รถเครนบูมยืดไสลด์ไฮดรอลิกขนาด 8 ตันถึง 200 ตัน

รายละเอียดสินค้า

TRuck Crane เป็นเครนชนิดหนึ่งที่ติดตั้งบนโครงรถธรรมดาหรือโครงรถพิเศษ และห้องขับของมันถูกติดตั้งแยกต่างหากจากห้องควบคุมการยก ข้อดีของเครนนี้คือความคล่องตัวที่ดีและการถ่ายโอนที่รวดเร็ว ข้อเสียคือต้องใช้แขนค้ำขณะทำงาน ไม่สามารถขับภายใต้น้ำหนักบรรทุกได้ และไม่เหมาะสำหรับการทำงานบนพื้นอ่อนหรือโคลน ประสิทธิภาพของแชสซีของเครนรถบรรทุกเทียบเท่ากับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมรถเท่ากัน และตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคของยานพาหนะบนถนน จึงสามารถผ่านไปได้บนถนนทุกประเภทโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง โดยทั่วไปเครนประเภทนี้จะมีห้องควบคุม 2 ห้องสำหรับขึ้นและลง และต้องขยายแขนค้ำออกเพื่อรักษาเสถียรภาพระหว่างการทำงาน น้ำหนักยกได้ตั้งแต่ 8 ตันถึง 1,600 ตัน และจำนวนเพลาของแชสซีมีได้ตั้งแต่ 2 ถึง 10 ตัน เป็นประเภทเครนที่มีกำลังขับที่ใหญ่ที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด

รายละเอียดของบางรุ่น-

รถเครน 8 ตัน-

XCT8L4เครนรถบรรทุกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกในโครงการวิศวกรรมทั่วไป เช่น สถานที่ก่อสร้าง การปรับปรุงเมือง การสื่อสารและการขนส่ง ท่าเรือ สะพาน บ่อน้ำมันและเหมือง และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน

* ประสิทธิภาพการยกสูง

บูม 4 ตอน 25.5 ม. พร้อมโครงแบบแปดเหลี่ยมเป็นบูมที่ยาวที่สุดในบรรดาประเภทเดียวกันในอุตสาหกรรม สูงสุด ส่วนของเส้นคือ 6 สำหรับบล็อกตะขอหลัก ประสิทธิภาพสูงกว่าคู่แข่ง 20% ประสิทธิภาพของบูมยาวปานกลางนั้นสูงกว่า

* ระบบไฮดรอลิกประหยัดพลังงานแบบใหม่

นาที. ความเร็วการแกว่งที่มั่นคงคือ 0.3°/s นาที. ความเร็วในการยกที่มั่นคง (ดรัม) คือ 3.0 ม./นาที สามารถรับรู้ถึงการเคลื่อนไหวในการยกที่แม่นยำและปลอดภัย

* พลังที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับแชสซีสากล

คลัตช์สปริงเกลียวได้รับการอัพเกรดโดยคลัตช์สปริงไดอะแฟรม ประสิทธิภาพการถ่ายโอนแรงบิดดีขึ้น 10% ด้วยการส่งผ่านอัตราส่วนขนาดใหญ่ ความสามารถในการให้คะแนนสูงถึง 35%; สูงสุด ความเร็วในการเดินทาง 90 กม./ชม. ครองอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรม

XCT12L3 รถบรรทุกติดเครน 12 ตัน

XCT12L3 เครนรถบรรทุกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกในโครงการวิศวกรรมทั่วไป เช่น สถานที่ก่อสร้าง การปรับปรุงเมือง การสื่อสารและการขนส่ง ท่าเรือ สะพาน บ่อน้ำมันและเหมือง และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน

ลักษณะการทำงาน:

* ใช้บูม 4 ส่วน 30.5 ม. พร้อมโปรไฟล์ 8 ด้าน สูงสุด ยกน้ำหนักได้ 12 ตัน; สูงสุด ยกสูงได้ 38.1 ม. สูงสุด รัศมีการทำงาน 26 ม. การแสดงเป็นผู้นำอย่างครอบคลุม

* ระบบไฮดรอลิกประหยัดพลังงานแบบใหม่ ประสิทธิภาพสูง ทนทาน และควบคุมได้ละเอียด (การยก: 2.5 ม./นาที การแกว่ง: 0.1°/s)

* ระบบส่งกำลังที่เหมาะสมที่สุดที่สร้างขึ้นครั้งแรกในอุตสาหกรรมมีส่วนช่วยให้สมรรถนะออฟโรดแข็งแกร่งและสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ ความสามารถในการให้คะแนนคือ 41%

QY25K5-I รถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิก 25 ตัน

รถบรรทุกติดเครน QY25K5-I เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความน่าเชื่อถือสูงซึ่งสืบทอดเทคโนโลยีคลาสสิกและขั้นสูงของ XCMG เกี่ยวกับการออกแบบและผลิตรถเครนรถบรรทุกเป็นเวลาหลายปีและใช้เทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่

การทำงานของเครนนั้นเรียบง่าย สะดวก และยืดหยุ่นมาก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับงานยกและงานติดตั้งในการฟื้นฟูเมือง การขนส่ง ท่าเรือ สะพาน บ่อน้ำมัน อุตสาหกรรมและเหมืองแร่ ฯลฯ

ข้อดีและจุดเด่น:
* ประสิทธิภาพชั้นนำ: ความยาวบูมในส่วนต่อขยายเต็มคือ 39.5 ม. ประสิทธิภาพนำหน้า 5% ความสามารถในการเกรดคือ 40% ซึ่งทำให้เครื่องจักรมีความสามารถในการปรับตัวบนถนนได้ดี

* หัวบูม U และหัวบูมปลั๊กอินที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักมีความสมดุลมากขึ้นและยกได้ราบรื่นยิ่งขึ้น

* เทคนิคการยืดและหดกลับที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยป้องกันการทำงานผิดพลาด การยืดและหดของบูมจะปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น

QY50KA รถบรรทุกไฮดรอลิก 50 ตัน เครน

โครงสร้างของเครนรถบรรทุก QY50KA มีขนาดกะทัดรัด ประสิทธิภาพการดำเนินงานของอุตสาหกรรมสูงที่สุด ยกระดับประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการขับเคลื่อนของการอัพเกรดอย่างครอบคลุมคู่แข่งชั้นนำ เทคโนโลยีการบรรจบกันของปั๊มคู่ ประสิทธิภาพการดำเนินงานของผู้นำที่ครอบคลุม

1. เป็นผู้นำด้านสมรรถนะการยกและการขับขี่

บูมชนิด U ห้าส่วน ความยาวของบูมอยู่ที่ 11.4 ม. - 43.5 ม. พร้อมประสิทธิภาพการยกที่แข็งแกร่ง เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักเท่ากันในอุตสาหกรรมเดียวกันถึง 5% -10%
เครื่องยนต์กำลังสูงพร้อมสมรรถนะไดนามิกที่ดี ความสามารถในการขึ้นเกรดที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการสัญจรที่เหนือกว่า ความสามารถในการขึ้นทางลาดชันสูงสุดและความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุดตามลำดับคือ 42% และ 85 กม./ชม.

2. ความน่าเชื่อถือในการกระจายความร้อน ระบบไฟฟ้า ฯลฯ ได้รับการปรับปรุงด้วยการทำงานและการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
คลิปขั้วต่อกันน้ำมีเปลือกยางด้านในกันน้ำได้ดีเยี่ยมและระดับการป้องกันถึง IP65
มีการติดตั้งคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศแยกกัน ความสามารถในการระบายความร้อนได้รับการปรับปรุงอย่างรวดเร็ว และอุณหภูมิสภาพแวดล้อมสูงถึงมากกว่า 45°C

3. เทคนิคการบรรจบกันของปั๊มคู่ที่เป็นผู้ใหญ่และเชื่อถือได้ โดยคงข้อดีของการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
เทคนิคการบรรจบกันของปั๊มคู่ถูกนำมาใช้ในการยกและการล่มสลายของกว้าน การขยายและการหดตัวของบูมและลูฟฟิงที่นำหน้าการลูฟฟิงและการขยายและการหดกลับ

4. การเปลี่ยนเกียร์ด้วย Air-aid และแรงในการเปลี่ยนเกียร์ลดลง 45%
ระบบเพิ่มความเร็วจะทำงานโดยการเหยียบคลัตช์เท่านั้น ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงไม่ให้กระปุกเกียร์สร้างความเสียหายให้กับเกียร์ขณะเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมเดียวกัน ระยะห่างของการเปลี่ยนเกียร์ 100 มม. และแรงในการเปลี่ยนเกียร์ 45% จะลดลงตามลำดับ

QY70K-I 70 ตัน รถบรรทุกติดเครน

รถบรรทุกติดเครน QY70K-I นำข้อดีใหม่ๆ มาให้แก่ลูกค้า 6 เทคนิคพิเศษ การจำกัดโมเมนต์โหลดด้วยจอ LCD สี ทำให้เครื่องมีความโดดเด่นในตลาด เทคโนโลยีเทเลสโคปแบบเอกสิทธิ์เฉพาะจะป้องกันการโค้งงอของแกนท่อ การโค้งงอของกระบอกสูบน้ำมัน และการแตกหักของบูมที่เกิดจากการทำงานผิดพลาด ดังนั้นจึงปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงาน

1. เครื่องปรับอากาศกำลังสูงตรงตามข้อกำหนดของสภาพการทำงาน T3เครื่องปรับอากาศกำลังสูงติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารของคนขับและห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน พื้นที่การถ่ายเทความร้อนของคอนเดนเซอร์เพิ่มขึ้น 75% การกระจัดของคอมเพรสเซอร์เพิ่มขึ้น 20% ผลการทำความเย็นได้รับการปรับปรุงมากกว่า 25% เมื่อเทียบกับปกติ ผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามข้อกำหนดของสภาพการทำงาน T3

2. ระบบแผ่รังสีความร้อนไฮดรอลิกที่มีพลังพิเศษ อุณหภูมิแวดล้อมที่อนุญาตเกิน 55 ℃

โหมดเค้าโครงของพอร์ตน้ำมันของหม้อน้ำได้รับการปรับให้เหมาะสม พื้นที่การแผ่ความร้อนของแกนเพิ่มขึ้น 50% พลังงานการแผ่รังสีของหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกได้รับการปรับปรุงจาก 10kW เป็น 18kW อุณหภูมิแวดล้อมที่อนุญาตเกิน 55 ℃ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิสูง .

3. ชุดสายไฟทนอุณหภูมิสูงและทนต่อความชราอายุการใช้งานครอบคลุมวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์

ชั้นป้องกันของชุดสายไฟผลิตตามเงื่อนไขทางเทคนิคของ QC/T29106-2004 ของชุดสายไฟแรงดันต่ำในรถยนต์ อุณหภูมิทนความร้อนเพิ่มขึ้นเป็น 105 ℃ มีการเพิ่มท่อลูกฟูกเพื่อการป้องกัน ระดับการป้องกันของปลั๊กอินคือ IP67 . อายุการใช้งานในการทำงานที่อุณหภูมิสูงเกิน 15 ปี

4. องค์ประกอบการปิดผนึกทนอุณหภูมิสูงประสิทธิภาพในการทำงานดีขึ้น 10%

ซีลของส่วนประกอบไฮดรอลิกที่สำคัญ เช่น ปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก กระบอกขยาย กระบอกแม่แรง กระบอกเพิ่มกำลังพวงมาลัย กระบอกยก และกระบอกเหลื่อม ได้รับการอัพเกรดเป็นลิปซีลยางซิลิโคนทนอุณหภูมิสูง ประสิทธิภาพในการทำงานดีขึ้น 10%

XCT100 100ตัน รถบรรทุกติดเครน

เครนรถบรรทุก XCT100 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกในโครงการวิศวกรรมทั่วไป เช่น สถานที่ก่อสร้าง การปรับปรุงเมือง การสื่อสารและการขนส่ง ท่าเรือ สะพาน บ่อน้ำมันและเหมือง และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน

* ใช้บูม 6 ส่วนยาว 64 ม. พร้อมโปรไฟล์ U-type สูงสุด ยกน้ำหนักได้ 100 ตัน; สูงสุด ความสูงในการยกคือ 92.6 ม. สูงสุด รัศมีการทำงาน 62 ม. การแสดงเป็นผู้นำอย่างครอบคลุม

* ระบบส่งกำลังแรงบิดขนาดใหญ่ความเร็วต่ำ ก่อให้เกิดการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างกำลังที่เหมาะสมและประสิทธิภาพการประหยัดที่เหมาะสม ส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงลดลงมากกว่า 12% และความสามารถในการเกรดดีขึ้น 10%

* XCT100 ยังเป็นเครนรถบรรทุกขับเคลื่อนสี่ล้อตัวแรกในประเทศ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการภายใต้สภาพถนนที่หลากหลาย เทคโนโลยีพวงมาลัยติดตามผลที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกของแชสซีด้านหลัง ตระหนักถึงทางหลวงและโหมดพวงมาลัยสองแบบที่เลี้ยวเล็ก ทำให้มั่นใจในความเสถียรและเชื่อถือได้ของยานพาหนะที่ ความเร็วสูง การเดินทางด้วยความเร็วต่ำมีความยืดหยุ่น

เราจัดหารถบรรทุกติดเครนขนาด 8 ตันถึง 200 ตัน รุ่นต่างๆ ได้แก่ XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70 -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200 ฯลฯ และเรายังสามารถจัดหาเครนขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากอีกด้วย

ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเราเพื่อทราบรายละเอียดเพิ่มเติม!

คลังสินค้าของเรา1

แพ็คและจัดส่ง

• ลิฟต์บูมทางอากาศ
• รถดั๊มจีน
• เครื่องรีไซเคิลเย็น
• กรวยบดซับ
• รถยกข้างตู้คอนเทนเนอร์
• ส่วน Dadi Bulldozer
• อุปกรณ์ยึดรถกวาดพื้นรถยก
• อะไหล่รถปราบดิน Hbxg
• ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ฮาว
• ปั๊มไฮดรอลิกของรถขุดฮุนได
• อะไหล่รถปราบดินโคมัตสุ
• เพลาเกียร์รถขุดโคมัตสุ
• Komatsu Pc300-7 ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด
• อะไหล่รถปราบดิน Liugong
• อะไหล่ปั๊มคอนกรีตซันนี่
• อะไหล่รถขุด Sany
• ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ชาคแมน
• Shantui Bulldozer เพลาคลัตช์
• Shantui Bulldozer เชื่อมต่อเพลาพิน
• Shantui Bulldozer ควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น
• Shantui Bulldozer เพลาแบบยืดหยุ่น
• ชุดซ่อมกระบอกสูบยก Shantui Bulldozer
• อะไหล่รถปราบดิน Shantui
• Shantui Bulldozer เพลารีล
• Shantui Bulldozer เพลาเกียร์ถอยหลัง
• อะไหล่รถปราบดิน Shantui
• Shantui Bulldozer Winch เพลาขับ
• ซานตุย โดเซอร์โบลต์
• Shantui Dozer คนขี้เกียจด้านหน้า
• ชุดซ่อมกระบอกสูบ Shantui Dozer Tilt
• Shantui Sd16 เกียร์เอียง
• ผ้าเบรค Shantui Sd16
• ชุดประตู Shantui Sd16
• โอริง Shantui Sd16
• รถบดถนน Shantui Sd16
• ปลอกลูกปืน Shantui Sd22
• แผ่นแรงเสียดทาน Shantui Sd22
• รถบดถนน Shantui Sd32
• ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Sinotruk
• รถลาก
• อะไหล่รถปราบดิน Xcmg
• อะไหล่รถปราบดิน Xcmg
• Xcmg ล็อคไฮดรอลิก
• ระบบส่งกำลัง Xcmg
• หยูชัย อะไหล่เครื่องยนต์