รถปั๊มคอนกรีต HB23K HB37K HB48K HB52K
รายละเอียดสินค้า
มีความน่าเชื่อถือสูงและทนทานด้วยไฮไลท์ทางเทคนิคเจ็ดประการเทคโนโลยีโครงสร้างบูมขั้นสูง เทคโนโลยีการสูบวาล์วหินที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เทคโนโลยีโครงสร้างโคลง Steadier เทคโนโลยีบัฟเฟอร์การย้อนกลับแบบ Steadier เทคโนโลยีการย้อนกลับแบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้มากขึ้น เทคโนโลยีระบบไฮดรอลิกสูญเสียแรงดันต่ำพิเศษ ระบบควบคุมไฟฟ้าที่ปลอดภัยและชาญฉลาดยิ่งขึ้น
ข้อมูลรายละเอียด
37m HB37K
* เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (230 มม.) Φ, ระบบสูบน้ำขนาดใหญ่ (130 / ชม.)
* การดูดซับวัสดุสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 85%
* ลดการปล่อยมลพิษอย่างมีประสิทธิภาพด้วยการย้อนกลับ, ช่องโหว่ของอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
* ระบบสูบน้ำใช้ระบบควบคุมไฟฟ้าถอยหลัง ถอยหลังเร็วขึ้น และระบบส่งผลกระทบน้อยลง
* ประสิทธิภาพการสูบน้ำที่แท้จริงสูงกว่าระบบควบคุมการย้อนกลับของระบบควบคุมไฮดรอลิกทั่วไปมากกว่า 5%
คำอธิบาย | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ | |
ขนาดเค้าร่าง | mm | 12000×2500×3900 | |
น้ำหนักรวม | kg | 24500 | |
แชสซี | แบบอย่าง | ZZ5307N4647C | |
แม็กซ์ความเร็ว | กม./ชม | 90 | |
แม็กซ์เกรดความสามารถ | % | 40 | |
ฐานล้อ | mm | 4600+1350 | |
ยาง | 11.00R22.5 | ||
เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WD615.96 | |
แม็กซ์พลัง | kW | 279 | |
แม็กซ์แรงบิด | N·m/(รอบ/นาที) | 1590/1100~1600 | |
การกระจัด | L | 9.276 | |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Eruo III | ||
ระบบสูบน้ำ | ผลลัพธ์ทางทฤษฎี | ลบ.ม./ชม | 130 |
แรงดันปั๊มคอนกรีต | MPa | 8 | |
เวลาสูบน้ำตามทฤษฎี | เวลา/นาที | 24~27 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะชัก | mm | φ230×2000 | |
แม็กซ์เส้นผ่านศูนย์กลางของคอนกรีตสูบน้ำ | mm | 40 | |
เติมความสูง | mm | 1580 | |
ช่วงตกต่ำของคอนกรีต | cm | 8~23 | |
วางบูม | เข้าถึงความสูง | m | 29.6 |
เข้าถึงความลึก | m | 18 | |
สเลวินกราเดียส | m | 36.5 | |
มุมแกว่ง | ° | ±270 | |
มุมแฉของส่วนที่ 1 | ° | 90 | |
มุมแฉของส่วนที่ 2 | ° | 180 | |
มุมแฉของส่วนที่ 3 | ° | 245 | |
มุมแฉของส่วนที่ 4 | ° | 235 | |
ช่วงโคลง | ช่วงตามยาวของตัวกันโคลง | mm | 6421 |
ระยะขวางของโคลงหน้า | mm | 5430 | |
ระยะขวางของตัวกันโคลงด้านหลัง | mm | 7381 | |
คนอื่น | วิธีการหล่อลื่น | หล่อลื่นอัตโนมัติ | |
วิธีการควบคุม | คู่มือ/รีโมทคอนโทรล | ||
ปริมาณน้ำกล่อง | L | 600 |