รถบดถนนถ้วยน้ำมันสามทาง XCMG อะไหล่รถบดถนน

รถบดถนนถ้วยน้ำมันสามทาง XCMG อะไหล่ถนน rolle รูปเด่น

คำอธิบายสั้น ๆ :

จีน XCMG XS143 สามทางถ้วยน้ำมัน,จีน XCMG XS123 สามทางถ้วยน้ำมัน,จีน XCMG XMR303 สามทางถ้วยน้ำมัน,จีน XCMG XMR403 สามทางถ้วยน้ำมัน,จีน XCMG XP303S สามทางถ้วยน้ำมัน,จีน XCMG XS265H สาม- ถ้วยน้ำมันสามทาง，จีน SHANTUI XS395 ถ้วยน้ำมันสามทาง，จีน SHANTUI XS365 ถ้วยน้ำมันสามทาง，จีน SHANTUI XS225JS ถ้วยน้ำมันสามทาง，จีน SHANTUI XD143S ถ้วยน้ำมันสามทาง

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ถ้วยน้ำมันสามทาง

เนื่องจากมีอะไหล่หลายประเภท เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้ โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายให้กับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดต้นทุน
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาจัดส่งตรงเวลาโดยมีค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. เป็นมืออาชีพและตรงเวลาหลังการบริการ

การบรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ฟังก์ชั่นและหลักการของถ้วยน้ำมันคงที่ 1.1 ฟังก์ชั่นของถ้วยน้ำมันคงที่ช่วยให้น้ำมันหล่อลื่นในกล่องแบริ่งอยู่ที่ตำแหน่งคงที่ของการออกแบบ และยังทำหน้าที่เป็นหน้าต่าง ผู้ปฏิบัติงานสามารถกำหนดคริสตัลตามระดับน้ำมันในถ้วยน้ำมันได้ ไม่ เติมน้ำมันหล่อลื่น 1.2 หลักการทำงานของถ้วยน้ำมันคงที่ (1) โครงสร้างของถ้วยน้ำมันคงที่ …
2. ปัญหาและมาตรการรับมือที่มักเกิดขึ้นในถ้วยน้ำมันคงที่ในสนาม หนึ่งคือการรั่วไหลของน้ำมันจากต่อมลูกปืนและอีกอย่างคือการขาดน้ำมันในกล่องแบริ่ง
1.1 บทบาทของถ้วยน้ำมันคงที่
เก็บน้ำมันหล่อลื่นไว้ในกล่องแบริ่งในตำแหน่งคงที่ในการออกแบบและในขณะเดียวกันก็มีบทบาทเป็นหน้าต่าง ผู้ปฏิบัติงานสามารถตัดสินใจได้ว่าจะเพิ่มน้ำมันหล่อลื่นตามระดับน้ำมันในถ้วยน้ำมันหรือไม่
1.2 หลักการทำงานของถ้วยน้ำมันคงที่
(1) โครงสร้างของถ้วยน้ำมันคงที่
รูปที่ 1 เป็นมุมมองแบบตัดขวางของถ้วยน้ำมันคงที่ ส่วนบนเป็นฝาครอบกระจกซึ่งคุณสามารถดูระดับน้ำมันในถ้วยน้ำมันได้ อีกส่วนหนึ่งเป็นชิ้นส่วนโลหะที่มีรูพรุนและพื้นผิวลิ่ม II ดังแสดงในรูป โครงสร้างของถ้วยเติมน้ำมันมีบทบาทสำคัญ
(2) หลักการทำงาน
รูปที่ 2 แสดงตำแหน่งการทำงานปกติของถ้วยน้ำมันคงที่ระหว่างการทำงานของปั๊ม โดยระดับน้ำมันคือระดับน้ำมันมาตรฐานที่ออกแบบไว้ ก่อนสตาร์ทปั๊ม ผู้ปฏิบัติงานควรเติมน้ำมันลงในกล่องแบริ่งผ่านปลั๊กไอเสียบนกล่องแบริ่งเมื่อน้ำมันหล่อลื่นไหลออกจากท่อสาขาแนวนอนบนกล่อง (หมายเลขสาธารณะ: สจ๊วตปั๊ม) ควรเติมน้ำมันลงในถ้วยน้ำมัน หัวเข็มขัดกลับเข้ากับท่อสาขาแนวนอนแล้วฉีดน้ำมันผ่านถังในถ้วยน้ำมันจนกระทั่งระดับน้ำมันในถ้วยน้ำมันคงที่ไม่ลดลงอีกต่อไป และเก็บน้ำมันในถ้วยน้ำมันไว้ที่ 2/ 3 ของถ้วยน้ำมันทั้งหมดซึ่งเป็นสภาพการทำงานปกติ
ขณะนี้ระดับน้ำมันในถ้วยน้ำมันสูงกว่าระดับน้ำมันในตัวเรือนแบริ่ง ทำไมจึงไม่ฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในตัวเรือนต่อไป? เนื่องจากตัวถังและท่อแยกแนวนอนเป็นอุปกรณ์สื่อสาร และแรงดันแก๊สในถ้วยน้ำมันต่ำกว่าความดันบรรยากาศภายนอก จึงสามารถรักษาความสูงของน้ำมันหล่อลื่นไว้ในถ้วยน้ำมันคงที่ได้