อะไหล่รถเครนวิ่งขึ้น-ลงไฟฟ้า

คำอธิบายสั้น ๆ :

เราสามารถจัดหาส่วนใหญ่ของแบรนด์จีน Power Take-off, จีน XCMG Truck carne QAY25 Power Take-off, จีน XCMG รถบรรทุกติดเครน QY25K5 Power Take-off, จีน XCMG รถบรรทุกติดเครน QY12B.5 Power Take-off, จีน XCMG รถบรรทุกติดเครน XCT35 กำลังถอด, จีน XCMG รถบรรทุกติดเครน QY50KA กำลังปิด, จีน SANY รถบรรทุกเครน QY25C กำลังปิด, จีน SANY รถบรรทุกเครน STC500 กำลังปิด, จีน SANY รถบรรทุกเครน STC250 กำลังปิด, จีน SANY รถบรรทุกเครน STC750T กำลังถอด, จีน ZOOMLION รถบรรทุกติดเครน ZTC300E552 กำลังเปิด - ปิด จีน ZOOMLION รถบรรทุกติดเครน Ztc600V กำลังเปิด - ปิด จีน ZOOMLION รถบรรทุกเครน ZTC700V552 กำลังถอด

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

การถอดอำนาจ

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ชื่อสินค้า	การถอดอำนาจ
บรรจุุภัณฑ์	กล่องคาร์บอน
แอปพลิเคชัน	รถบรรทุกติดเครน
เงื่อนไข	ใหม่เอี่ยม
ชื่อแบรนด์	XCMG
การรับรอง	ISO/CE

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1 ชิ้น
ราคา:	การเจรจาต่อรอง
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T หรือเวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000 ชิ้นต่อเดือน
เวลาจัดส่ง:	โดยปกติ 15 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินของคุณ สำหรับชิ้นส่วนสต็อก 3 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:	บรรจุในกล่องก่อนแล้วเสริมด้วยกล่องไม้สำหรับบรรจุด้านนอก

ประกอบด้วย:
การส่งกำลังออกคือชุดเกียร์แบบปรับความเร็วได้ตั้งแต่หนึ่งชุดขึ้นไป หรือที่เรียกว่ากำลังส่งออก ซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบด้วยกล่องเกียร์ คลัตช์ และตัวควบคุม โดยเชื่อมต่อกับเกียร์ต่ำของกระปุกเกียร์หรือเพลาเอาท์พุตของกล่องเสริมเพื่อส่งกำลังออกสู่ภายนอก อุปกรณ์การทำงาน เช่น ปั๊มยก เป็นต้น

การซ่อมบำรุง:
เมื่อการจ่ายไฟของรถบรรทุกหนักล้มเหลว ผลลัพธ์ที่ตรงและชัดเจนที่สุดคือปั๊มเกียร์ไม่หมุน ระบบทุ่มไฮดรอลิกจะสูญเสียแหล่งพลังงาน และระบบทั้งหมดอยู่ในสถานะอัมพาตและ ไม่สามารถทำงานได้

การส่งกำลังแบบนิวแมติกส่วนใหญ่จะใช้กับรถบรรทุกหนัก ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน: กลไกการส่งกำลัง กลไกการเชื่อมต่อ และกลไกการทำงาน ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดในสามส่วนนี้คือกลไกการทำงานซึ่งใช้โซลินอยด์วาล์วเพื่อสลับวงจรอากาศ โซลินอยด์วาล์วควบคุมกระบอกควบคุมของการส่งกำลัง เพื่อให้งานเปลี่ยนและเปลี่ยนเกียร์ของการส่งกำลังเสร็จสมบูรณ์ ในระหว่างกระบวนการขนถ่าย โซลินอยด์วาล์วต้องทำงานบ่อยครั้ง และชิ้นส่วนเสียหายได้ง่ายและใช้งานไม่ได้ ดังนั้นควรตรวจสอบประสิทธิภาพ ความไว ความปลอดภัยของวงจร และสวิตช์ของโซลินอยด์วาล์วบ่อยครั้ง หากวงจรเป็นปกติควรตรวจสอบสภาพการทำงานของกระบอกส่งกำลังด้วย ,ไม่ว่าจะไม่มีอากาศรั่วหรืออากาศรั่ว หากจำเป็น ให้ถอดประกอบกระบอกจ่ายไฟออกเพื่อตรวจสอบ

ควรบำรุงรักษาและบำรุงรักษากลไกการส่งผ่านและกลไกการเชื่อมต่อบ่อยครั้ง เมื่อเกียร์ของกลไกการส่งกำลังประกบกันไม่ดี และสลักเกลียวเชื่อมต่อของตะเกียบเกียร์และก้านกระทุ้งหลวม จะเกิดเสียงดังผิดปกติ ตรวจสอบสลักเกลียวยึดของแต่ละส่วน ขณะเดียวกันควรตรวจสอบสภาพน้ำมันหล่อลื่นและทำความสะอาดสิ่งสกปรกให้ทันเวลาเพื่อให้ชิ้นส่วนสะอาดไม่เสียหายเพื่อป้องกันการกระแทก , เกา. นอกจากนี้ควรตรวจสอบบูชเชื่อมต่อระหว่างระบบส่งกำลังและปั๊มน้ำมันบ่อยครั้ง หากไม่แน่น ชำรุด หลุด หรือแตกหัก ควรเปลี่ยนให้ทันเวลา