แล้ว ใบพัดปั๊มน้ำจีนสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์จีนและซัพพลายเออร์ |CCMIE

ใบพัดปั๊มน้ำสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์แบรนด์จีน

คำอธิบายสั้น:

เราสามารถจัดหาส่วนใหญ่ของแบรนด์จีนใบพัดปั๊มน้ำ, จีน JMC FORD เครื่องยนต์ปั๊มน้ำใบพัด, จีน WEICHAI เครื่องยนต์ปั๊มน้ำใบพัด, จีน Cummins เครื่องยนต์ปั๊มน้ำใบพัด, จีน Yuchai เครื่องยนต์คันเร่ง , จีน Cummins เครื่องยนต์ปั๊มน้ำใบพัด น้ำเครื่องยนต์ JAC จีน ใบพัดปั๊ม, ใบพัดปั๊มน้ำเครื่องยนต์ ISUZU ของจีน, ใบพัดปั๊มน้ำเครื่องยนต์ Yunnei ของจีน, ใบพัดปั๊มน้ำเครื่องยนต์ Chaochai ของจีน, ใบพัดปั๊มน้ำเครื่องยนต์ Shangchai ของจีน


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ใบพัดปั๊มน้ำ

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับข้อมูลเฉพาะ

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

บรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

วิธีถอดประกอบใบพัดปั๊มน้ำเครื่องยนต์
ปั๊มน้ำหล่อเย็นเป็นส่วนประกอบหลักของระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำหน้าที่หลักคือการสูบจ่ายน้ำหล่อเย็น เพื่อให้น้ำหล่อเย็นไหลเวียนอย่างรวดเร็วในช่องน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เพื่อขจัดความร้อนที่เกิดจากการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ดีที่สุดมีเสถียรภาพในการทำงานภายใต้อุณหภูมิ
เนื่องจากข้อจำกัดของพื้นที่ในการติดตั้งและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์รถยนต์จึงมีลักษณะเฉพาะของขนาดเล็ก การผลิตที่เรียบง่าย และการผลิตจำนวนมากปั๊มน้ำหล่อเย็นโดยทั่วไปประกอบด้วยตัวปั๊ม ใบพัด แบริ่งเพลา ซีลน้ำ รอกสายพาน และส่วนประกอบหลักอื่นๆ
สามารถรวมและออกแบบช่องเก็บน้ำแรงดันของตัวปั๊มบนบล็อกเครื่องยนต์ตามโครงสร้างของบล็อกเครื่องยนต์ หรือสามารถกำหนดค่าแยกกันได้กำหนดประสิทธิภาพของปั๊มน้ำหล่อเย็น
โครงสร้างปั๊มน้ำหล่อเย็นมีหลายประเภทตามวัสดุใบพัดที่แตกต่างกัน พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นใบพัดเหล็กหล่อ ใบพัดประทับตรา และใบพัดพลาสติกขึ้นอยู่กับว่าใบพัดมีแผ่นปิดหรือไม่ มันสามารถแบ่งออกเป็นใบพัดเปิดและใบพัดปิดตามรูปร่างของใบพัด มันสามารถแบ่งออกเป็นใบพัดเปิดและใบพัดปิดแบ่งออกเป็นใบพัดแบบตรง ใบพัดแบบโค้งเดี่ยว และใบพัดแบบเกลียวพื้นที่
โครงสร้างของปั๊มน้ำรถยนต์นั้นค่อนข้างง่าย แต่ความแตกต่างของโครงสร้างและข้อกำหนดทางเทคโนโลยีควรให้ความสนใจเมื่อทำการถอดประกอบและซ่อมแซมขั้นตอนการถอดประกอบและประกอบและข้อควรระวังทั่วไปมีดังนี้:
(1) ถอดสายพานไดรฟ์ ถอดน็อตยึดและแหวนรองของรอกพัดลม ถอดรอกพัดลมและล้อด้วยตัวดึง และให้ความสนใจกับกุญแจครึ่งวงกลม
(2) ถอดสลักยึดของฝาครอบปั๊ม และถอดฝาครอบปั๊มและปะเก็น
(3) สำหรับโครงสร้างที่ใบพัดถูกกดบนเพลาเครื่องสูบน้ำ ให้ใช้ตัวดึงเพื่อถอดใบพัดออกจากเพลาเครื่องสูบน้ำสำหรับโครงสร้างที่ยึดใบพัดเข้ากับเพลาปั๊มด้วยสลักเกลียว ควรคลายเกลียวสลักเกลียวก่อน จากนั้นจึงดึงใบพัดออกด้วยตัวดึง
(4) สำหรับโครงสร้างที่ใช้ตลับลูกปืนสองตัวเพื่อรองรับเพลาปั๊มน้ำ ควรวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแหวนสแน็ปตำแหน่งแบริ่งล่วงหน้าหากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกมีขนาดเล็กกว่ารูที่นั่งซีลน้ำบนปลอกปั๊ม ใบพัดและเพลาไฮโดรแมกเนติกสามารถกดออกจากด้านข้างของฝาครอบปั๊มพร้อมกันได้ถ้าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแหวนล็อกมีขนาดใหญ่กว่ารูที่นั่งซีลน้ำบนปลอกปั๊ม สามารถใช้ตัวดึงเพื่อถอดใบพัดออกจากรูที่นั่งของซีลน้ำบนปลอกปั๊มถอดแกนปั้มน้ำ.มีการใช้เพลาปั๊มและโครงสร้างแบริ่งที่ครบถ้วนหากมีการติดตั้งแหวนล็อกไว้ตรงกลางของตลับลูกปืน ควรเปิดแหวนล็อกจากร่องตรงกลางของบ่าตลับลูกปืนก่อนที่จะกดเพลาปั๊ม
(5) วงแหวนซีลแกรไฟต์ใช้สำหรับซีลน้ำ และสามารถขับซีลน้ำออกจากด้านข้างของฝาครอบปั๊มด้วยแมนเดรลปั๊มน้ำเครื่องยนต์รถยนต์ในประเทศบางรุ่นใช้ซีลน้ำแบบรวม ชิ้นส่วนซีลน้ำติดตั้งอยู่ในใบพัด และชิ้นส่วนต่างๆ สามารถถอดออกได้โดยการถอดแหวนสแน็ป
(6) การประกอบเครื่องสูบน้ำอยู่ในลำดับย้อนกลับของการสลายตัวหลังจากประกอบแล้ว ให้หมุนลูกรอกสายพานด้วยมือ ควรมีความยืดหยุ่นและปราศจากการติดขัดเขย่าลูกรอกสายพานด้วยมือ เพลาปั๊มไม่ควรมีความหย่อนคล้อยชัดเจนตรวจสอบรูระบายน้ำควรเปิด;สุดท้าย ฉีดจาระบีที่กำหนดในปริมาณที่เหมาะสมจากหัวอัดจาระบีหากมีเงื่อนไข หลังจากซ่อมแซมปั๊มน้ำแล้ว ควรทำการตรวจสอบอัตราการไหลบนแท่นทดสอบ

คลังสินค้าของเรา

Our warehouse

แพ็คและจัดส่ง

Pack and ship

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา