การถอดสายไฟสำหรับอะไหล่เครนรถบรรทุก

Power take-off for truck crane spare parts Featured Image

คำอธิบายสั้น:

เราสามารถจัดหาส่วนใหญ่ของแบรนด์จีน Power take-off, Chinese XCMG Truck carne QAY25 Power take-off ,Chinese XCMG Truck crane QY25K5 Power take-off ,Chinese XCMG Truck crane QY12B.5 Power take-off ,Chinese XCMG Truck crane XCT35 การส่งกำลัง , จีน XCMG รถบรรทุกติดเครน QY50KA การส่งกำลัง , รถเครน SANY ของจีน QY25C การขนถ่าย , รถเครน SANY ของจีน STC500 การขนถ่ายพลังงาน , รถเครน SANY ของจีน STC250 การขนถ่ายพลังงาน , รถเครน SANY ของจีน STC750T การส่งกำลัง ,ZOOMLION ของจีน รถบรรทุกติดเครน ZTC300E552 การถอดกำลังไฟฟ้า ZOOMLION ของจีน รถบรรทุกติดเครน Ztc600V การถอดกำลัง ของจีน ZOOMLION รถบรรทุกติดเครน ZTC700V552การนำไฟฟ้า

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การเปิดเครื่อง

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับรายการที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ชื่อผลิตภัณฑ์	การเปิดเครื่อง
บรรจุุภัณฑ์	กล่องคาร์บอน
แอปพลิเคชัน	รถบรรทุกติดเครน
สภาพ	ใหม่เอี่ยม
ชื่อแบรนด์	XCMG
ใบรับรอง	ISO/CE

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1 ชิ้น
ราคา:	การเจรจาต่อรอง
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T หรือ western Union
ความสามารถในการจัดหา:	10,000 ชิ้นต่อเดือน
เวลาจัดส่ง:	โดยปกติ 15 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินสำหรับชิ้นส่วนสต็อก 3 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:	บรรจุในกล่องก่อนแล้วจึงเสริมด้วยกล่องไม้สำหรับบรรจุด้านนอก

ประกอบ:
การส่งกำลังคือชุดเกียร์ความเร็วตัวแปรหนึ่งชุดขึ้นไป หรือที่เรียกว่ากำลังส่ง ซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบด้วยกล่องเกียร์ คลัตช์ และตัวควบคุมมันเชื่อมต่อกับเกียร์ต่ำของกระปุกเกียร์หรือเพลาส่งออกของกล่องเสริมเพื่อส่งกำลังออกสู่ภายนอกอุปกรณ์การทำงาน เช่น ปั๊มยก เป็นต้น

การซ่อมบำรุง:
เมื่อการส่งกำลังของรถดั๊มพ์สำหรับงานหนักล้มเหลว ผลลัพธ์ที่ตรงและชัดเจนที่สุดคือปั๊มเกียร์ไม่หมุน ระบบทิ้งไฮดรอลิกสูญเสียแหล่งพลังงาน และทั้งระบบอยู่ในสถานะอัมพาตและ ไม่สามารถทำงานได้

การส่งกำลังแบบนิวแมติกส่วนใหญ่จะใช้กับรถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน: กลไกการส่งกำลัง กลไกการเชื่อมต่อ และกลไกการทำงานความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดในสามส่วนนี้คือกลไกการทำงาน ซึ่งใช้โซลินอยด์วาล์วเพื่อเปลี่ยนวงจรอากาศโซลินอยด์วาล์วควบคุมกระบอกสูบควบคุมของการส่งกำลัง เพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์ของการส่งกำลังเสร็จสมบูรณ์ในระหว่างขั้นตอนการขนถ่าย โซลินอยด์วาล์วต้องทำงานบ่อยๆ และชิ้นส่วนของวาล์วจะเสียหายและใช้งานไม่ได้ง่ายดังนั้นควรตรวจสอบประสิทธิภาพ ความไว ความปลอดภัยของวงจร และสวิตช์ของโซลินอยด์วาล์วบ่อยๆหากวงจรเป็นปกติก็ควรตรวจสอบสภาพการทำงานของกระบอกส่งกำลังด้วย,ไม่ว่าจะไม่มีอากาศรั่วหรืออากาศรั่ว ถ้าจำเป็น ให้ถอดกระบอกสูบถอดสายไฟออกเพื่อตรวจสอบ

กลไกการส่งกำลังและกลไกการเชื่อมต่อควรได้รับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาบ่อยๆเมื่อเฟืองของกลไกการส่งกำลังประสานกันไม่ดี และน๊อตต่อของตะเกียบคันเกียร์และก้านกระทุ้งหลวม จะเกิดเสียงผิดปกติตรวจสอบสลักยึดของแต่ละส่วนในเวลาเดียวกัน ตรวจสอบสภาพน้ำมันหล่อลื่นและทำความสะอาดสิ่งสกปรกให้ทันเวลาเพื่อให้ชิ้นส่วนสะอาดและไม่เสียหายเพื่อป้องกันการกระแทก, เกา.นอกจากนี้ ควรตรวจสอบบูชเชื่อมต่อระหว่างเครื่องส่งกำลังและปั้มน้ำมันบ่อยๆถ้าไม่แน่น เสียหาย ถอดหรือหัก ควรเปลี่ยนให้ทัน