รถบดถนนตีกลองคู่แบบดรัมเดี่ยวขนาด 0.5 ตันถึง 39 ตัน

0.5ton to 39ton single double drum compactor road roller Featured Image

คำอธิบายสั้น:

เราสามารถจัดหารถบดถนน XCMG และ JUNMA ทุกรุ่นIหากคุณต้องการทราบรายละเอียดและผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

รถบดถนนหรือที่เรียกว่ารถบดดินเป็นอุปกรณ์สำหรับซ่อมแซมถนนรถบดถนนอยู่ในหมวดอุปกรณ์ถนนในเครื่องจักรก่อสร้างมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการเติมการบดอัดของทางหลวงคุณภาพสูง ทางรถไฟ รันเวย์สนามบิน เขื่อน สนามกีฬา และโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่อื่นๆพวกเขาสามารถบีบอัดดินทรายกึ่งเหนียวและเหนียวปรับระดับดินเสถียรและชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตลูกกลิ้งนี้เหมาะสำหรับการบดอัดต่างๆ ตามแรงโน้มถ่วงของตัวเครื่องเอง เพื่อให้ชั้นที่อัดแน่นนั้นเสียรูปถาวรและถูกอัดแน่นรถบดถนนแบ่งออกเป็นสองประเภท: ประเภทล้อเหล็กและประเภทยาง

รายละเอียดข้อมูล

รถบดถนนขนาดเล็ก 0.8 ตัน XMR083

XMR083 เป็นลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมคู่แบบเดินตามซึ่งมีมวลใช้งาน 0.8 ตัน มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น การสั่นด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า พวงมาลัยไฮดรอลิกควบคุมวาล์ว และการทำงานที่สะดวกสบายส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการบดอัดชั้นผิวแอสฟัลต์คอนกรีต โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับถนนในเมือง สนามกีฬา และงานย่อยอื่นๆใช้ได้กับวัสดุฐานขนาดเล็กและขนาดกลาง ฐานรอง และวัสดุอัดแน่นมีประสิทธิภาพการบดอัดของคมตัดที่ดี ในไซต์งานที่แคบ และร่องร่องแสดงให้เห็นถึงข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์

ลักษณะการทำงาน:

* ลูกกลิ้งเดินตามหลังอาศัยการบังคับเลี้ยวแบบแมนนวลซึ่งมีกำลังแรงและแรงมาก ปั๊มพวงมาลัยเสริมใช้สำหรับจ่ายน้ำมันควบคุมกลุ่มโซลินอยด์วาล์วทิศทางสามตำแหน่งสามตำแหน่งเพื่อให้ได้ส่วนขยายของกระบอกสูบพวงมาลัย และควบคุมการบังคับเลี้ยวของรถทั้งคัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการควบคุมเครื่องจักรนั้นฟรีและยืดหยุ่น

* ระบบไฮดรอลิกปิดแบบตีคู่ประกอบด้วยปั๊มลูกสูบและมอเตอร์ไซโคลิด 2 ตัว ป้องกันการลื่นของล้อขับเคลื่อน มอเตอร์ไซโคลิดขับเคลื่อนรถผ่านตัวลดล้อโดยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดเพื่อให้เครื่องมีความสามารถด้านเกรดและการขับเคลื่อนที่ดีเยี่ยม ความสามารถ.

* อุปกรณ์กำหนดตำแหน่งประกอบขึ้นจากสกรูปลั๊ก สปริง เบาะสปริง และลูกเหล็ก โบลต์กำหนดตำแหน่งและจานแบบร่ม ในตำแหน่งที่เป็นกลางของเพลทแบบร่มคือซ็อกเก็ตบอล เมื่อเพลทอยู่ตรงกลาง รถจะอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง สถานะสเตชันเนอรี ลูกเหล็กกดเข้าไปในซ็อกเก็ตบอล และมันมักจะกลิ้งแรงเสียดทานระหว่างลูกเหล็กและแผ่นร่ม อุปกรณ์นี้ง่าย การวางตำแหน่งที่เชื่อถือได้และปราศจากบริการ

* โครงด้านล่างและโครงพวงมาลัยเชื่อมต่อกันด้วยลูกปืนแกน ทำให้โครงสร้างเครื่องจักรทั้งหมดกะทัดรัด มีความคล่องแคล่วดี มีขนาดเล็ก และบำรุงรักษาง่าย

รายการ	XMR083
มวลปฏิบัติการ	800กก.
เส้นผ่านศูนย์กลางกลอง	400mm
ความกว้างของกลอง	708mm
ช่วงความเร็ว	0～3.6km/h
ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี	30%
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด	3135mm
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ	250mm
ฐานล้อ	720mm
มุมบังคับเลี้ยว	±15°
ความถี่ในการสั่นสะเทือน	55Hz
แอมพลิจูดที่กำหนด	0.32mm
พลังที่น่าตื่นเต้น	15.8kN
ประเภทเครื่องยนต์	186F
จัดอันดับความเร็ว	2600r / นาที
พิกัดกำลังเครื่องยนต์	5kW
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์	280g/kW.h
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง)	2695×760×1200mm
ปริมาณถังไฮดรอลิก	16L
ปริมาณถังดีเซล	5.5L
ปริมาณถังเก็บน้ำ	40L

รถบดถนนขนาดเล็ก 4 ตัน XMR403

XMR403 เป็นลูกกลิ้งแบบสั่นสะเทือนน้ำหนักเบาที่มีน้ำหนักใช้งาน 4 ตันเครื่องนี้เหมาะสำหรับการบดอัดพื้นผิวและขอบสำหรับวิศวกรรมแอสฟัลต์, วิศวกรรมปูนซีเมนต์และอื่น ๆ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับงานฐานรองและฐาน, งานบดอัดทรายและวัสดุกรวด, เป็นเครื่องจักรบดอัดในอุดมคติสำหรับการก่อสร้างที่จอดรถทุกประเภท, ถนน ทางเท้าและการบดอัดทางจักรยานตลอดจนงานวิศวกรรมบำรุงรักษาถนนที่หลากหลาย

รายการ	หน่วย	XMR403
มวลปฏิบัติการ	kg	4000
โหลดเชิงเส้นตรง (ดรัมหน้า/ดรัมหลัง)	N/cm	157/157
ความถี่ในการสั่นสะเทือน	Hz	60
แอมพลิจูด	mm	0.41
พลังที่น่าตื่นเต้น	kN	42
ดรัมสั่น (เส้นผ่านศูนย์กลาง x กว้าง)	mm	800×1300
ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี	%	30
ความเร็วในการทำงาน	กม./ชม	0~10.6
ฐานล้อ	mm	1920
มุมบังคับเลี้ยว	°	±30
มุมสวิง	°	±10
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด	mm	3062 / 4362
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ	mm	348
ประเภทเครื่องยนต์		ZN490B
กำลังไฟพิกัด	kW	36
จัดอันดับความเร็ว	รอบ/นาที	2600

ลูกกลิ้งอัดแรงสั่นสะเทือนแบบดรัมคู่ขนาด 14 ตัน XD143

ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน XD143 เป็นผลิตภัณฑ์เครื่องจักรบดอัดแอสฟัลต์ซึ่งวิจัยและพัฒนาโดยอิสระโดยฝ่ายธุรกิจเครื่องจักรสำหรับถนนของ XCMG จากประสบการณ์หลายปีในการวิจัยและพัฒนาเครื่องจักรบดอัดมันถูกออกแบบมาสำหรับการบดอัดของทางเท้าแอสฟัลต์ ชั้นแอสฟัลต์ของวัสดุต่าง ๆ และความหนาต่าง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับถนน ลานจอดรถ สนามบิน และโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่อื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการบดอัดของวัสดุพื้นถนนและย่อย ประยุกต์กว้าง ขอบเขต.

ลักษณะการทำงาน

* คอนโซลหมุนได้ประมาณ 35 องศา เพิ่มความสบายในการขับขี่* พวงมาลัยสามารถปรับมุมได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่* ที่จับควบคุม จอแสดงผล ฯลฯ ถูกจัดเรียงไว้ทางด้านขวาเพื่อขยายมุมมองด้านหน้า* ระบบการจัดการความถี่ความเร็วจะแนะนำให้ผู้ใช้ดำเนินการบดอัด* แนะนำผู้ใช้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน* ดรัมสั่นสะเทือนตระหนักถึงจุดศูนย์กลางของการรวมกันสี่ในหนึ่งเดียว* ป้องกันการบดอัดมากเกินไปและการอัดน้อย

พารามิเตอร์		หน่วย	XD143
การกระจายน้ำหนัก	น้ำหนักการทำงาน	kg	14000
	น้ำหนักการกระจายล้อหน้า		7000
	น้ำหนักการกระจายล้อหลัง		7000
ความคล่องแคล่ว	ช่วงความเร็ว	กม./ชม	0-6 / 0-12
	ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี	%	35
	รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (เข้า/ออก)	mm	4800/6930
	ปูจำนวนมากที่สุด	mm	±160
	มุมสวิง	°	±8°
	มุมบังคับเลี้ยว	°	±35°
ประสิทธิภาพการบดอัด	โหลดเชิงเส้นคงที่	N/cm	322/322
	แอมพลิจูดที่กำหนด	mm	0.35/0.85
	ความถี่ในการสั่นสะเทือน	Hz	55/45
	แรงกระตุ้น (ความถี่สูง/ความถี่ต่ำ)	kN	98/158
เครื่องยนต์	จัดอันดับอำนาจ	kw	98
เครื่องยนต์	จัดอันดับความเร็ว	รอบ/นาที	2300

XS203J เครื่องอัดแบบสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยว 20 ตัน

ลูกกลิ้งแบบสั่นสะเทือน XS203J เป็นลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยวที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรหนักพิเศษและมีประสิทธิภาพสูงซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรหนักพิเศษซึ่งพัฒนาโดย XCMG อย่างอิสระผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการบดหินกรวด ดินทราย ดินจาร หินระเบิด และดินเหนียว รวมถึงการบดอัดคอนกรีตและวัสดุฐานดินที่มีความเสถียรในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆเป็นอุปกรณ์บดอัดในอุดมคติสำหรับการก่อสร้างทางหลวงคุณภาพสูง สนามบิน ท่าเรือ เขื่อน และสถานที่ก่อสร้างทางอุตสาหกรรม

แบบอย่าง	หน่วย	XS203J
น้ำหนักใช้งาน	kg	20000
โหลดที่ใช้กับดรัมด้านหน้า	kg	10000
โหลดเชิงเส้นคงที่	N/cm	470
ความเร็วในการเดินทาง	กม./ชม	3-9.4
ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี	%	30
นาที.รัศมีวงเลี้ยวด้านนอก	mm	6500
มุมบังคับเลี้ยว	°	±33
มุมสั่น	°	±10
ความถี่ในการสั่นสะเทือน	Hz	33/28
แอมพลิจูดที่กำหนด (สูง/ต่ำ)	mm	1.9/0.95
แรงกระตุ้น (สูง/ต่ำ)	kN	353/245
ความกว้างของกลอง	mm	2130
กลอง Diemeter	mm	1600
รุ่นเครื่องยนต์		เครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้ SC8D175.2G2B1
พลังของผู้ประเมิน	kW	128
ปริมาณการใช้น้ำมันเครื่อง	g/kW.h	205
ความจุถังไฮดรอลิก	L	170
ความจุถังน้ำมัน	L	310
ขนาด (L * W * H)	mm	622024303200

XS263 26ton รถบดถนนแบบสั่นกลองเดี่ยว

ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน XS263 เป็นลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยวที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรหนักพิเศษประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ซึ่งพัฒนาโดย XCMG อย่างอิสระผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการบดหินกรวด ดินทราย ดินจาร หินระเบิด และดินเหนียว รวมถึงการบดอัดคอนกรีตและวัสดุฐานดินที่มีความเสถียรในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆเป็นอุปกรณ์บดอัดในอุดมคติสำหรับการก่อสร้างทางหลวงคุณภาพสูง สนามบิน ท่าเรือ เขื่อน และสถานที่ก่อสร้างทางอุตสาหกรรม

พิมพ์	หน่วย	XS263
น้ำหนักใช้งาน	kg	26000
โหลดบนดรัมด้านหน้า	kg	17000
โหลดล้อหลัง	kg	9000
โหลดเชิงเส้นคงที่	N/cm	784
ความถี่ในการสั่นสะเทือน (ต่ำ/สูง)	Hz	32/27
แอมพลิจูดที่กำหนด (สูง/ต่ำ)	mm	0.95/1.9
แรงกระตุ้น(สูง/ต่ำ)	KN	300/410
ความเร็วในการเดินทาง	กม./ชม	0~10.6
มุมบังคับเลี้ยว	°	±33
มุมสวิง	°	±12
ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี	%	50
นาที.รัศมีวงเลี้ยวภายนอก	mm	6800
กำลังเครื่องยนต์	kw	162
จัดอันดับความเร็วเครื่องยนต์	รอบ/นาที	2000

