รถบรรทุกเกียร์พวงมาลัย XCMG อะไหล่รถเครน

รถบรรทุกเกียร์พวงมาลัย XCMG อะไหล่รถเครน รูปเด่น
  • รถบรรทุกเกียร์พวงมาลัย XCMG อะไหล่รถเครน
  • รถบรรทุกเกียร์พวงมาลัย XCMG อะไหล่รถเครน

คำอธิบายสั้น ๆ :

เราสามารถจัดหาเกียร์พวงมาลัยแบรนด์จีนส่วนใหญ่, จีน XCMG รถบรรทุก carne QAY25 พวงมาลัยเกียร์, จีน XCMG รถบรรทุกเครน QY25K5 เกียร์พวงมาลัย, จีน XCMG รถบรรทุกเครน QY12B.5 พวงมาลัยเกียร์, จีน XCMG รถบรรทุกเครน XCT35 พวงมาลัยเกียร์, จีน XCMG รถบรรทุกเครน QY50KA เกียร์พวงมาลัย,จีนSANYรถบรรทุกเครน QY25Cเกียร์พวงมาลัย,จีนSANYรถบรรทุกเครนSTC500เกียร์พวงมาลัย,จีนSANYรถบรรทุกเครนSTC250เกียร์พวงมาลัย,จีนSANYรถบรรทุกเครนSTC750Tเกียร์พวงมาลัย,จีนZOOMLIONรถบรรทุกเครนZTC300E552เกียร์พวงมาลัย จีนZOOMLIONรถบรรทุกเครนZtc600Vเกียร์พวงมาลัยจีน ZOOMLION รถบรรทุกติดเครน ZTC700V552เฟืองพวงมาลัย

 

 


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

พวงมาลัย

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

จริงๆ แล้วเกียร์พวงมาลัยพาวเวอร์เป็นการผสมผสานระหว่างเกียร์พวงมาลัยแบบกลไกและบูสเตอร์บังคับเลี้ยว ตามสื่อส่งพลังงานที่แตกต่างกัน เกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์มีสองประเภท: นิวเมติกและไฮดรอลิก ในหมู่พวกเขา เกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกสามารถแบ่งออกเป็นประเภทรวม (เกียร์พวงมาลัยกล กระบอกเพาเวอร์พวงมาลัย และวาล์วควบคุมพวงมาลัย) ตามการจัดที่แตกต่างกันและความสัมพันธ์การเชื่อมต่อของเกียร์พวงมาลัยกล กระบอกเพาเวอร์พวงมาลัย และวาล์วควบคุมพวงมาลัยในพวงมาลัย อุปกรณ์. วาล์วควบคุมพวงมาลัยทั้ง 3 ตัวได้รับการออกแบบโดยรวม) แบบกึ่งอินทิกรัล (เกียร์พวงมาลัยแบบกลไกและวาล์วควบคุมพวงมาลัยได้รับการออกแบบร่วมกัน และกระบอกสูบบังคับเลี้ยวเป็นอิสระ) และแบบแยก (เฟืองพวงมาลัยแบบกลไกมีความเป็นอิสระ วาล์วควบคุมพวงมาลัยและกระบอกส่งกำลังพวงมาลัยแยกจากกัน ออกแบบเป็นหนึ่ง) โครงสร้าง 3 แบบ

หน้าที่ของเฟืองบังคับเลี้ยวคือการเปลี่ยนแรงบิดในการบังคับเลี้ยวและมุมบังคับเลี้ยวจากพวงมาลัยอย่างเหมาะสม (โดยหลักๆ จะลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด) จากนั้นจึงส่งออกไปที่กลไกคันบังคับเลี้ยวเพื่อหมุนรถ ดังนั้น เกียร์บังคับเลี้ยวจึงเป็นการชะลอความเร็วเป็นหลัก อุปกรณ์ส่งสัญญาณ เกียร์พวงมาลัยมีหลายประเภท เช่น ประเภทแรคแอนด์พีเนียน ประเภทบอลหมุนเวียน ประเภทพินข้อเหวี่ยงหนอน เกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์และอื่น ๆ

คลังสินค้าของเรา1

คลังสินค้าของเรา1

แพ็คและจัดส่ง

แพ็คและจัดส่ง
  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:
    • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    หมวดหมู่สินค้า