สนับมือพวงมาลัย XCMG Liugong อะไหล่รถเกรดเดอร์

คำอธิบายสั้น ๆ :

เราสามารถจัดหาแบรนด์จีนส่วนใหญ่ได้ SHANTUI Motor Grader SG16 สนับมือพวงมาลัย, SHANTUI Motor Grader SG14 สนับมือพวงมาลัย, SHANTUI Motor Grader SG18 สนับมือพวงมาลัย, SHANTUI Motor Grader SG21 สนับมือพวงมาลัย, SHANTUI Motor Grader SG24 สนับมือพวงมาลัย, XCMG Motor Grader GR100 สนับมือพวงมาลัย, XCMG มอเตอร์ Grader GR135 สนับมือพวงมาลัย, XCMG มอเตอร์ Grader GR165 สนับมือพวงมาลัย， XCMG Motor Grader GR180 สนับมือพวงมาลัย , XCMG Motor Grader GR215 สนับมือพวงมาลัย , SEM มอเตอร์ Grader SEM919 สนับมือพวงมาลัย， SEM Motor Grader SEM921 สนับมือพวงมาลัย SEM Motor Grader SEM917 สนับมือพวงมาลัย LIUGONG Motor Grader 4156 สนับมือพวงมาลัย， LIUGONG มอเตอร์ Grader 4180 สนับมือพวงมาลัย，LIUGONG Motor Grader 4200 สนับมือพวงมาลัย，LIUGONG Motor Grader 4215 สนับมือพวงมาลัย，SANY Motor Grader STG190 สนับมือพวงมาลัย，SANY Motor Grader STG210 สนับมือพวงมาลัย，SANY Motor Grader STG170 สนับมือพวงมาลัย XGMA Motor Grader XZ8165 สนับมือพวงมาลัย XGMA Motor Grader XZ8180 สนับมือบังคับเลี้ยว, XGMA Motor Grader XZ8200 สนับมือบังคับเลี้ยว

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

สนับมือ

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

สนับมือพวงมาลัยเป็นบานพับสำหรับการบังคับเลี้ยวของล้อ โดยทั่วไปจะอยู่ในรูปของส้อม โช้คด้านบนและด้านล่างมีรูโคแอกเซียลสองรูสำหรับติดตั้งคิงพิน และใช้เจอร์นัลสนับมือบังคับเลี้ยวเพื่อติดตั้งล้อ รูสลักสองอันบนข้อนิ้วบังคับเลี้ยวเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนรูปกำปั้นที่ปลายทั้งสองของเพลาหน้าผ่านคิงพิน เพื่อให้ล้อหน้าสามารถเบนมุมรอบ ๆ คิงพินเพื่อเลี้ยวรถได้ เพื่อลดการสึกหรอ บุชชิ่งสีบรอนซ์จะถูกกดลงในรูสลักข้อนิ้วพวงมาลัย และบุชชิ่งได้รับการหล่อลื่นโดยหัวอัดจาระบีที่ติดตั้งอยู่บนข้อนิ้วพวงมาลัย เพื่อให้การบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่น จึงมีการติดตั้งแบริ่งระหว่างหูส่วนล่างของข้อนิ้วบังคับเลี้ยวและส่วนที่เป็นรูปกำปั้นของเพลาหน้า มีการติดตั้งแผ่นปรับระหว่างหูด้านบนของข้อนิ้วบังคับเลี้ยวและส่วนที่เป็นรูปกำปั้นเพื่อปรับช่องว่างระหว่างนั้น
การถอดและประกอบสนับมือพวงมาลัย
1. การถอดชิ้นส่วน
1. ถอดหมุดแยก น็อตล็อค และแหวนรองสปริงออก
2. เหยียบแป้นเบรกแล้วคลายน็อตดุม ดุมและเพลาขับเชื่อมต่อเข้าด้วยกันด้วยข้อนิ้วบังคับเลี้ยวและยึดด้วยน็อตดุม
3. ยกและรองรับอุปกรณ์ จากนั้นถอดชุดยางหน้าออก
4. ถอดน็อตดุมและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาขับสามารถแยกออกจากร่องฟันของดุมได้เมื่อถอดสนับมือบังคับเลี้ยวออก ดึงเพลาขับเพื่อแยกข้อนิ้วความเร็วคงที่ด้านในออก หากจำเป็น ให้ตีเบา ๆ ด้วยหมัดทองเหลือง
5. ใช้เครื่องมือถอดที่เหมาะสมเพื่อปลดปลายก้านผูกออกจากแขนบังคับเลี้ยว
6. ถอดชิ้นส่วนยึดสายยางเบรกออกจากโช้คอัพ
7. ถอดสลักเกลียวยึดที่ยึดข้อต่อลูกหมากของข้อนิ้วบังคับเลี้ยวออก แล้วขันสกรูและแหวนรองข้อต่อก้ามปูเบรกให้แน่น
8.ใช้ลวดยกคาลิปเปอร์เบรก อย่าแขวนคาลิเปอร์เบรกไว้บนสายน�้ามันเบรก
9. ถอดโรเตอร์ จากนั้นถอดแกนข้อต่อลูกหมากออกจากชุดข้อนิ้วบังคับเลี้ยว
10. ถอดชุดประกอบสนับมือบังคับเลี้ยวออกจากเครื่องปราบดินให้ราบ เมื่อถอดประกอบข้อนิ้วบังคับเลี้ยว ให้รองรับเพลาขับ และอย่าปล่อยให้เพลาขับห้อยอยู่ใต้ตัวรถหลังจากถอดข้อนิ้วพวงมาลัยออกแล้ว
2. การติดตั้ง
1. วางสนับมือบังคับเลี้ยวบนเสาสั้นของข้อต่อลูกหมากและส่งเพลาขับผ่านดุม
2. ติดตั้งข้อต่อลูกหมากบนสลักเกลียวยึดข้อนิ้วพวงมาลัยแล้วขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ
3. ติดตั้งปลายก้านผูกเข้ากับแขนบังคับเลี้ยว ขันน็อตให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ จากนั้นจึงติดตั้งหมุดแยก
4. ติดตั้งโรเตอร์
5. ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรกบนโรเตอร์แล้วต่อเข้ากับข้อนิ้วบังคับเลี้ยว ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรกด้วยโบลต์เชื่อมต่อ และขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ
6. เชื่อมต่อตัวกำหนดตำแหน่งสายยางเบรกและโช้คอัพ และขันสกรูเชื่อมต่อให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ
7. ติดตั้งน็อตดุมและใส่ใจกับจุดต่อไปนี้:
(1) เหยียบแป้นเบรก ติดตั้งน็อตดุม และขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ
(2) มีการติดตั้งแหวนรองสปริง น็อตล็อค และหมุดแยกใหม่เพื่อให้การบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่น แบริ่งถูกติดตั้งไว้ระหว่างสลักล่างของข้อนิ้วบังคับเลี้ยวและส่วนที่เป็นรูปกำปั้นของเพลาหน้า มีการติดตั้งแผ่นปรับระหว่างหูด้านบนของข้อนิ้วบังคับเลี้ยวและส่วนที่เป็นรูปกำปั้นเพื่อปรับช่องว่างระหว่างนั้น