ลูกกลิ้งลม 16 ตัน XP163 ยางรถบดถนน

ลูกกลิ้งยางลม XP163 เป็นลูกกลิ้งแบบสถิตในตัวขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งใช้ได้กับพื้นผิวยางมะตอยอัดแน่น ชั้นรองพื้น ชั้นรองพื้นรอง และวิศวกรรมการพลิกคว่ำ และเป็นอุปกรณ์บดอัดที่ขาดไม่ได้สำหรับการก่อสร้างถนนและการก่อสร้างแบบอนุรักษ์น้ำโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบดอัดของพื้นผิวแอสฟัลต์บนทางหลวงสามารถบรรลุผลการบดอัดที่เครื่องจักรบดอัดอื่นๆ ไม่สามารถเข้าถึงได้

รายการ		หน่วย	XP163
มวลปฏิบัติการสูงสุด		kg	16000
แรงดันดิน		kPa	150~ 300
ความเร็วในการเดินทาง	เกียร์	กม./ชม	4
	เกียร์II	กม./ชม	8.3
	เกียร์II	กม./ชม	17.5
ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี		%	20
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด		mm	7330
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ		mm	260
ความกว้างของการบดอัด		mm	2250
ปริมาณลูกกลิ้งที่ทับซ้อนกัน		mm	45
ยางรถยนต์	ข้อมูลจำเพาะ		11.00-20
ยางรถยนต์	ปริมาณ		หน้า4หลัง5
เครื่องยนต์	พิมพ์		SC4H115.4G2B
	กำลังไฟพิกัด	kw	86
	การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง	g/kw.h	≤205
ความยาวรวม		mm	4800
ความกว้างทั้งหมด		mm	2356
ความสูงรวม		mm	3330
ปริมาณถังดีเซล		L	150
ปริมาณถังเก็บน้ำ		L	650

รถบดถนน 30 ตัน XP303

ลูกกลิ้งยางลม XP303 เป็นลูกกลิ้งยางลมขนาดใหญ่ที่ผลิตขึ้นตามความต้องการของตลาด ซึ่งจะใช้ยางลมเป็นอุปกรณ์ทำงานสำหรับการบดอัดวัสดุปูพื้นลูกกลิ้งยางลมใช้เป็นหลักในการบดอัดผิวทางแอสฟัลต์ ชั้นรองพื้น ชั้นรองพื้นรอง เขื่อน และวิศวกรรมพลิกคว่ำเป็นชุดอุปกรณ์ในอุดมคติสำหรับการสร้างทางหลวงคุณภาพสูง สนามบิน ท่าเรือ เขื่อน และสถานที่ก่อสร้างทางอุตสาหกรรม

รายการ		หน่วย	XP303
มวลปฏิบัติการสูงสุด		kg	30300
ความกว้างของการบดอัด		mm	2360
การทับซ้อนกันของยาง		mm	65
แรงดันดิน		kPa	200-545
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด		mm	7620
ปริมาณสวิงของล้อหน้า		mm	50
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ		mm	300
ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี		%	20
ฐานล้อ		mm	3840
ความเร็วในการเดินทาง	เกียร์	กม./ชม	0-8
ความเร็วในการเดินทาง	เกียร์II	กม./ชม	0-17
เครื่องยนต์	พิมพ์	-	SC7H180.2G3
	กำลังไฟพิกัด	kw	132
	จัดอันดับความเร็ว	รอบ/นาที	1800
	อัตราการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด	g/kw.h	≤233
ข้อมูลจำเพาะยาง		-	13/80-20
ลายดอกยาง		-	ดอกยางเรียบ
จำนวนยาง		-	หน้า4 หลัง5
ความยาว (สปริงเกลอร์น้ำมาตรฐาน)		mm	4925
ความยาว (สปริงเกลอร์น้ำมันมาตรฐาน)		mm	5015
ความกว้าง		mm	2530
ส่วนสูง		mm	3470
ปริมาณถังดีเซล		L	170
ปริมาณถังเก็บน้ำ		L	650