แล้ว ประเทศจีนวาล์วนำร่องสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถขุดและซัพพลายเออร์ |CCMIE

วาล์วนำร่องสำหรับอะไหล่รถขุด

คำอธิบายสั้น:

แอปพลิเคชัน

เราสามารถจัดหาวาล์วนำร่องแบรนด์จีนส่วนใหญ่วาล์วนำร่อง XCMG รถขุด XE215C วาล์วนำร่อง XCMG รถขุด XE235C วาล์วนำร่อง XCMG รถขุด XE265C วาล์วนำร่อง XCMG รถขุด XE335C วาล์วนำร่อง XCMG รถขุด XE370CA วาล์วนำร่อง XCMG รถขุด XE470D วาล์วนำร่อง Shantui รถขุด SE135 -9 วาล์วนำร่อง, วาล์วนำร่อง Shantui ของรถขุด SE150-9, วาล์วนำร่อง Shantui ของรถขุด SE245LC-9, วาล์วนำร่อง Shantui ของรถขุด SE370LC-9, วาล์วนำร่อง Shantui ของรถขุด SE470LC-9, วาล์วนำร่องของ Komatsu รถขุด PC200-7, รถขุด Komatsu PC200-8 วาล์วนำร่อง, Komatsu รถขุด PC220-8 วาล์วนำร่อง, Komatsu รถขุด PC240-8 วาล์วนำร่อง, Komatsu รถขุด PC300-7 วาล์วนำร่อง, Komatsu รถขุด PC360-7 วาล์วนำร่อง, Komatsu รถขุด PC400-7 วาล์วนำร่อง, รถขุด SANY วาล์วนำร่อง SY125C, SANY วาล์วนำร่อง SY135C ของรถขุด SANY วาล์วนำร่อง SY215C ของรถขุด SANY วาล์วนำร่อง SY245H ของรถขุด SANY วาล์วนำร่อง SY305H ของรถขุด SANY วาล์วนำร่อง SY335H ของรถขุด SANY วาล์วนำร่องของ SANY SY485H ของรถขุด Liugongหรือวาล์วนำร่อง 913E, วาล์วนำร่อง Liugong ขุด 915E, วาล์วนำร่อง Liugong 920E, วาล์วนำร่อง Liugong รถขุด 926E, วาล์วนำร่อง Liugong ขุด 930E, วาล์วนำร่อง Liugong รถขุด 933E, วาล์วนักบิน Doosan DH150 วาล์วนักบิน Doosan วาล์วนำร่อง DH225-7, Doosan วาล์วนำร่องของรถขุด DH300LC-7, วาล์วนำร่อง Zoomlion ของรถขุด ZE135E, วาล์วนำร่องของรถขุด Zoomlion ZE205E, วาล์วนำร่องของรถขุด Zoomlion ZE215E, วาล์วนำร่องของรถขุด Zoomlion ZE330E, วาล์วนำร่อง SDLG ของรถขุด E6135F, วาล์วนำร่อง SDLG ของรถขุด E6150F, วาล์วนำร่อง SDLG ของรถขุด E6210F, SDLG วาล์วนำร่องของรถขุด E6225F, วาล์วนำร่อง SDLG ของรถขุด E6250F, วาล์วนำร่อง SDLG ของรถขุด E6300F, วาล์วนำร่อง Lonking ของรถขุด LG6135, วาล์วนำร่อง Lonking ของรถขุด LG6225E, วาล์วนำร่อง Lonking ของรถขุด LG6365E เป็นต้น


