพินและพื้นผิวด้านในของปลอกพินก่อนประกอบ)