รถบดถนนแบบดรัมคู่เดี่ยวขนาด 0.5 ตันถึง 39 ตัน

คำอธิบายสั้น ๆ :

 

เราสามารถจัดหารถบดถนน XCMG และ JUNMA ทุกรุ่นIหากคุณต้องการทราบรายละเอียดและผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา!

 


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

รถบดถนนหรือที่เรียกว่าเครื่องอัดดินเป็นอุปกรณ์ชนิดหนึ่งสำหรับการซ่อมแซมถนน รถบดถนนอยู่ในหมวดหมู่ของอุปกรณ์ถนนในเครื่องจักรก่อสร้าง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการบดอัดทางหลวงคุณภาพสูง ทางรถไฟ รันเวย์สนามบิน เขื่อน สนามกีฬา และโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่อื่นๆ พวกเขาสามารถบดอัดดินทราย กึ่งเหนียว และเหนียวได้ ปรับสภาพดินและชั้นทางเท้าคอนกรีตแอสฟัลต์ให้เสถียร ลูกกลิ้งนี้เหมาะสำหรับการบดอัดต่างๆ ด้วยแรงโน้มถ่วงของตัวเครื่องจักร ดังนั้นชั้นที่อัดแน่นจะมีรูปร่างผิดปกติและอัดแน่นอย่างถาวร รถบดถนนแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือประเภทล้อเหล็กและประเภทยาง

ข้อมูลรายละเอียด

รถบดถนนขนาดเล็ก 0.8 ตัน XMR083

XMR083 เป็นลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมคู่แบบเดินตามที่มีมวลการทำงาน 0.8 ตัน มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น การสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้า พวงมาลัยไฮดรอลิกควบคุมวาล์ว และการทำงานที่สะดวกสบาย ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับบดอัดชั้นผิวคอนกรีตแอสฟัลต์คอนกรีต โดยเฉพาะถนนในเมือง สนามกีฬา และงานย่อยอื่นๆ สามารถใช้กับฐานรอง/แผ่นรองขนาดเล็กและขนาดกลาง ฐานรอง/แผ่นรอง และวัสดุอัดแน่นได้ มีประสิทธิภาพในการบดอัดคมตัดที่ดี ในไซต์งานแคบและแบบร่องแสดงให้เห็นข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์

ลักษณะการทำงาน:

* การเดินตามลูกกลิ้งต้องใช้การบังคับเลี้ยวแบบแมนนวลซึ่งต้องใช้แรงมากและมีความเข้มข้นสูง ปั๊มพวงมาลัยเสริมใช้เพื่อจ่ายน้ำมัน ควบคุมกลุ่มวาล์วทิศทางโซลินอยด์สี่ทิศทางสามตำแหน่งเพื่อให้ได้ส่วนขยายของกระบอกพวงมาลัย และควบคุมการบังคับเลี้ยวของยานพาหนะทั้งหมด ให้แน่ใจว่าการควบคุมเครื่องจักรนั้นอิสระและยืดหยุ่น

* ระบบไฮดรอลิกแบบปิดแบบตีคู่ประกอบด้วยปั๊มลูกสูบและมอเตอร์ไซโคลิดสองตัว สามารถป้องกันการลื่นไถลของล้อขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มอเตอร์ไซโคลิดขับเคลื่อนยานพาหนะผ่านตัวลดล้อโดยการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด เพื่อให้เครื่องมีความสามารถเกรดและการขับเคลื่อนที่ดีเยี่ยม ความสามารถ.

* อุปกรณ์กำหนดตำแหน่งประกอบด้วยสกรูปลั๊ก สปริง สปริงที่นั่งและลูกเหล็ก สลักเกลียวกำหนดตำแหน่งและแผ่นแบบร่ม ในตำแหน่งที่เป็นกลางของแผ่นแบบร่มคือซ็อกเก็ตบอล เมื่อแผ่นอยู่ในตำแหน่งตรงกลาง รถจะอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง สถานะของสเตชันเนอรี ลูกเหล็กกดลงในซ็อกเก็ตลูก และมีการเสียดสีระหว่างลูกเหล็กกับแผ่นร่มเสมอ อุปกรณ์นี้เรียบง่าย วางตำแหน่งที่เชื่อถือได้ และไม่มีบริการ

* โครงด้านล่างและโครงบังคับเลี้ยวเชื่อมต่อกันด้วยลูกปืนแบบหมุน ทำให้มั่นใจได้ถึงโครงสร้างที่กะทัดรัดของเครื่องจักรทั้งหมด ความคล่องตัวที่ดี ขนาดเล็ก และการบำรุงรักษาง่าย

รายการ XMR083
มวลปฏิบัติการ 800กก
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม 400มม
ความกว้างของดรัม 708มม
ช่วงความเร็ว 0~3.6กม./ชม
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี 30%
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 3135มม
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ 250มม
ฐานล้อ 720มม
มุมบังคับเลี้ยว ±15°
ความถี่การสั่นสะเทือน 55เฮิร์ต
แอมพลิจูดที่กำหนด 0.32มม
พลังที่น่าตื่นเต้น 15.8kN
ประเภทเครื่องยนต์ 186เอฟ
ความเร็วที่กำหนด 2600r/นาที
กำลังจัดอันดับของเครื่องยนต์ 5kW
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 280ก./กิโลวัตต์ชั่วโมง
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) 2695×760×1200มม
ปริมาตรถังไฮดรอลิก 16ล
ปริมาณถังน้ำมันดีเซล 5.5 ลิตร
ปริมาณถังเก็บน้ำ 40ล

รถบดถนนขนาดเล็ก 4 ตัน XMR403

XMR403 เป็นลูกกลิ้งสั่นสะเทือนเบาที่มีน้ำหนักใช้งาน 4 ตัน เครื่องจักรนี้เหมาะสำหรับการก่อสร้างการบดอัดพื้นผิวและขอบสำหรับวิศวกรรมแอสฟัลต์ วิศวกรรมซีเมนต์ และอื่นๆ ยังเหมาะสำหรับงานฐานย่อยและฐาน งานบดอัดวัสดุทรายและกรวด เป็นเครื่องจักรบดอัดในอุดมคติสำหรับการก่อสร้างลานจอดรถ ถนนทุกประเภท การบดอัดทางเท้าและทางจักรยานตลอดจนวิศวกรรมบำรุงรักษาถนนที่หลากหลาย

รายการ หน่วย XMR403
มวลปฏิบัติการ kg 4000
โหลดเชิงเส้นคงที่ (ดรัมหน้า/ดรัมหลัง) N/ซม 157/157
ความถี่การสั่นสะเทือน Hz 60
แอมพลิจูด mm 0.41
พลังที่น่าตื่นเต้น kN 42
ถังสั่น (เส้นผ่านศูนย์กลาง x กว้าง) mm 800×1300
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี % 30
ความเร็วในการทำงาน กม./ชม 0~10.6
ฐานล้อ mm 2463
มุมบังคับเลี้ยว ° ±30
มุมสวิง ° ±10
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด mm 3062/4362
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ mm 348
ประเภทเครื่องยนต์ ZN490B
กำลังไฟพิกัด kW 36
ความเร็วที่กำหนด รอบ/นาที 2600

ลูกกลิ้งบดอัดแบบกลองคู่ขนาด 14 ตัน XD143

ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน XD143 เป็นผลิตภัณฑ์เครื่องจักรบดอัดยางมะตอยซึ่งได้รับการวิจัยและพัฒนาโดยแผนกธุรกิจเครื่องจักรถนนของ XCMG โดยอาศัยประสบการณ์หลายปีในการวิจัยและพัฒนาเครื่องจักรบดอัด ได้รับการออกแบบมาเพื่อการบดอัดทางเท้าแอสฟัลต์ ชั้นแอสฟัลต์ที่ทำจากวัสดุต่าง ๆ และมีความหนาต่างกัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนน ลานจอดรถ สนามบิน และโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่อื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการบดอัดวัสดุพื้นถนนและฐานย่อย ใช้งานได้หลากหลาย ขอบเขต.

ลักษณะการทำงาน

* คอนโซลสามารถหมุนได้ประมาณ 35 องศา เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ * พวงมาลัยสามารถปรับมุมได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่ * ที่จับควบคุม จอแสดงผล ฯลฯ ถูกจัดเรียงทางด้านขวาเพื่อขยายมุมมองด้านหน้า * ระบบการจัดการความถี่ความเร็วแนะนำผู้ใช้ในการดำเนินการบดอัด * แนะนำให้ผู้ใช้ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน * ดรัมสั่นสะเทือนตระหนักถึงศูนย์กลางของการผสมผสานแบบสี่ในหนึ่งเดียว * ป้องกันการบดอัดมากเกินไปและการบดอัดน้อย

พารามิเตอร์ หน่วย XD143
การกระจายน้ำหนัก น้ำหนักการทำงาน kg 14000
การกระจายน้ำหนักล้อหน้า 7000
น้ำหนักการกระจายของล้อหลัง 7000
ความคล่องตัว ช่วงความเร็ว กม./ชม 0-6 / 0-12
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี % 35
รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ (เข้า/ออก) mm 4800/6930
ปูในปริมาณมากที่สุด mm ±160
มุมสวิง ° ±8°
มุมบังคับเลี้ยว ° ±35°
ประสิทธิภาพการบดอัด โหลดเชิงเส้นแบบคงที่ N/ซม 322/322
แอมพลิจูดที่กำหนด mm 0.35/0.85
ความถี่การสั่นสะเทือน Hz 55/45
แรงกระตุ้น (ความถี่สูง/ความถี่ต่ำ) kN 98/158
เครื่องยนต์ กำลังไฟพิกัด kw 98
ความเร็วสูงสุด รอบ/นาที 2300

XS203J รถบดอัดแบบดรัมเดี่ยวขนาด 20 ตัน

ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน XS203J เป็นลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยวที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรหนักพิเศษ พัฒนาโดย XCMG อย่างอิสระ ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการบดอัดก้อนกรวด ดินทราย ดินจาร หินระเบิด และดินเหนียว รวมถึงการบดอัดคอนกรีตและวัสดุฐานดินที่มีความเสถียรในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ เป็นอุปกรณ์บดอัดที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างทางหลวงคุณภาพสูง สนามบิน ท่าเรือ เขื่อน และสถานที่ก่อสร้างทางอุตสาหกรรม

แบบอย่าง หน่วย XS203J
น้ำหนักใช้งาน kg 20,000
โหลดที่ใช้กับดรัมด้านหน้า kg 10,000
โหลดเชิงเส้นแบบคงที่ N/ซม 470
ความเร็วในการเดินทาง กม./ชม 3-9.4
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี % 30
นาที. รัศมีวงเลี้ยวด้านนอก mm 6500
มุมบังคับเลี้ยว ° ±33
มุมสั่น ° ±10
ความถี่การสั่นสะเทือน Hz 33/28
แอมพลิจูดที่กำหนด (สูง/ต่ำ) mm 1.9/0.95
แรงกระตุ้น (สูง/ต่ำ) kN 353/245
ความกว้างของดรัม mm 2130
ดรัมเส้นผ่านศูนย์กลาง mm 1600
รุ่นเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้ SC8D175.2G2B1
เรเตอร์ พาวเวอร์ kW 128
ปริมาณการใช้น้ำมันเครื่อง กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง 205
ความจุถังไฮดรอลิก L 170
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 310
ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) mm 6220*2430*3200

XS263 รถบดถนนแบบสั่นดรัมเดี่ยว 26 ตัน

ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน XS263 เป็นลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยวที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรหนักพิเศษ พัฒนาโดย XCMG อย่างอิสระ ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการบดอัดก้อนกรวด ดินทราย ดินจาร หินระเบิด และดินเหนียว รวมถึงการบดอัดคอนกรีตและวัสดุฐานดินที่มีความเสถียรในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ เป็นอุปกรณ์บดอัดที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างทางหลวงคุณภาพสูง สนามบิน ท่าเรือ เขื่อน และสถานที่ก่อสร้างทางอุตสาหกรรม

พิมพ์ หน่วย XS263
น้ำหนักใช้งาน kg 26000
โหลดบนดรัมด้านหน้า kg 17000
โหลดบนล้อหลัง kg 9000
โหลดเชิงเส้นแบบคงที่ N/ซม 784
ความถี่การสั่นสะเทือน (ต่ำ/สูง) Hz 32/27
แอมพลิจูดที่กำหนด (สูง/ต่ำ) mm 0.95/1.9
แรงกระตุ้น (สูง/ต่ำ) KN 300/410
ความเร็วในการเดินทาง กม./ชม 0~10.6
มุมบังคับเลี้ยว ° ±33
มุมสวิง ° ±12
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี % 50
นาที. รัศมีวงเลี้ยวภายนอก mm 6800
กำลังเครื่องยนต์ kw 162
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กำหนด รอบ/นาที 2000

รถบดถนนยาง XP163 ขนาด 16 ตัน

ลูกกลิ้งยางนิวแมติก XP163 เป็นลูกกลิ้งคงที่แบบขับเคลื่อนในตัว ซึ่งสามารถใช้ได้กับทางเท้าแอสฟัลต์อัด ชั้นรองพื้น ชั้นรองพื้นรอง และงานวิศวกรรมการปูกระเบื้อง และเป็นอุปกรณ์บดอัดที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้างถนนและการก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบดอัดของพื้นผิวแอสฟัลต์ของทางหลวงสามารถรับผลการบดอัดที่เครื่องจักรบดอัดอื่นไม่สามารถเข้าถึงได้

รายการ หน่วย XP163
มวลปฏิบัติการสูงสุด kg 16000
แรงดันดิน ปาสคาล 150~ 300
ความเร็วในการเดินทาง เกียร์ 1 กม./ชม 4
เกียร์ 2 กม./ชม 8.3
เกียร์ 2 กม./ชม 17.5
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี % 20
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด mm 7330
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ mm 260
ความกว้างของการบดอัด mm 2250
ปริมาณลูกกลิ้งที่ทับซ้อนกัน mm 45
ยาง ข้อมูลจำเพาะ 11.00-20
ปริมาณ หน้า 4 หลัง 5
เครื่องยนต์ พิมพ์ SC4H115.4G2B
กำลังไฟพิกัด kw 86
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ก./กิโลวัตต์ชั่วโมง ≤205
ความยาวรวม mm 4800
ความกว้างรวม mm 2356
ความสูงรวม mm 3330
ปริมาณถังน้ำมันดีเซล L 150
ปริมาณถังเก็บน้ำ L 650

รถบดถนน 30 ตัน XP303

ลูกกลิ้งยางนิวแมติก XP303 เป็นลูกกลิ้งยางนิวแมติกน้ำหนักขนาดใหญ่ที่ผลิตตามความต้องการของตลาด ซึ่งจะใช้ยางนิวแมติกเป็นอุปกรณ์ทำงานในการอัดวัสดุปูผิวทาง ลูกกลิ้งยางนิวแมติกส่วนใหญ่ใช้สำหรับการดำเนินการอัดของผิวทางแอสฟัลต์ ชั้นรองพื้น ชั้นรองพื้นรอง วิศวกรรมเขื่อนและร่อง เป็นชุดอุปกรณ์อัดแน่นในอุดมคติสำหรับการสร้างทางหลวงคุณภาพสูง สนามบิน ท่าเรือ เขื่อน และสถานที่ก่อสร้างทางอุตสาหกรรม

รายการ หน่วย XP303
มวลปฏิบัติการสูงสุด kg 30300
ความกว้างของการบดอัด mm 2360
การทับซ้อนกันของยาง mm 65
แรงดันดิน ปาสคาล 200-545
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด mm 7620
ปริมาณการสวิงของล้อหน้า mm 50
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ mm 300
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี % 20
ฐานล้อ mm 3840
ความเร็วในการเดินทาง เกียร์ 1 กม./ชม 0-8
เกียร์ 2 กม./ชม 0-17
เครื่องยนต์ พิมพ์ - SC7H180.2G3
กำลังไฟพิกัด kw 132
ความเร็วที่กำหนด รอบ/นาที 1800
จัดอันดับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ก./กิโลวัตต์ชั่วโมง ≤233
ข้อมูลจำเพาะของยาง - 13/80-20
ลายดอกยาง - ดอกยางเรียบ
จำนวนยาง - หน้า 4 หลัง 5
ความยาว (สปริงเกอร์น้ำมาตรฐาน) mm 4925
ความยาว (สปริงเกลอร์น้ำมันมาตรฐาน) mm 5015
ความกว้าง mm 2530
ความสูง mm 3470
ปริมาณถังน้ำมันดีเซล L 170
ปริมาณถังเก็บน้ำ L 650

รถบดถนน JUNMA

เราสามารถจัดหารถบดถนน XCMG และ JUNMA ทุกรุ่น หากคุณต้องการทราบรายละเอียดและผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!

คลังสินค้าของเรา1

คลังสินค้าของเรา1

แพ็คและจัดส่ง

แพ็คและจัดส่ง

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา