เครื่องเจาะแท่นขุดเจาะแบบหมุนของจีน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
แท่นขุดเจาะแบบหมุนเป็นเทคโนโลยีการก่อสร้างที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินการขึ้นรูปรูในงานวิศวกรรมฐานรากอาคาร ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเทศบาล สะพานทางหลวง อาคารสูงและโครงการก่อสร้างฐานรากอื่นๆ ด้วยเครื่องมือขุดเจาะที่แตกต่างกัน เหมาะสำหรับการขุดเจาะแบบแห้ง (เกลียวสั้น) หรือเปียก (ถังหมุน) และการขุดเจาะหิน (การเจาะแกน)
XCMG XR180D แท่นขุดเจาะแบบหมุน
- มีการใช้แชสซีติดตามแบบยืดไสลด์ไฮดรอลิก (ซีรีส์ TDP) และแบริ่งแกว่งเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ซึ่งเป็นพิเศษสำหรับแท่นขุดเจาะแบบหมุน และตรงตามความเสถียรที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษและความสะดวกสบายในการขนส่ง
- เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ดั้งเดิมที่นำเข้านั้นใช้งานด้วยกำลังที่แข็งแกร่ง และการปล่อยมลพิษเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ Tier 4 Final ของอเมริกาเหนือ ระดับⅣ ของยุโรป
- มีการใช้ระบบไฮดรอลิกของเยอรมัน และใช้การควบคุมการไหลเชิงบวก การควบคุมการตรวจจับโหลด และการควบคุมขีดจำกัดกำลังเพื่อทำให้ระบบไฮดรอลิกประหยัดพลังงานมากขึ้น
- เชือกแถวเดียวและเครื่องกว้านหลักใช้เพื่อแก้ปัญหาการสึกหรอของเชือกลวดเหล็กอย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มอายุการใช้งานของเชือกลวดเหล็กอย่างมีประสิทธิภาพ และเครื่องกว้านหลักมาพร้อมกับเครื่องตรวจจับความลึกในการเจาะ และเชือกแถวเดียวทำให้การตรวจจับความลึกแม่นยำยิ่งขึ้น5. ห้องโดยสารป้องกันเสียงรบกวนพร้อมฟังก์ชัน FOPS, เบาะนั่งแบบปรับได้, เครื่องปรับอากาศ, ไฟภายในและภายนอก, ที่ปัดน้ำฝนพร้อมฟังก์ชันสเปรย์น้ำ คอนโซลควบคุมพร้อมอุปกรณ์และที่จับต่างๆ จอ LCD สีพร้อมฟังก์ชันอันทรงพลัง
ข้อกำหนด
| คำอธิบาย | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ | |
| สูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ | mm | 1800 | |
| สูงสุด เจาะลึก | m | การกำหนดค่ามาตรฐาน | |
| (บาร์เคลลี่แรงเสียดทาน 5 ส่วน)46 | |||
| การกำหนดค่าเพิ่มเติม | |||
| (บาร์เคลลี่ล็อค 4 ส่วน) | |||
| ขอบเขต luffing ที่อนุญาต (จากศูนย์กลางของแกนสว่านถึงศูนย์กลางการแกว่ง) | mm | 3560~3900 | |
| ขนาดแท่นขุดเจาะในสภาพการทำงาน (L*W*H) | mm | 8350*4200*20480 | |
| ขนาดแท่นขุดเจาะในสภาพการขนส่ง (L*W*H) | mm | 14255*3000*3455 | |
| น้ำหนักของหน่วยโดยรวม (การกำหนดค่ามาตรฐาน ไม่รวมเครื่องมือเจาะ) | t | 58 | |
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | QSB6.7 | |
| กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด | kW | 194/(2200r/นาที) | |
| สูงสุด แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก | MPa | 35 | |
| ไดรฟ์โรตารี | สูงสุด แรงบิด | กิโลนิวตัน | 180 |
| ความเร็วในการหมุน | รอบ/นาที | 7~27 | |
| กระบอกฝูงชน | สูงสุด แรงผลักดัน | kN | 160 |
| สูงสุด แรงดึง | kN | 180 | |
| สูงสุด จังหวะ | mm | 5,000 | |
| กว้านหลัก | สูงสุด แรงดึง | kN | 180 |
| สูงสุด ความเร็วเชือกเดียว | เมตร/นาที | 65 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวดเหล็ก | mm | 180 | |
| กว้านเสริม | สูงสุด แรงดึง | kN | 50 |
| สูงสุด ความเร็วเชือกเดียว | เมตร/นาที | 70 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวดเหล็ก | mm | 16 | |
| มุมแกว่งโต๊ะหมุน | ° | 360 | |
| การเดินทาง | สูงสุด ความเร็วการเดินทางของหน่วยโดยรวม | กม./ชม | 1.5 |
| สูงสุด ความลาดชันที่ไต่ได้ของยูนิตโดยรวม | % | 35 | |
| โปรแกรมรวบรวมข้อมูล | ความกว้างของแผ่นตีนตะขาบ | mm | 700 |
| ความกว้างภายนอกของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล (ต่ำสุด-สูงสุด) | mm | 2960~4200 | |
| ระยะห่างระหว่างล้อตีนตะขาบสองล้อตามยาว | mm | 4270 | |
| แรงดันดินเฉลี่ย | ปาสคาล | 94 | |
XCMG XR220DII แท่นขุดเจาะแบบหมุน
| เครื่องยนต์ | ยี่ห้อเครื่องยนต์ | / | คัมมินส์ |
| ประเภทเครื่องยนต์ | / | คิวเอสแอล-325 | |
| กำลังไฟพิกัด | kW | 242 | |
| โรตารีไดรฟ์ | แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | กิโลนิวตัน ม | 220 |
| ความเร็วโรตารี | รอบ/นาที | 7 ~ 22 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด | mm | 2000 | |
| ความลึกของการเจาะสูงสุด | m | 67, (พิเศษ 80) | |
| กระบอกสูบแบบดึงลง | การดันลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด | kN | 200 |
| แรงดึงลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด | kN | 200 | |
| จังหวะลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด | m | 5 | |
| กว้านฝูงชน | การดันลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด | kN | 250 |
| แรงดึงลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด | kN | 250 | |
| จังหวะลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด | kN | 15 | |
| กว้านหลัก | แรงดึงสูงสุด | kN | 230 |
| ความเร็วสายสูงสุด | เมตร/นาที | 70 | |
| กว้านเสริม | แรงดึงสูงสุด | kN | 80 |
| ความเร็วสายสูงสุด | เมตร/นาที | 60 | |
| เสาคราด | ด้านข้าง | / | ± 40 |
| ไปข้างหน้า | / | ± 50 | |
| ถอยหลัง | / | ± 150 | |
| ช่วงล่าง | ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | กม./ชม | 1.5 |
| ความสามารถระดับสูงสุด | % | 35 | |
| การกวาดล้างขั้นต่ำ | mm | 446 | |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | mm | 800 | |
| ระยะห่างระหว่างแทร็ก | mm | 3250 ~ 4400 | |
| ระบบไฮดรอลิก | ความกดดันในการทำงาน | เมปา | 35 |
| น้ำหนักการเจาะโดยรวม | / | t | 70 |
| มิติ | สภาพการทำงาน | mm | 10260 x 4400 x 22619 |
| สภาพการขนส่ง | mm | 16355 x 3250 x 3510 |
We ยังมีแท่นขุดเจาะแบบหมุนรุ่นอื่นๆ อีกด้วยIหากคุณสนใจหรือต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา!
คลังสินค้าของเรา1

แพ็คและจัดส่ง

- ลิฟต์บูมทางอากาศ
- รถดั๊มจีน
- เครื่องรีไซเคิลเย็น
- กรวยบดซับ
- รถยกข้างตู้คอนเทนเนอร์
- ส่วน Dadi Bulldozer
- อุปกรณ์ยึดรถกวาดพื้นรถยก
- อะไหล่รถปราบดิน Hbxg
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ฮาว
- ปั๊มไฮดรอลิกของรถขุดฮุนได
- อะไหล่รถปราบดินโคมัตสุ
- เพลาเกียร์รถขุดโคมัตสุ
- Komatsu Pc300-7 ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด
- อะไหล่รถปราบดิน Liugong
- อะไหล่ปั๊มคอนกรีตซันนี่
- อะไหล่รถขุด Sany
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ชาคแมน
- Shantui Bulldozer เพลาคลัตช์
- Shantui Bulldozer เชื่อมต่อเพลาพิน
- Shantui Bulldozer ควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น
- Shantui Bulldozer เพลาแบบยืดหยุ่น
- ชุดซ่อมกระบอกสูบยก Shantui Bulldozer
- อะไหล่รถปราบดิน Shantui
- Shantui Bulldozer เพลารีล
- Shantui Bulldozer เพลาเกียร์ถอยหลัง
- อะไหล่รถปราบดิน Shantui
- Shantui Bulldozer Winch เพลาขับ
- ซานตุย โดเซอร์โบลต์
- Shantui Dozer คนขี้เกียจด้านหน้า
- ชุดซ่อมกระบอกสูบ Shantui Dozer Tilt
- Shantui Sd16 เกียร์เอียง
- ผ้าเบรค Shantui Sd16
- ชุดประตู Shantui Sd16
- โอริง Shantui Sd16
- รถบดถนน Shantui Sd16
- ปลอกลูกปืน Shantui Sd22
- แผ่นแรงเสียดทาน Shantui Sd22
- รถบดถนน Shantui Sd32
- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Sinotruk
- รถลาก
- อะไหล่รถปราบดิน Xcmg
- อะไหล่รถปราบดิน Xcmg
- Xcmg ล็อคไฮดรอลิก
- ระบบส่งกำลัง Xcmg
- หยูชัย อะไหล่เครื่องยนต์
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา












