ปลอกเพลาสำหรับชิ้นส่วนรถตักล้อยาง

Shaft sleeve for wheel loader parts Featured Image

คำอธิบายสั้น:

แอปพลิเคชั่น

ปลอกเพลา XCMG ZL50GN ของจีน ปลอกเพลา XCMG LW300KN ของจีน ปลอกเพลา XCMG LW500FN ของจีน ปลอกเพลา XCMG LW400FN ของจีน ปลอกเพลา LIUGONG LW600KV ของจีน ปลอกเพลา XCMG LW800KV ของจีน ปลอกเพลา SANY SW966K ของจีน ปลอกเพลา SANY ของจีน ปลอก SANY แบบจีน SANY SYL953H5 ปลอกเพลา LIUGONG SL40W จีน ปลอกเพลา

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ปลอกเพลา

เนื่องจากมีอะไหล่หลายชนิด เราจึงไม่สามารถแสดงทั้งหมดบนเว็บไซต์ได้โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราสำหรับข้อมูลเฉพาะ

ข้อได้เปรียบ

1. เราจัดหาทั้งผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและหลังการขายสำหรับคุณ
2. จากผู้ผลิตถึงลูกค้าโดยตรง ประหยัดค่าใช้จ่าย
3. สต็อกที่มั่นคงสำหรับชิ้นส่วนปกติ
4. ในเวลาการส่งมอบตรงเวลาด้วยค่าขนส่งที่แข่งขันได้
5. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพและตรงเวลา

บรรจุ

กล่องกระดาษหรือตามคำขอของลูกค้า

คำอธิบาย

ปลอกเพลาเป็นปลอกหุ้มชิ้นส่วนกลไกทรงกระบอกบนเพลาหมุนและเป็นส่วนประกอบของตลับลูกปืนแบบเลื่อนโดยทั่วไปแล้ว ปลอกเพลาและบ่าแบริ่งใช้การแทรกสอด และเพลาใช้ระยะที่พอดี
ปลอกเพลาหมายถึงปลอกหุ้มบนเพลาใบพัดหรือเพลาท้ายแบริ่งเป็นส่วนประกอบที่แก้ไขและลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของโหลดระหว่างกระบวนการส่งกำลังทางกล
ความคล้ายคลึงกันระหว่างปลอกและแบริ่งคือทั้งคู่รับน้ำหนักของเพลา
ความแตกต่างระหว่างทั้งสองคือปลอกเพลาเป็นโครงสร้างที่สำคัญ และเพลาและปลอกเพลาจะเคลื่อนที่สัมพันธ์กันเมื่อหมุนในขณะที่แบริ่งเป็นแบบแยกส่วน วงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่งจะเคลื่อนที่สัมพันธ์กันเมื่อหมุนแต่โดยพื้นฐานแล้วปลอกหุ้มนั้นเป็นตลับลูกปืนแบบเลื่อน
บุชแบริ่งเทียบเท่ากับวงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืนแบบเลื่อนบุชชิ่งเป็นส่วนสำคัญและเคลื่อนที่สัมพันธ์กับเพลา ในขณะที่บุชแบริ่งบางอันแยกออกและหมุนสัมพันธ์กับเพลา
ในส่วนประกอบหุ่นยนต์ซีรีส์ LEGO Mindstorms และ BioTrans RoSys ปลอกเพลาหมายถึงตัวจับเพลามาตรฐานเลโก้สีเทาเงิน ซึ่งแบ่งออกเป็นปลอกเพลาเต็มและปลอกเพลา 1/2
ในระหว่างการใช้งานระยะยาวของปลอกเพลา พื้นผิวของเจอร์นัลเพลาจะขึ้นอยู่กับแรงบีบของปลอกขยายและแรงทางกลของคอมโพสิต ซึ่งจะทำให้เกิดการเสียรูปถาวร และเส้นผ่านศูนย์กลางอาจลดลง 0.1 มม. ~ 0.3 มม.เป็นผลให้การขยายตัวทางกลและแรงขันไม่สามารถเข้าถึงแรงขันที่ต้องการได้ และช่องว่างที่ตรงกันจะปรากฏขึ้นระหว่างปลอกเพลาและเพลาหลัก ซึ่งทำให้เกิดการสึกของปลอกเพลา
วิธีการซ่อมใหม่ล่าสุด
เนื่องจากส่วนประกอบที่มีมูลค่าสูง วิธีการซ่อมแซมแบบเดิมจึงมีราคาแพงกว่าด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น วัสดุผสมโพลีเมอร์จากต่างประเทศ วิธีการซ่อมแซมบางอย่างที่รวดเร็วและต้นทุนต่ำจึงเป็นที่นิยมวิธีนี้ได้รับการแนะนำในประเทศและวัสดุ Blessed World Blue 2211F ที่โตเต็มที่แล้ว เป็นต้น วัสดุนี้มีคุณสมบัติทางกลที่ครอบคลุมซึ่งไม่มีใครเทียบได้ด้วยวิธีดั้งเดิม การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ทนต่ออุณหภูมิและทนต่อการกัดกร่อนแรงอัดสูงสุดสามารถเข้าถึง 1200 กก./ซม.2 และการยึดเกาะ (การทดสอบแรงดึงเฉือนทับซ้อนกัน) บนพื้นผิวเหล็กเรียบคือ 225 กก./ซม.2ดังนั้นจึงสามารถใช้ซ่อมแซมการสึกหรอของปลอกเพลาขนาดใหญ่ได้และอุปกรณ์ไม่จำเป็นต้องถอดประกอบในปริมาณมาก ช่วยประหยัดกำลังคนและทรัพยากรวัสดุสำหรับองค์กรได้มาก