อะไหล่รถบรรทุกกระปุกเกียร์ PTO สำหรับรถบรรทุก XCMG HOWO

คำอธิบายสั้น ๆ :

เราจัดหาชนิดของกล่องเกียร์ PTO สำหรับแชสซีที่แตกต่างกันของจีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก JMC จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก Dongfeng จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก Shacman จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก Sinotruck จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก Foton จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุกจีนเหนือ, อีซูซุจีน กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก JAC จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก XCMG จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก FAW จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก IVECO จีน, กล่องเกียร์ PTO รถบรรทุก HongYan จีน

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

กระปุกเกียร์พีทีโอ

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

การส่งกำลังเป็นชุดของเกียร์แบบปรับความเร็วได้ หรือที่เรียกว่าการส่งกำลัง โดยทั่วไปจะประกอบด้วยกล่องเกียร์และคลัตช์ มันเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ด้วยเกียร์และกับเพลาปั๊มยก มันเป็นเกียร์แยกในกระปุกเกียร์ ตำแหน่ง ใส่เกียร์นี้ และเมื่อคุณเพิ่มคันเร่งแล้ว ปั๊มลิฟต์ก็สามารถทำงานได้
ข้อดี: ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของเทอร์โบชาร์จคือสามารถปรับปรุงกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก โดยไม่ต้องเพิ่มปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ติดตั้งจานคลัตช์ กำลังขับสูงสุดจะเพิ่มขึ้นประมาณ 40% หรือมากกว่านั้นโดยไม่ต้องใช้จานคลัตช์
การใช้และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีความสำคัญอย่างยิ่ง
1. คุณไม่สามารถขับรถได้ทันทีที่สตาร์ทรถ
หลังจากที่เครื่องยนต์สตาร์ทแล้ว โดยเฉพาะในฤดูหนาว ควรปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นระยะเวลาหนึ่ง เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นหล่อลื่นแบริ่งได้เต็มที่ก่อนที่โรเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์จะทำงานด้วยความเร็วสูง ดังนั้นเพียงแค่สตาร์ทจะต้องไม่ชนคันเร่งเพื่อป้องกันความเสียหายซีลน้ำมันของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์
2.อย่าดับเครื่องยนต์ทันทีหลังจอดรถ
หลังจากที่เครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน ควรเดินเครื่องด้วยความเร็วรอบเดินเบาประมาณ 3-5 วินาทีก่อนจะดับลง การดับเครื่องยนต์กะทันหันจะทำให้น้ำมันในจานคลัตช์เกิดความร้อนมากเกินไป และทำให้แบริ่งและเพลาเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้เกิดเพลิงไหม้กะทันหันหลังจากการกระแทกคันเร่ง ดังนั้นเจ้าของรถยนต์ที่มีจานคลัตช์จึงต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและให้ความสำคัญกับคุณภาพของน้ำมันเครื่องเป็นอย่างมาก ไม่เหมาะที่จะปฏิบัติต่อรถยนต์ที่มีจานคลัตช์เหมือนรถยนต์ทั่วไป
3. ใส่ใจกับช่วงเวลาในการเลือกน้ำมัน
เนื่องจากการทำงานของแผ่นคลัช ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น ดังนั้นในการเลือกใช้น้ำมันรถยนต์แบบเทอร์โบชาร์จ น้ำมันที่ใช้จะต้องมีความต้านทานการสึกหรอที่ดี ทนต่ออุณหภูมิสูง มีความแข็งแรงของฟิล์มสูง และมีเสถียรภาพที่ดี