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

วาล์วนำร่อง

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับข้อมูลเฉพาะ

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

บรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

วาล์วนำร่องคือวาล์วเสริมที่ใช้ในการควบคุมกลไกการควบคุมในวาล์วหรือส่วนประกอบอื่นๆ
บทบาทของระบบไฮดรอลิกคือการเพิ่มแรงโดยการเปลี่ยนแรงดันระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์ประกอบด้วยห้าส่วน ได้แก่ ส่วนประกอบกำลัง ส่วนประกอบสำหรับผู้บริหาร ส่วนประกอบควบคุม ส่วนประกอบเสริม (อุปกรณ์เสริม) และน้ำมันไฮดรอลิกระบบไฮดรอลิกสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและระบบควบคุมไฮดรอลิกหน้าที่หลักของระบบส่งกำลังไฮดรอลิกคือการส่งกำลังและการเคลื่อนไหวระบบควบคุมไฮดรอลิกจำเป็นต้องทำให้เอาต์พุตของระบบไฮดรอลิกเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเฉพาะ (โดยเฉพาะประสิทธิภาพแบบไดนามิก)ระบบไฮดรอลิกมักจะหมายถึงระบบส่งกำลังไฮดรอลิก
เมื่อได้รับพลังงาน แรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะเปิดรูนำร่อง ความดันในห้องด้านบนจะลดลงอย่างรวดเร็ว และเกิดความแตกต่างของความดันสูงรอบชิ้นส่วนปิดแรงดันของไหลดันส่วนปิดให้เลื่อนขึ้นด้านบนและวาล์วเปิดออกเมื่อปิดเครื่อง แรงสปริงจะปิดรูนำร่อง แรงดันขาเข้าไหลผ่านรูบายพาสและห้องจะทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันต่ำและสูงรอบชิ้นส่วนปิดวาล์วอย่างรวดเร็ว และแรงดันของเหลวดันตัวปิดให้เคลื่อนลงด้านล่าง เพื่อปิดวาล์ว
คุณสมบัติทั่วไป:
1) มันสร้างสะพานของเหลวควบคุมนำร่องที่มีความต้านทานของเหลวคงที่และควบคุมวาล์วหลักหรือวาล์วรองหรือคันโยกตัวแปรตามสัญญาณอินพุต
2) อัตราการไหลของวาล์วนำร่องระยะแรกโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 1 ลิตร/นาที และสูงสุดคือ 3 ลิตร/นาทีควรกำหนดอัตราการไหลของวาล์วนำร่องรองตามความต้องการที่แท้จริง
3) สัญญาณอินพุตค่อนข้างเล็ก
4) สามารถรับวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลาย เช่น แบบแมนนวล ไฟฟ้า ไฮดรอลิก นิวแมติก แคมกล อัตราส่วนไฟฟ้า ฯลฯ
5) ในกรณีของการควบคุมปั๊มแบบแปรผัน วาล์วนำร่องที่หลากหลายจะสร้างโครงสร้างแบบแยกส่วน ซึ่งทำให้ง่ายต่อการเลือกระหว่างหลายฟังก์ชัน
6) วาล์วนักบินมักเป็นวาล์วควบคุมขนาดเล็ก ส่วนใหญ่เป็นวาล์วควบคุมแรงดัน
หลักการทำงาน:
เมื่อทำงาน แรงดันไฮดรอลิกจะทำหน้าที่บนพื้นผิวการวัดแรงดันของแกนหลักและแกนนำร่องพร้อมกันเมื่อไม่ได้เปิดวาล์วนำร่อง น้ำมันจะไม่ไหลในช่องวาล์ว และแรงดันที่กระทำต่อแกนม้วนท่อหลักในทิศทางบนและล่างจะเท่ากัน แต่เนื่องจากพื้นที่แรงดันที่มีประสิทธิภาพของพื้นผิวด้านบนมีมากกว่า กว่าพื้นที่แรงดันที่มีประสิทธิภาพของพื้นผิวปลายล่าง แกนม้วนเก็บอยู่ในแรงผลลัพธ์ ภายใต้การกระทำของมัน มันอยู่ในตำแหน่งล่างสุด และพอร์ตวาล์วปิดเมื่อแรงดันทางเข้าของน้ำมันเพิ่มขึ้นเพื่อทำให้ไพลอตวาล์วเปิด ของเหลวจะไหลกลับไปยังถังผ่านทางปากของแกนม้วนท่อและวาล์วนำร่องเนื่องจากผลกระทบจากการหน่วงของปาก แรงดันไฮดรอลิกในทิศทางบนและล่างของแกนหลักไม่เท่ากันสปูลหลักเลื่อนขึ้นภายใต้การกระทำของความแตกต่างของแรงดันเพื่อเปิดพอร์ตวาล์วเพื่อให้เกิดการล้นและรักษาแรงดันโดยทั่วไปให้คงที่แรงดันน้ำล้นสามารถปรับได้โดยการปรับแรงดันสปริงควบคุมของวาล์วนำร่อง

คลังสินค้าของเรา

Our warehouse

แพ็คและจัดส่ง

Pack and ship

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา